Nachdem der Aufwärtstrend nachgelassen hat, fällt der Aktienmarkt wieder.

Die meisten Stahl-Benchmarks an der Shanghai Futures Exchange gaben ihre Gewinne ab und schlossen im Minus.

Stahlpreise in Nordvietnam

Laut SteelOnline.vn bietet die Stahlmarke Hoa Phat Stahlcoils des Typs CB240 zu 13.640 VND/kg und gerippte Stahlstangen des Typs D10 CB300 zu 13.840 VND/kg an.

Die Marke Viet Y Steel bietet CB240-Stahlcoils zu 13.640 VND/kg an; D10 CB300-Rippenstahlstangen kosten 13.740 VND/kg.

Viet Duc Steel bietet CB240-Coilstahl zu 13.580 VND/kg und D10 CB300-Rippenstahlstangen zu 13.890 VND/kg an.

Viet Sing Steel bietet CB240-Stahlcoils zu 13.700 VND/kg und D10 CB300-Rippenstahlstangen zu 14.010 VND/kg an.

VAS-Stahl, mit CB240-Coilstahl zu 13.600 VND/kg; D10 CB300-Rippenstahlstange zu 13.750 VND/kg.

Stahlpreise in Zentralvietnam

Hoa Phat Steel bietet CB240-Coilstahl zu 13.640 VND/kg und D10 CB300-Rippenstahl zu 13.840 VND/kg an.

Viet Duc Steel bietet derzeit CB240-Stahlcoils zu 13.990 VND/kg und D10 CB300-Rippenstahlstangen zu 14.290 VND/kg an.

Aktuell bietet VAS Steel CB240 Stahlcoils zu 14.010 VND/kg und D10 CB300 gerippte Stahlstangen zu 13.960 VND/kg an.

Pomina Steel bietet CB240-Coilstahl zu 14.280 VND/kg und D10 CB300-Rippenstahlstangen zu 14.480 VND/kg an.

Stahlpreise in Südvietnam

Hoa Phat Steel: CB240 Stahlcoils kosten 13.640 VND/kg; D10 CB300 gerippte Stahlstangen kosten 13.840 VND/kg.

VAS-Stahl, CB240-Coilstahl, kostet 13.600 VND/kg; D10 CB300-Rippenstahl kostet 13.700 VND/kg.

Pomina-Stahl, CB240-Coiled-Stahl kostet 14.080 VND/kg; D10 CB300-Rippenstahl kostet 14.380 VND/kg.

Stahlpreise an der Börse.

Die Terminkontrakte für Bewehrungsstahl an der Shanghai Futures Exchange (SHFE) mit Liefertermin Mai 2025 fielen um 33 Yuan auf 3.289 Yuan pro Tonne.

Die Eisenerz-Futurespreise in Dalian stiegen weiter an, unterstützt durch Chinas größten Verbraucher und dessen Immobiliensektor sowie durch steigende Gewinnmargen bei Stahlproduzenten, obwohl die Vorsicht aufgrund der weiterhin fragilen Fundamentaldaten die Gewinne begrenzte.

Der meistgehandelte Januar-Eisenerz-Kontrakt an der chinesischen Dalian Commodity Exchange (DCE), DCIOcv1, stieg um 0,41 % auf 730 Yuan (102,33 US-Dollar) pro Tonne, nachdem er im Laufe der Sitzung ein Hoch von 747 Yuan pro Tonne erreicht hatte.

Dieser Kontrakt steuert auf den vierten Handelstag in Folge zu und ist am Mittwoch bereits um mehr als 4 % gestiegen.

Der September-Benchmark-Eisenerz-Kontrakt SZZFU4 an der Börse in Singapur gab jedoch seine anfänglichen Gewinne wieder ab und fiel angesichts eines stärkeren US-Dollars um 1,12 % auf 97,2 US-Dollar pro Tonne.

Die Preise erreichten zu Beginn der Sitzung ein Tageshoch von 99,9 US-Dollar pro Tonne.

Kommerzielle Banken haben im Rahmen eines „Whitelist“-Programms, das darauf abzielt, dem krisengeschüttelten chinesischen Sektor Liquidität zuzuführen, 5.392 Immobilienprojekte mit einem Gesamtfinanzierungsvolumen von fast 1,4 Billionen Yuan genehmigt.

Analysten sagten, dies habe die Marktstimmung verbessert und gleichzeitig die Gewinne der Stahlproduzenten gesteigert.

Einige Analysten bleiben jedoch hinsichtlich der Nachhaltigkeit der Preiserholung vorsichtig.

Jiang Mengtian, Analyst beim Shanghaier Beratungsunternehmen Horizon Insights, sagte: „Eine Aufwärtskorrektur nach einer Reihe starker und anhaltender Rückgänge ist normal. Dies bedeutet jedoch nicht zwangsläufig, dass der Konflikt um die Fundamentaldaten des Eisenmarktes gelöst ist. Ohne eine deutliche Verbesserung der Nachfrage dürften die Preise bis zum Jahresende neue Tiefststände erreichen.“

Andere Stahlherstellungskomponenten an der DCE zeigten eine gemischte Entwicklung: DJMcv1-Kokskohle sank um 0,78 %, während DCJcv1-Kokskohle leicht um 0,24 % zulegte.

Die meisten Stahl-Benchmarks an der Shanghai Futures Exchange gaben ihre Gewinne wieder ab und schlossen im Minus. Bewehrungsstahl (SRBcv1) fiel um 0,69 %, warmgewalzte Coils (SHHCcv1) um 0,55 %, Rundstahl (SWRcv1) um 1,64 % und Edelstahl (SHHSScv1) um 0,36 %.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-23-8-tu-bo-da-tang-giam-tro-lai-tren-san-giao-dich.html