Die historische Stätte Ben Au Lau in Yen Bai liegt am Ufer des Roten Flusses. Das linke Ufer gehört zur Wohnsiedlung Phuc Tan im Stadtteil Hong Ha, das rechte zum Dorf Cua Ngoi in der Gemeinde Au Lau der Stadt Yen Bai . An einer wichtigen Verkehrsader gelegen und das nordwestliche Tor zum Vaterland, ist Ben Au Lau ein Ort, der von den vielen Heldentaten der Armee und der Bevölkerung der Provinz Yen Bai geprägt ist und maßgeblich zum triumphalen Sieg unserer Armee und unseres Volkes in den beiden Widerstandskriegen gegen Frankreich und Amerika beitrug.
Historisches Ben-Au-Lau-Denkmal. |
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Historisch gesehen hatte der Kai von Au Lau eine wichtige Position, da er das Verkehrssystem von Viet Bac mit dem Nordwesten verband und der einzige Ort war, von dem aus schwere Waffen wie Bodenartillerie, Flugabwehrartillerie, Munitionslastwagen, militärische Ausrüstung usw. über den Fluss transportiert werden konnten, um das Schlachtfeld zu versorgen.
Während der neun Jahre des Widerstands gegen den französischen Kolonialismus (1946–1954) war der Au-Lau-Hafen das Tor zum Nordwesten und galt in dieser Zeit als äußerst wichtiger Umschlagplatz für Waffen. Nachts fanden die meisten Aktivitäten am Au-Lau-Hafen statt, um nicht vom Feind entdeckt zu werden. Fähren verkehrten so schnell wie möglich, um den Weg für Verstärkung freizumachen.
Um die Zerstörung feindlicher Flugzeuge zu verhindern, mussten wir die Fähre tagsüber flussaufwärts nach Ngoi Lau ziehen, um sie zu versenken, und nachts das Wasser ausschöpfen, um sie herauszuziehen. Nach Hunderten von Tagen und Nächten der Vorbereitung auf den Feldzug unternahmen die Arbeiter und Arbeiter am Kai von Au Lau alle Anstrengungen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten …
Während dieser Zeit wurde der Hafen von Au Lau sowohl infrastrukturell als auch personell verstärkt, um den Bombenangriffen standzuhalten und gleichzeitig Waffen, Munition, Lebensmittel, Medikamente und Menschen über den Roten Fluss zu transportieren, um an der Ly-Thuong-Kiet-Kampagne (1951), der Nordwestkampagne und der Befreiung von Nghia Lo (1952) teilzunehmen. Der Höhepunkt war der historische Sieg von Dien Bien Phu am 7. Mai 1954, der zum erfolgreichen Ende des Widerstandskrieges des vietnamesischen Volkes gegen die Franzosen beitrug.
Nach ihrem Einsatz während der Schlacht von Dien Bien Phu (1955–1965) wurde die Au-Lau-Fähre von einer Holzfähre zu einer Stahlfähre mit Kanuschlepper ausgebaut. Von 1965 bis 1968 verkehrte die Fähre, getreu dem Motto „Leben auf Brücke und Straße, tapfer und standhaft sterben“, 100 Mal, um 500 Fahrzeuge über den Fluss zu transportieren. Insgesamt wurden fast 200.000 Autos und Tausende Tonnen Güter hin und her befördert.
Während der Jahre des Kampfes gegen den verheerenden Krieg der amerikanischen Imperialisten ertrug der Au-Lau-Hafen unzählige Bomben und Kugeln des Feindes, transportierte aber dennoch regelmäßig Menschen und Güter an die Front, in den „geliebten Süden“. Der Au-Lau-Hafen trug maßgeblich zum großen Sieg des Landes im Frühjahr 1975 bei, der die Befreiung des Südens und die Wiedervereinigung des Vaterlandes ermöglichte.
Nach der Wiedervereinigung des Landes blieb der Au-Lau-Kai in Betrieb und wurde zu einem wichtigen Bestandteil des Verkehrssektors der Provinz Yen Bai. Am 30. Dezember 1992 wurde die Yen-Bai-Brücke eingeweiht und in Betrieb genommen, womit die fast 60-jährige Betriebszeit des Au-Lau-Kai endete. Aufgrund seiner Bedeutung und seines historischen Wertes errichtete die Provinz Yen Bai im heutigen Stadtbezirk Hong Ha, an der Kreuzung in der Nähe des Kais, das Denkmal „Historischer Au-Lau-Kai“.
Das Denkmal ist ein Symbol für den Kampfgeist derer, die für die Unabhängigkeit und Freiheit ihres Vaterlandes kämpften und Opfer brachten. Dank der in den heldenhaften Jahren des nationalen Widerstands erzielten Erfolge wurde der Kai von Au Lau am 7. August 2012 vom Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus mit Beschluss Nr. 3027/QD-BVHTTDL als nationales historisches Denkmal anerkannt.
Herr Pham Van Xien, 97 Jahre alt, ein schwerbehinderter Veteran zweiten/vierten Grades, wohnhaft in der Nguyen Khac Nhu Straße 14 im Bezirk Hong Ha der Stadt Yen Bai, berichtete: „Ich selbst nahm an den beiden Widerstandskriegen gegen die Franzosen und die Amerikaner teil und wurde in der historischen Schlacht von Dien Bien Phu verwundet… Wir Soldaten wissen genau, dass die wichtigen Verkehrswege eine entscheidende Rolle für unsere Armee spielen. Denn nur mit Straßen können Truppen und Nachschub ans Schlachtfeld gelangen. Der Au Lau-Hafen spielt eine sehr wichtige Rolle und trägt maßgeblich zum Sieg unserer Armee und unseres Volkes bei.“
Die historische Stätte Ben Au Lau hat im Laufe der Zeit stets ihre historischen Werte hervorgehoben und ist ein beliebtes Ausflugsziel für Schulen. Dort werden Traditionen vermittelt, die Liebe zum Vaterland und zum Land bei der jungen Generation geweckt und der Nationalstolz gestärkt – die heldenhafte revolutionäre Tradition der Väter und Großväter, die die Unabhängigkeit des Landes erkämpft und bewahrt haben. Das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung aller ethnischen Gruppen der Provinz Yen Bai bewahren und fördern diese heldenhafte Tradition des Vaterlandes und stärken so die Solidarität. Sie erfüllen erfolgreich die beiden strategischen Aufgaben des Aufbaus und der Verteidigung des Vaterlandes und nutzen aktiv Potenziale und Stärken sowie Ressourcen effektiv zur Entwicklung der lokalen sozioökonomischen Lage.
Thien Cam
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Quelle: http://baoyenbai.com.vn/11/348178/Tu-hao-ben-Au-Lau-lich-su.aspx






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