Testen von Versand und Zustellung
Nach dem erfolgreichen Einsatz von UAVs bei Rettungs- und Hilfsaktionen für die von Stürmen und Überschwemmungen in Zentralvietnam betroffenen Menschen experimentieren seit Ende 2025 mehrere Unternehmen mit UAVs für Transport und Lieferung.
Ende Dezember 2025 wird das Duc Giang General Hospital (Hanoi) in Zusammenarbeit mit Vietnam Post den Einsatz von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) für den Transport von Patientenproben, Medikamenten und medizinischem Material erproben. Die Drohnen sind speziell für medizinische Transportversuche konzipiert und fliegen in einem Radius von 10 km, der bei Bedarf auf 20 km erweitert werden kann. Geplant sind zwei Flüge pro Tag.
Die Drohne hat eine Nutzlastkapazität von etwa 10 kg und ihr spezieller Stauraum ist so konzipiert, dass er die notwendigen Bedingungen für die Lagerung von Proben, Medikamenten und medizinischem Material gewährleistet. Auf Basis dieses Pilotmodells will die Stadt ein intelligentes, modernes Gesundheitssystem aufbauen, das internationalen Standards entspricht.
Mitte Februar 2026 nahm VietnamPost in Zusammenarbeit mit dem Wissenschafts- und Technologieamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und der CT UAV Joint Stock Company die Seefrachtroute Can Gio – Vung Tau (Ho-Chi-Minh-Stadt) in Betrieb. In der Anfangsphase priorisiert VietnamPost den Transport von kleinen Paketen unter 5 kg, darunter Dokumente, Akten und E-Commerce-Bestellungen.
Die Drohne legt die Strecke von jeweils über 12 km zwischen Can Gio und Vung Tau in 15 Minuten zurück. Das ist etwa sechsmal effizienter als der Straßentransport und dreimal effizienter als der Wassertransport, wodurch die Lieferzeit zwischen zwei Gebieten mit einzigartigen geografischen Gegebenheiten deutlich verkürzt wird.
Anfang März testete VietnamPost in der Provinz Dien Bien eine Drohne für den Transport von geerntetem Shan-Tuyet-Tee. Der Einsatz von Drohnen trägt dazu bei, die Transportzeit zu verkürzen, die Kosten zu senken, Nachernteverluste zu minimieren und den Wert des Produkts in schwer zugänglichen Gebieten zu steigern.
Auf dem Vietnam Low-Tech Economy International Forum 2025, das Ende letzten Jahres stattfand, prognostizierten Experten, dass allein die globale Low-Tech-Luftfahrtindustrie bis 2035 einen Wert von rund 700 Milliarden US-Dollar erreichen wird. In Vietnam wird das Potenzial der Low-Tech-Wirtschaft auf 10 Milliarden US-Dollar geschätzt. Dank seiner geopolitischen Vorteile, innovationsfördernden Maßnahmen und einer jungen, dynamischen Belegschaft ist Vietnam bestens positioniert, um sich zu einem regionalen und globalen Zentrum für Low-Tech-Industrien zu entwickeln.
Zuvor war im Oktober 2025 die Low-Level Economic Alliance unter Beteiligung von Dutzenden inländischen Technologieunternehmen und Investmentfonds gegründet worden. Die Allianz erwartet, dass diese neue Wirtschaft Tausende von unterstützenden Unternehmen ankurbeln, 1 Million hochwertige Arbeitsplätze schaffen und Vietnam in den nächsten 10-15 Jahren Dutzende Milliarden US-Dollar einbringen wird.
Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) eröffnen ein Wirtschaftsmodell für den Weltraum in niedrigen Höhen.
Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie wird 2026 in Abstimmung mit anderen Ministerien, Sektoren und Kommunen die Forschung und Entwicklung von Kerntechnologien und strategischen Technologieprodukten in Auftrag geben, die direkt auf die Bedürfnisse staatlicher Stellen, Kommunen und des Marktes abgestimmt sind. Sechs spezifische Produkte werden dabei Priorität haben: groß angelegte Sprachmodelle und vietnamesische virtuelle Assistenten; unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs); KI-gestützte Edge-Computing-Kameras; autonome mobile Roboter; Blockchain-Infrastrukturplattformen; sowie 5G-Mobilfunknetzsysteme und -ausrüstung.
Zuvor zählten unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) zu den drei Produkten der Luft- und Raumfahrttechnologiegruppe – einer der elf strategischen Technologiegruppen, die Vietnam beherrschen will. Die obigen Informationen zeigen, dass Partei und Staat großes Interesse an der Entwicklung dieses Bereichs haben.
Experten sind außerdem der Ansicht, dass unbemannte Luftfahrzeuge und die Luft- und Raumfahrttechnologie in der wirtschaftlichen Entwicklung auf niedrigem Niveau neue, nachhaltige Branchen eröffnen und Säulen für die digitale Wirtschaft, intelligente Städte und die moderne Landwirtschaft darstellen.
Laut Herrn Vu Anh Tu, Direktor von FPT UAV (Teil der FPT-Gruppe), hat der globale Markt ein Volumen von mehreren hundert Milliarden US-Dollar erreicht und wächst jährlich um 30 %. Er gilt in wichtigen Volkswirtschaften wie den USA, China und Europa als strategische Branche. Vietnam steht vor einer einmaligen Chance, in diesen Bereich einzusteigen und einen völlig neuen Wirtschaftszweig auf Basis von Luft- und Raumfahrttechnologie sowie UAV-Technologie zu erschließen.
Bei der Analyse des Entwicklungspotenzials der Niedriglohnwirtschaft wies Herr Vu Anh Tu darauf hin, dass die Niedriglohnwirtschaft Möglichkeiten für die Bildung einer völlig neuen Industrie in Vietnam eröffnet – nicht nur die Produktion von UAVs, sondern auch die Herstellung von Ausrüstung, Chips, Sensoren, der Aufbau von Flugverkehrsmanagementplattformen und digitalen 3D-Karten, die Entwicklung von Betriebsdienstleistungen, Versicherungen, Schulungen und Anwendungen in der Landwirtschaft und anderen Bereichen.
„Indem wir Chancen nutzen und in LAE investieren, fördern wir die drei Säulen der neuen Ära: die digitale Wirtschaft, die grüne Wirtschaft und die Wissensökonomie. Gleichzeitig wecken wir das kreative Potenzial vietnamesischer Ingenieure und Wissenschaftler, bieten den Menschen in abgelegenen Gebieten und auf Inseln bessere Dienstleistungen und festigen Vietnams Position auf der globalen Technologiekarte“, sagte Herr Tu.
Laut den neuesten Informationen von Vietnam Post laufen die Tests unbemannter Luftfahrzeuge (Drohnen) im Posttransport und -betrieb noch. Auf Basis dieser Pilotmodelle wird das Unternehmen die Anwendungsmöglichkeiten zukünftig evaluieren, optimieren und schrittweise erweitern.
Quelle: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
Kommentar (0)