Reaktion auf Erdrutsche und Sturzfluten auf Nationalstraßen

(Chinhphu.vn) – Das Bauministerium hat gerade eine dringende Mitteilung herausgegeben, in der es darum geht, in der kommenden Zeit auf die Risiken von Starkregen, Erdrutschen und Sturzfluten zu reagieren und Naturkatastrophen proaktiv zu verhindern.

Starker Regen verursachte Erdrutsche auf der Straße zum Strand Ke Ga im Bezirk Ham Thuan Nam – Foto: Construction Newspaper

Um proaktiv auf das Tiefdruckgebiet zu reagieren, das sich wahrscheinlich zu einem tropischen Tiefdruckgebiet verstärken wird und in der kommenden Zeit die Gefahr von Starkregen, Erdrutschen, Sturzfluten und Überschwemmungen birgt, fordert das Bauministerium die Leiter der dem Ministerium unterstehenden Behörden und Einheiten auf, sich entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen, Aufgaben und Befugnissen dringend auf die Leitung, proaktive Inspektion, Aufforderung und Organisation einer rechtzeitigen und effektiven Umsetzung der Präventions-, Kontroll- und Rettungsmaßnahmen bei Naturkatastrophen zu konzentrieren, um nicht passiv oder überrascht zu sein.

Die Einheiten prüfen und implementieren Pläne zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und der Sicherheit von Verkehrs- und Bauinfrastrukturarbeiten bei Naturkatastrophen.

Umsetzung von Plänen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Nationalstraßen

Die vietnamesische Straßenverwaltung muss ihre Einheiten anweisen, sich auf die Inspektion, Überprüfung und Umsetzung von Plänen zu konzentrieren, um im Falle von Naturkatastrophen die Verkehrssicherheit auf den von ihr verwalteten Nationalstraßen zu gewährleisten, Erdrutsche und Verkehrsstörungen umgehend zu beheben und einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen, insbesondere auf wichtigen Nationalstraßen und Hauptverkehrsachsen in den Regionen: Norden, Nord-Zentral, Zentrales Hochland und Süden.

Gleichzeitig muss die Sicherheit von Menschen, Baumaschinen und im Bau befindlichen Bauelementen gewährleistet werden, insbesondere von Bauelementen in erdrutschgefährdeten Gebieten, von Bauarbeiten in Bergregionen oder von plötzlichen Sturzfluten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung weist die Straßenverwaltungsbereiche an, sich mit den Bauämtern und lokalen Behörden abzustimmen, um den Dienst und den Verkehrsfluss zu organisieren, Wachpersonal zuzuweisen und an Stellen, an denen Straßen stark überflutet sind, über die Ufer treten, beschädigte Straßen oder Erdrutsche auftreten, Bojen, Barrieren und Signale zu installieren. Personen und Fahrzeuge dürfen diese Stellen entschieden nicht betreten, um die Verkehrssicherheit für Personen und Fahrzeuge auf der Strecke zu gewährleisten.

Erhöhen Sie die Patrouillen und Wachposten an wichtigen Punkten der Eisenbahnstrecke

Die Vietnam Railway Authority und die Vietnam Railway Corporation sind dafür verantwortlich, Einheiten anzuweisen, das Patrouillen- und Wachregime an wichtigen Baustellen, Standorten und in wichtigen Bereichen strikt umzusetzen, wie etwa: schwache Brücken und Straßen, die anfällig für Überschwemmungen sind; Gebiete, die anfällig für Sturzfluten sind, steile Bergpässe mit Steinschlag und Erdrutschen, Eisenbahnstrecken unterhalb von Deichen, Bewässerungsdämmen und Stauseen.

Darüber hinaus müssen die Einheiten Pläne zur Konzentration von Fahrzeugen, Materialien, Ausrüstung und Personal ausarbeiten, um die Folgen von Überschwemmungen zu überwinden und schnellstmöglich einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen. Planen Sie, Züge anzuhalten, die Anzahl der Züge zu verlängern, die Anzahl der Züge zu erhöhen und Passagiere umzuladen, wenn Regen und Hochwasser Überschwemmungen oder Erdrutsche in Gebieten verursachen, in denen Züge anhalten müssen.

Die vietnamesische Seefahrtsbehörde hat die Hafenbehörden in der südlichen Region angewiesen, die Entwicklung und Bewegungsrichtung des Tiefdruckgebiets, das sich wahrscheinlich zu einer tropischen Depression im Ostmeer verstärken wird, kontinuierlich zu überwachen, um die Schiffe bei der Erteilung der Erlaubnis zum Auslaufen aus dem Hafen zu benachrichtigen und anzuleiten.

Führen Sie eine Bestandsaufnahme durch, überwachen Sie die Fahrt streng und halten Sie regelmäßigen Kontakt mit den im Tiefdruckgebiet operierenden Schiffen, einschließlich Transportschiffen und Kreuzfahrtschiffen, um etwaige Probleme umgehend zu lösen.

Darüber hinaus weisen Sie die Verwaltungs- und Instandhaltungseinheiten für Binnenwasserstraßen an, Prognosen und Warnungen vor Starkregen, Überschwemmungen und Überflutungen genau zu überwachen, um Pläne zur Gewährleistung der Sicherheit oder zur Bergung und Erhaltung von Bojen, Signalen und Zubehör zu haben; Bojensystem rechtzeitig neu ausbringen, Signal sofort nach Abklingen des Regens, Rückgang des Hochwassers.

Organisieren Sie dringend die Umsetzung eines dauerhaften Plans zur Verhinderung von Kollisionen und Abdriften wichtiger Brücken auf nationalen Binnenwasserstraßen gemäß Plan.

Das Bauministerium forderte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf, Einheiten anzuweisen, die Inspektionen von Flughäfen, Terminals, Kommunikationssystemen, Flugbetrieben und Kommandos zu verstärken, um Vorfälle umgehend zu erkennen und zu bewältigen.

Darüber hinaus müssen die Fluggesellschaften angewiesen werden, die Wetterentwicklung genau zu beobachten und Flugpläne, Routen und Ankunftsterminals entsprechend anzupassen, um bei schlechtem Wetter aufgrund von starkem Regen die absolute Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.

Die Abteilung für Wirtschaftswissenschaften – Bauinvestitionsmanagement ist dafür verantwortlich, Projektmanagementgremien, Investoren, Bauunternehmer und verwandte Einheiten anzuweisen, die offizielle Mitteilung Nr. 17 des Bauministeriums zur Gewährleistung der Bausicherheit und zur Verhinderung von Erdrutschen während der Regen- und Hochwassersaison weiterhin sorgfältig umzusetzen. Gleichzeitig müssen Reaktionsmaßnahmen bei Regen und Überschwemmungen eingeleitet, Bedingungen für die umgehende Überwindung von Bauvorfällen geschaffen und ein reibungsloser Verkehr auf den im Bau befindlichen und in Betrieb befindlichen Strecken koordiniert werden.

Die Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited muss das Küsteninformationssystem anweisen, die Sendezeit für Ankündigungen und Warnungen vor Tiefdruckgebieten zu erhöhen. Schiffe anleiten und auffordern, gefährliche Gebiete zu verlassen oder in sichere Schutzräume zu fliehen.

Für die Bauabteilungen der Gemeinden (in von Überschwemmungen betroffenen Gebieten) verlangt das Bauministerium eine enge Abstimmung mit den lokalen Ebenen und Sektoren, den Straßenverwaltungsbereichen und den Einheiten, die für die Instandhaltung von Straßen, Eisenbahnen und Wasserwegen zuständig sind, um durch Überschwemmungen verursachte Vorfälle proaktiv zu bewältigen.

Darüber hinaus ist es notwendig, Verkehrsumleitungen durchzuführen und den Verkehr auf zugewiesenen Strecken sicherzustellen, das Transportmanagement mit der Eisenbahnindustrie abzustimmen, die Tonnage zu erhöhen und bei Bedarf Passagiere und Güter umzuladen.

Laut der Prognose des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen hat sich im Ostmeer bei etwa 11–12 Grad nördlicher Breite und 110–112 Grad östlicher Länge ein Tiefdruckgebiet gebildet. Im Seegebiet von Binh Dinh bis Ninh Thuan treten starke Windböen der Stärke 6–7 auf, mit über 2 m hohen Wellen.

Gleichzeitig kann es in den nördlichen, nordzentralen, zentralen Hochland- und südlichen Regionen in den kommenden Tagen zu mäßigen bis starken Regenfällen kommen, mancherorts auch zu sehr starken Regenfällen (örtlich über 250 mm), mit der Gefahr von Erdrutschen, Sturzfluten und Überschwemmungen.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/ung-pho-sat-lo-dat-lu-quet-tren-cac-tuyen-quoc-lo-102250530121627864.htm