Welche Bedingungen müssen die Besatzungsmitglieder beim Transport gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen erfüllen?

Bemerkenswert an der Verordnung ist, dass für Personen, die an der Beförderung gefährlicher Güter beteiligt sind, gesonderte Regelungen gelten.

Insbesondere für Personen, die an der Beförderung gefährlicher Güter mit Binnenschiffsfahrzeugen beteiligt sind, schreiben die Vorschriften vor, dass die Besatzungsmitglieder und Fahrer von Binnenschiffsfahrzeugen, die auf dem Fahrzeug arbeiten, eine Ausbildung und spezielle Berufszertifikate für die Beförderung gefährlicher Güter gemäß den Vorschriften des Verkehrsministers besitzen müssen.

Besatzungsmitglieder und Fahrer von Binnenschiffen, die auf den Fahrzeugen arbeiten, müssen für den Transport gefährlicher Güter geschult sein und über spezielle Berufszertifikate verfügen (Illustrationsfoto).

Gleichzeitig müssen Sie eine Schulung im vorgeschriebenen Gefahrgutsicherheitsprogramm absolvieren und erhalten ein Abschlusszertifikat.

Begleitpersonen, Lagerverwalter und Personen, die gefährliche Güter auf Fahrzeuge sowie in Häfen und auf Binnenwasserstraßen laden und entladen, müssen eine Schulung zur Sicherheit gefährlicher Güter absolvieren und über ein Abschlusszertifikat verfügen, das sie für die Begleitung, das Laden, Entladen oder Lagern gefährlicher Güter bescheinigt.

Fahrzeuge, die Gefahrgut transportieren, müssen die gesetzlichen Voraussetzungen für die Teilnahme am Straßenverkehr erfüllen. Insbesondere muss das Fahrzeug über ein Gefahrgutlogo verfügen. Befördert ein Fahrzeug mehrere Gefahrgutarten, muss es über ausreichend Logos für diese Güterarten verfügen. Die Logos werden auf beiden Seiten des Fahrzeugs angebracht.

Nach dem Entladen aller gefährlichen Güter muss das Transportmittel gereinigt und das Gefahrensymbol am Fahrzeug entfernt oder gelöscht werden, sofern der Transport dieser Güter nicht fortgesetzt wird.

Die Transporteinheit, die Besatzung oder der Fahrer eines Binnenschiffsfahrzeugs sind dafür verantwortlich, das Gefahrensymbol auf dem Fahrzeug zu reinigen und zu entfernen oder zu löschen, wenn es diese Art gefährlicher Güter nicht mehr transportiert.

Darüber hinaus muss die Person, die die Gefahrgüter be- und entlädt, beim Be- und Entladen von Fahrzeugen und bei der Lagerung in Lagerhallen die Vorschriften zum Be- und Entladen von Gütern auf Binnenschiffsfahrzeuge einhalten.

Insbesondere muss das Be- und Entladen gefährlicher Güter vom Lagerhalter, dem Charterer oder der Begleitperson direkt angeleitet und überwacht werden. Der Kapitän entscheidet über die Anordnung der gefährlichen Güter auf dem Fahrzeug sowie über die Polsterung und Verzurrung, die der Art und Gruppe der gefährlichen Güter entspricht. Es dürfen keine Güterarten zusammengeladen werden, die miteinander interagieren und so die Gefahr im selben Abteil oder Laderaum des Fahrzeugs erhöhen können.

Falls für den Transport gefährlicher Güter keine Begleitung erforderlich ist, muss der Frachtführer die Güter gemäß den Anweisungen des Charterers be- und entladen.

Bei Arten und Gruppen gefährlicher Güter, die an getrennten Orten geladen, entladen und gelagert werden müssen, muss das Be- und Entladen in getrennten Kai-, Hafen- oder Lagerbereichen erfolgen.

Nach der Entfernung aller gefährlichen Güter aus dem Lager oder Hof muss der Lagerbereich für gefährliche Güter gereinigt werden, um andere Güter nicht zu beeinträchtigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/van-chuyen-hang-nguy-hiem-bang-duong-thuy-noi-dia-thuyen-vien-phai-dap-ung-dieu-kien-gi-192240406155702931.htm