Laut Khmer-Ältesten soll der Ursprung der Ca-Hau-Boote in die Zeit der alten Kriege zurückreichen, als sie zum Transport von Königen und auch zur Führung und Versorgung von Ngo-Booten (Boote, die Soldaten in den Kampf brachten) eingesetzt wurden...
Das Ghe Ca Hau ist ein Beiboot, eine Art Einbaum, der von hochrangigen Mönchen zum Rezitieren von Sutras genutzt wurde. Ehrwürdige und angesehene Persönlichkeiten saßen darin und dirigierten die an den Ngo-Bootsrennen teilnehmenden Mannschaften. Darüber hinaus diente das Ghe Ca Hau auch dem Transport von Lebensmitteln, Trinkwasser und Musik sowie der logistischen Unterstützung der Ngo-Bootsmannschaften bei den Rennen.

Laut dem Ehrwürdigen Lam Hiep, Abt der Bo Tum Reng Say Tum Nup Pagode (Tum Nup Pagode, Gemeinde An Ninh, Stadt Can Tho ), ist das Ca Hau-Boot (auch bekannt als Ke-hau) ein traditionelles Boot mit starker kultureller Identität des Khmer-Volkes im Süden, das sowohl im täglichen Leben als auch in der spirituellen Kultur eine wichtige Rolle spielt.
Der ehrwürdige Lam Hiep sagte, dass das Ngo-Boot für das Khmer-Volk nicht nur ein Kulturgut sei, das in der Pagode jedes Dorfes oder Weilers hergestellt und aufbewahrt werde, sondern auch als Maskottchen gelte, das das Dorf oder den Weiler repräsentiere und ein Symbol für Wohlstand und Fülle sei. Daher sei das Ca-Hau-Boot nicht weniger wichtig, da es in der Vergangenheit während der Ngo-Bootsrennen-Festivalsaison stets das Ngo-Boot begleitet habe.



Die Boote von Ca Hau variieren in ihrer Größe, je nach Durchmesser des verwendeten Baumstamms. Üblicherweise sind sie 15 bis 20 Meter lang und 1,5 bis 2 Meter breit und werden aus einem großen Baumstamm in Form eines „Einbaumstamms“ gefertigt.
Das Heck und der gebogene Bug des Ngo-Bootes sind kunstvoll geschnitzt oder bemalt und verziert, wobei das Hauptmotiv „Feuerblumen und Rauch“ darstellt.

Das Ca-Hau-Boot besteht aus vier Hauptteilen: dem Rumpf, dem Dach, dem Bug und dem Heck. Der Rumpf wird aus großen Baumstämmen gefertigt; das Dach ruht auf Stützpfeilern und Holzpaneelen und verfügt über Vorder- und Hintertüren sowie Fenster an beiden Seiten. Der Bug des Ca-Hau-Bootes ähnelt dem des Ngo-Bootes mit seiner geschwungenen, hohen Form, ist aber geräumiger und stabiler. Das Heck ist mit einem Ruder zur Steuerung und als Stütze für die Ruderer ausgestattet.
Wie die Boote der Ngo sind auch die Boote der Ca Hau mit zahlreichen Motiven und Mustern verziert, die typisch für das Khmer-Volk sind. Die für diese Arbeiten ausgewählten Handwerker sind oft talentiert, erfahren und mit der traditionellen Kultur bestens vertraut. Die Boote der Ca Hau spiegeln die ästhetische Vorstellungskraft der jeweiligen Pagode wider. Daher sind sie häufig mit symbolischen Darstellungen der Pagode verziert.
Das Bemalen und Dekorieren eines Ca-Hau-Bootes dauert in der Regel 20 Tage bis einen Monat. Jedes Detail wird vom Handwerker mit größter Sorgfalt ausgeführt. Das Zusammenspiel von hellen und dunklen Pinselstrichen und die harmonische Farbkombination verleihen jedem Boot eine strahlende Schönheit. Ein Ca-Hau-Boot ist nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein Kunstwerk, das das Talent und die Leidenschaft der Handwerker widerspiegelt.
Quelle: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ve-dep-lung-linh-cua-ghe-ca-hau-tai-le-hoi-ooc-om-boc-i786822/






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