Warum ist die Autobahn 830E mit der Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden?

Bei dem Projekt gibt es noch immer 85 Haushalte, die einer Entschädigung nicht zugestimmt haben, was den Baufortschritt beeinträchtigt hat.

Am 11. März sagte Herr Le Van Loc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ben Luc in der Provinz Long An , dass bei dem Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 830E die Gemeinde für die Zahlung der Entschädigung und die Übergabe des Geländes an den Auftragnehmer verantwortlich sei.

Die An-Thanh-Brücke, die Teil des Provinzstraßenprojekts 830E ist, ist im Grunde fertiggestellt, aber es gibt noch Probleme mit der Landräumung an beiden Enden der Brücke.

Das Projekt betraf demnach 878 Haushalte auf einer Fläche von über 40 Hektar. Die Projektleitung für Bauinvestitionen im Bezirk Ben Luc koordinierte mit den Gemeinden die Auszahlung von Entschädigungen an 793 Haushalte in Höhe von insgesamt über 1,444 Billionen VND, was über 93 % entspricht.

Es gibt noch immer 85 Haushalte mit einer Fläche von 3,48 Hektar, die noch keine Entschädigung angenommen haben. Grund dafür sind anhaltende Beschwerden über die Höhe der Entschädigung und Verzögerungen in den Gerichtsverfahren. Zudem ist das vom Provinzzentrum für Landfondsentwicklung und Dienstleistungen für natürliche Ressourcen und Umwelt finanzierte Umsiedlungsgebiet noch nicht infrastrukturell erschlossen und daher nicht für die Parzellierung von Grundstücken geeignet.

Angesichts dieser Schwierigkeiten und Probleme beauftragte das Volkskomitee des Bezirks die Volkskomitees der Gemeinden und Städte mit der Bildung von Teams, die sich auf die Aufklärung und Mobilisierung der Bevölkerung zur Entschädigung und Landübergabe konzentrieren sollten. Gleichzeitig wurde die Akte zur Vorbereitung der obligatorischen Landrückgabe gemäß den geltenden Bestimmungen zusammengestellt.

Laut Herrn Vo Minh Thanh, Direktor des Landwirtschafts- und Umweltamtes der Provinz Long An, hat der Ausbau des Industrieparks Phuc Long zu Anpassungen hinsichtlich Umfang und Kapitalquellen des Projekts geführt, weshalb die Räumung des Geländes für die Umsiedlung langsamer als geplant verläuft. Das Amt drängt den Planungsberater, die Pläne für das Umsiedlungsgebiet fertigzustellen, diese anschließend zu genehmigen und die Ausschreibung zu organisieren, um die Übergabe der Grundstücke bis Oktober abzuschließen.

Die Vorsitzenden des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Long An inspizieren regelmäßig das Straßenbauprojekt der Provinz 830E, um Hindernisse umgehend zu beseitigen.

Laut dem Investitions- und Bauprojektmanagementbüro der Provinz Long An wurde das Provinzstraßenprojekt 830E am 21. April 2023 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3.707 Milliarden VND begonnen. Die Straße ist über 9,3 km lang und beginnt an der Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong in der Gemeinde An Thanh, Bezirk Ben Luc. Ihr Endpunkt mündet in die Provinzstraße 830 in der Gemeinde Long Dinh, Bezirk Can Duoc.

Phase 1 umfasst den Bau zweier parallel verlaufender Straßen entlang der Strecke. Jede dieser Straßen besteht aus zwei 7 m breiten Fahrstreifen für den gemischten Verkehr und einem 2,5 m breiten Fahrstreifen für Fußgänger. Der Straßenabschnitt, der an die Provinzstraße 830 anschließt, ist vollständig sechsspurig mit einer 30 m breiten Fahrbahn ausgebaut. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 1,213 Billionen VND.

Der Abschnitt durch den Bezirk Ben Luc ist fast 6 km lang. Der Abschnitt durch den Bezirk Can Duoc ist über 3 km lang und betrifft 155 Haushalte. Das Provinzvolkskomitee hat jedoch beschlossen, in diesem Abschnitt keine Räumungsarbeiten durchzuführen.

Trotz der Probleme mit der Baustellenräumung arbeiten die Bauunternehmen mit Hochdruck an den übergebenen Standorten. Der Baufortschritt liegt aktuell bei über 51 %, mit dem Ziel, die Anlagen bis Ende des Jahres fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm