Warum ist der Highway 830E mit der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße verbunden?

Im Rahmen des Projekts gibt es noch immer 85 Haushalte, die keiner Entschädigung zugestimmt haben, was den Baufortschritt beeinträchtigt hat.

Am 11. März erklärte Herr Le Van Loc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ben Luc in der Provinz Long An , dass bei dem Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 830E die Gemeinde für die Zahlung der Entschädigung und die Übergabe des Geländes an den Auftragnehmer verantwortlich sei.

Die An-Thanh-Brücke, Teil des Provinzstraßenprojekts 830E, ist im Wesentlichen fertiggestellt, es gibt jedoch noch immer Probleme mit der Rodung des Landes an beiden Enden der Brücke.

Demnach waren von dem Projekt 878 Haushalte mit einer Fläche von über 40 Hektar betroffen. Das Ben Luc District Construction Investment Project Management Board koordinierte die Zahlung von Entschädigungen an 793 Haushalte in Höhe von insgesamt über 1.444 Milliarden VND und erreichte damit über 93 %.

85 Haushalte mit einer Fläche von 3,48 Hektar haben sich noch nicht auf eine Entschädigung geeinigt. Der Grund dafür sind Beschwerden über die Höhe der Entschädigung und rechtliche Schritte. Zudem ist das vom Provinzzentrum für Landfondsentwicklung und natürliche Ressourcen und Umweltdienste finanzierte Umsiedlungsgebiet noch nicht infrastrukturell ausgebaut und für die Vergabe von Grundstücken nicht geeignet.

Angesichts dieser Schwierigkeiten und Probleme beauftragte das Bezirksvolkskomitee die Volkskomitees der Gemeinden und Städte, Teams zu bilden, die sich auf die Propaganda und Mobilisierung der Bevölkerung für die Entschädigung und Landrückgabe konzentrieren sollten. Gleichzeitig wurden die Unterlagen konsolidiert, um die obligatorische Landrückgabe gemäß den Vorschriften vorzubereiten.

Laut Vo Minh Thanh, Direktor des Landwirtschafts- und Umweltministeriums der Provinz Long An, wurden im Zuge der Umsetzung der Umfang und die Finanzierung des Abschnitts durch den erweiterten Industriepark Phuc Long angepasst, sodass die Räumung des Umsiedlungsgebiets langsamer vorangeht als geplant. Das Ministerium fordert den Planungsberater auf, die Pläne für das Umsiedlungsgebiet fertigzustellen und anschließend die Ausschreibung zu genehmigen und zu organisieren. Ziel ist es, die Grundstücksübergabe bis Oktober abzuschließen.

Die Leiter des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz Long An inspizieren häufig das Projekt der Provinzstraße 830E, um Hindernisse umgehend zu beseitigen.

Nach Angaben des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses der Provinz Long An wurde das Provinzstraßenprojekt 830E am 21. April 2023 mit einer Gesamtinvestition von 3.707 Milliarden VND begonnen. Die Länge beträgt mehr als 9,3 km und beginnt an der Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong in der Gemeinde An Thanh, Bezirk Ben Luc. Der Endpunkt verbindet die Provinzstraße 830 in der Gemeinde Long Dinh, Bezirk Can Duoc.

In Phase 1 wird in zwei parallele Straßen entlang der Strecke investiert. Jede Parallelstraße verfügt über zwei gemischte Fahrspuren mit 7 m Breite und eine nicht motorisierte Fahrspur mit 2,5 m Breite. Der Straßenabschnitt, der an die Provinzstraße 830 anschließt, verfügt über insgesamt sechs Fahrspuren mit einem 30 m breiten Straßenbett. Die Gesamtinvestition beträgt über 1.213 Milliarden VND.

Davon ist der Abschnitt durch den Bezirk Ben Luc fast sechs Kilometer lang. Der Abschnitt durch den Bezirk Can Duoc ist mehr als drei Kilometer lang und betrifft 155 Haushalte. Das Volkskomitee der Provinz hat jedoch beschlossen, für diesen Abschnitt keine Räumung durchzuführen.

Trotz der Probleme bei der Räumung des Geländes arbeiten die Bauunternehmer mit Hochdruck an den übergebenen Standorten. Der Baufortschritt der Pakete liegt derzeit bei über 51 %. Ziel ist es, die Pakete bis Ende dieses Jahres fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm