Unsere Gruppe fuhr nach Cat Bi (Hai Phong) und kaufte Tickets für Flug VJ1280, Abflug 16:10 Uhr. Frühmorgens wurden wir zum ersten Mal auf Flug VJ1278 umgebucht, Abflug 20:20 Uhr. Nachmittags, auf halbem Weg von Binh Phuoc zum Flughafen, kündigte die Fluggesellschaft zum zweiten Mal eine Verspätung an und verlegte sie auf 21:20 Uhr. Als wir am Flughafen ankamen und unser Gepäck zum dritten Mal eincheckten, teilte uns das Vietjet-Personal mit, dass der Flug Verspätung habe und um 22:00 Uhr abfliege. Wir irrten fast zwei Stunden im Warteraum umher, als beim vierten Mal die Anzeigetafel eine weitere Flugverspätung anzeigte: Abflug am 22. April um 0:00 Uhr.
Und als ich den Computer einschaltete, um diese Zeilen zu schreiben, waren seit dem 22. April fast drei Stunden vergangen. Meine beiden Kollegen und ich sowie Tausende anderer Passagiere warteten immer noch darauf, dass „Fliegen Spaß macht“, wie der Slogan von Vietjet sagt.
Erwachsene, Kinder, Menschen auf dem Weg zur Arbeit, Menschen auf dem Heimweg, Menschen auf Reisen … alle. Tausende von Menschen irrten am Flughafen umher und warteten 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 … Stunden mit der Erklärung „Das Flugzeug hat Verspätung“ und wussten immer noch nicht, wann sie an der Reihe sein würden.
Terminal T1, Flughafen Tan Son Nhat, Vietjet-Bereich, am 22. April um 3:20 Uhr: Hunderte von Kunden, deren Flüge am Vortag Verspätung hatten, wissen immer noch nicht, wann sie abfliegen können.
Der Terminalbereich von Vietjet war überfüllt. Vietjet-Passagiere aus Ho-Chi-Minh-Stadt, die durch das ganze Land reisten, saßen am Flughafen fest. Sie stritten sich endlos, ohne dass etwas zustande kam, wurden allmählich müde und hatten keine Energie mehr zum Streiten. Also saßen sie einfach da und warteten …
Viele Passagiere kauften Tickets für den Nachmittagsflug, um abends mit ihren Verwandten zu essen, wurden aber erst um 22 Uhr zum Flugzeug gebracht und nach zwei Stunden im Flugzeug um 0:30 Uhr zum Warten zurück zum Terminal gebracht. Einige Passagiere ärgerten sich über das Vietjet-Personal, forderten eine Rückerstattung und stornierten ihre Tickets.
Vietjet war schon immer für Verspätungen bekannt. Doch eine Reihe von Flügen, die sich auf ungewöhnliche Weise mehrfach, jedes Mal um mehrere Stunden, verspäteten, muss einen besonderen Grund haben. Bemerkenswert ist, dass Tausende Passagiere vom Verantwortlichen nicht klar über den Grund informiert wurden. Die Vietjet-Mitarbeiter antworteten lediglich roboterhaft: „Der Flug hat Verspätung“ und mussten dann den Ärger, die Frustration und den Ärger der Kunden ertragen.
Es gibt eine Reihe von Problemen, und zwar aus persönlicher Sicht. Das größere Problem ist der Ruf des Unternehmens, das größere Problem ist das Image Vietnams, der nationale Ruf in den Augen internationaler Touristen.
Der Aufbau einer nationalen Marke und eines nationalen Images ist ein Prozess, der nicht unerheblich ist. Unter den Tausenden von Passagieren, die am 21. April am Flughafen Tan Son Nhat abgeschoben wurden, befanden sich leider Hunderte internationaler Touristen aller Hautfarben, Geschlechter und Altersgruppen.
Der Eindruck, Dutzende von Stunden am Flughafen „eingesperrt“ zu sein, ist für sie in Vietnam sicherlich ein unvergessliches Erlebnis. Und das nicht nur am 21. April, sondern auch noch lange nach diesem Tag wird dieser Eindruck bei ihren Freunden, Verwandten und in der Gemeinde noch verstärkt werden.
Gewinne für Unternehmen, die durch ihr Wachstum gestärkt werden, leisten einen besseren Beitrag zur Gemeinschaft. Jedes Unternehmen wird von der Gemeinschaft unterstützt, insbesondere Dienstleistungsunternehmen. Profitieren Unternehmen jedoch nur kurzfristig und ignorieren oder kümmern sich gar nicht um die Interessen ihrer Kunden, wird dies nicht nur die Kunden dazu veranlassen, ihre Meinung zu äußern, sondern es bedarf auch staatlicher Sanktionen, um ein gesundes Geschäftsumfeld zu schützen und insbesondere das nationale Image zu schützen.
Und diese Sanktion muss öffentlich und transparent sein, damit die Gemeinschaft mit seriösen Unternehmen zusammenarbeiten und gleichzeitig Unternehmen mit weniger gutem Ruf den Rücken kehren kann – nur zu ihrem eigenen Vorteil. Nur so können wir eine Transportzivilisation wie in Japan erreichen: Bei Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszügen und Flügen beträgt die Maßeinheit bei Verspätungen Sekunden, nicht Stunden oder Tage wie bei Vietjet.
Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171851/vietjet-va-don-vi-tinh-bang-giay-bang-gio-bang-buoi
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