Vietnam Airlines meldet einen Umsatz von über 93 Billionen VND

Die Fluggesellschaften erholen sich allmählich. Foto: Dang Nam

Blick auf die Aktionärsversammlung von Vietnam Airlines . Foto: Nguyen Son

Auf der Jahreshauptversammlung 2024 verzeichnete Vietnam Airlines einen konsolidierten Umsatz von 93,265 Milliarden VND, fast 30 % mehr als im Vorjahreszeitraum und nahe dem Höchststand vor der Pandemie. Im Jahr 2024 strebt Vietnam Airlines ein Gleichgewicht zwischen Einnahmen und Ausgaben durch flexible Lösungen an.

Laut Vietnam Airlines war die Luftfahrtindustrie in jüngster Zeit weiterhin mit zahlreichen Hindernissen konfrontiert, daruntergeopolitische Konflikte, die die Lieferketten unterbrechen, anhaltend hohe Treibstoffpreise von über 105 USD/Barrel und ungünstige Schwankungen bei Zinssätzen und Wechselkursen.

Im Inland hat das nachlassende Wirtschaftswachstum in diesem Jahr zu einer schwächeren Reisenachfrage geführt. International hat sich der wichtige nordostasiatische Markt langsamer erholt als erwartet.

Trotz dieser Schwierigkeiten beförderte Vietnam Airlines immer noch mehr als 24,1 Millionen Passagiere und 230.000 Tonnen Fracht, was einem Anstieg von 16,4 % bzw. 5,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.

Auf der Jahreshauptversammlung 2024 äußerte Herr Nguyen Ngoc Canh, stellvertretender Vorsitzender des State Capital Management Committee bei Enterprises, seine Hoffnung, dass Vietnam Airlines diese Erfolge weiter vorantreiben und im Jahr 2024 noch positivere Ergebnisse erzielen werde. Das State Capital Management Committee wird Vietnam Airlines weiterhin aufmerksam beobachten und dabei unterstützen, alle Schwierigkeiten zu überwinden und sich nachhaltig zu entwickeln.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, sagte: „Auch im Jahr 2024 wird die Luftfahrtbranche aufgrund der globalen geopolitischen und wirtschaftlichen Lage mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert sein. Basierend auf den Prognosen zum Geschäftsumfeld hat Vietnam Airlines wichtige Ziele, Leitlinien und Aufgaben entwickelt. Die Fluggesellschaft konzentriert sich insbesondere auf die Umsetzung des Restrukturierungsprojekts mit umfassenden Lösungen zur Umstrukturierung von Vermögenswerten, Kapitalquellen, Anlageportfolio, Organisationsstruktur und Innovation in der Corporate Governance. Das Hauptziel bleibt die Reduzierung der verbleibenden Verluste, um im Jahr 2024 ein Gleichgewicht zwischen Einnahmen und Ausgaben zu erreichen.“

Vietnam Airlines geht davon aus, dass die Weltwirtschaft und -politik auch 2024 aufgrund anhaltender geopolitischer Konflikte und anhaltend hoher Treibstoffpreise von 104 USD/Barrel schwierig bleiben werden. Die weiterhin hohen USD-Zinssätze wirken sich auf Wechselkurse und Inputkosten aus. Das weltweite Passagieraufkommen dürfte sich im Vergleich zu 2019 vollständig erholen, doch der asiatisch-pazifische Raum, insbesondere Nordostasien, benötigt mehr Zeit. Makrorisiken und eine Überlastung der Flughafeninfrastruktur sind weiterhin latent. Der weltweite Rückruf von Triebwerken durch den Triebwerkshersteller Pratt & Whitney führt zu einem Mangel an Flugzeugen und beeinträchtigt den Betrieb.

Im Inland weist die makroökonomische Lage jedoch viele positive Aspekte auf. So wird erwartet, dass die vietnamesische Wirtschaft stetig wächst und der Inlandsluftfahrtmarkt um 6 bis 8 % wächst. Dies ist die Grundlage für Vietnam Airlines, sich weiterhin das große Ziel zu setzen, die verbleibenden Verluste zu reduzieren und Einnahmen und Ausgaben ins Gleichgewicht zu bringen.

Um dieses Ziel zu erreichen, implementiert Vietnam Airlines synchrone Produktions- und Geschäftslösungen. Für den internationalen Markt wird die Fluggesellschaft ihr internationales Flugnetz bis 2024 um neue Strecken nach Westeuropa und Südostasien erweitern. Für den Inlandsmarkt wird die Fluggesellschaft die Flugfrequenzen an die Marktnachfrage anpassen, ihren Marktanteil auf wichtigen Strecken halten und die Kapazitäten auf touristischen Strecken erhöhen. Das Unternehmen entwickelt proaktiv Betriebspläne basierend auf Planungsszenarien und verbessert so die Produkt- und Preismanagementkapazität.

Was die Flotte betrifft, konzentriert sich Vietnam Airlines auf die Vorbereitung von Investitionen in das Schmalrumpfflugzeugprojekt und die Umstellung der A321ceo-Flugzeugkonfiguration, um die Betriebseffizienz zu verbessern, die Marktnachfrage zu erfüllen und die Flottenumstrukturierung voranzutreiben. Das Unternehmen wird außerdem die Investitionsvorbereitungen für den Synchronservice-Komplex am internationalen Flughafen Long Thanh abschließen, um mit der Umsetzung der Investitionen zu beginnen.

Quelle: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo