Anleger können HVN-Aktien in der Nachmittagssitzung des Handelstages weiterhin über die Methode des zentralisierten Order-Matchings und die ausgehandelte Handelsmethode handeln. Die Einschränkung des Aktienhandels hat keine Auswirkungen auf die Produktions- und Geschäftstätigkeit von Vietnam Airlines .
Mitarbeiter von Vietnam Airlines checken am Flughafen Noi Bai ein. Foto: Phan Cong
Um die Aktie schnellstmöglich wieder in einen normalen Handelszustand zu bringen, treibt das Unternehmen weiterhin umfassende Restrukturierungsmaßnahmen voran und verbessert die Effizienz der Produktion und Geschäftsaktivitäten. Das Unternehmen arbeitet außerdem eng mit der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft zusammen, um die Offenlegung der Informationen bald abzuschließen und vorzunehmen.
Am 5. Juli gab die Ho-Chi-Minh-Stadt-Börse (HoSE) ihre Entscheidung bekannt, mehr als 2,2 Milliarden HVN-Aktien von Vietnam Airlines vom kontrollierten in den eingeschränkten Handel zu überführen.
Dementsprechend darf HVN aufgrund der Verzögerung bei der Einreichung des geprüften Finanzberichts 2022 von mehr als 45 Tagen nur in der Nachmittagssitzung handeln. HVN steht seit Anfang Mai unter Kontrolle, da es bei der Einreichung der geprüften Finanzberichte zu einer 30-tägigen Verzögerung kam.
HOSE hat Vietnam Airlines außerdem mehrfach benachrichtigt, dass die Aktien des Unternehmens aufgrund von Geschäftsverlusten möglicherweise von der Börse genommen werden. Vietnam Airlines erlitt im Jahr 2020 und 2021 Verluste von fast 11.000 Milliarden VND bzw. 13.000 Milliarden VND. Wenn der geprüfte Konzernabschluss für 2022 weiterhin einen negativen Nachsteuergewinn der Aktionäre und/oder des Eigenkapitals der Muttergesellschaft ausweist, werden die HVN-Aktien wahrscheinlich von der Börse genommen.
Derzeit ist der Flugbetrieb von Vietnam Airlines mit fast 400 Flügen pro Tag stabil und wird während der Hochsaison im Sommer weiter zunehmen. Die Fluggesellschaft verfügt über die besten Ressourcen, darunter Flugzeuge, Piloten, Flugbegleiter und Bodentruppen, um die Marktnachfrage zu decken.
Im ersten Quartal 2023 erzielte Vietnam Airlines bemerkenswerte positive Ergebnisse, als der konsolidierte Nettoumsatz 23.494 Milliarden VND überstieg, das Doppelte des Vorjahreszeitraums und zugleich der höchste Stand, der in einem Quartal seit dem Ausbruch erreicht wurde. Mit einem Vorsteuergewinn von 19 Milliarden VND ist Vietnam Airlines seit Anfang 2020 offiziell wieder profitabel – als die COVID-19-Pandemie ausbrach und eine Reihe von Flügen vorübergehend eingestellt werden mussten.
Bis Ende 2022 wird Vietnam Airlines sein gesamtes Inlandsflugnetz wiederhergestellt und 70 % der internationalen Strecken im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie bedient haben. Alle Transportleistungsziele übertrafen den Jahresplan um 7–8 %. Bis zum Ende des ersten Quartals 2023 wird sich das gesamte internationale Flugnetz der Fluggesellschaft im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie nahezu vollständig erholt haben.
„Mit der Markterholung und den drastischen Anstrengungen zur umfassenden Umstrukturierung des Unternehmens ist Vietnam Airlines zuversichtlich, die Ziele des Wiederaufbauplans nach der Pandemie zu erreichen, alle Schwierigkeiten schnell zu überwinden, die finanzielle Leistungsfähigkeit zu verbessern und sich nachhaltig zu entwickeln. Dies hat für uns oberste Priorität, um die Interessen der Aktionäre zu wahren – derjenigen, die Vietnam Airlines in der Vergangenheit begleitet und Seite an Seite gestanden haben“, erklärte Frau Kim Thi Thu Huyen, Sekretärin von Vietnam Airlines.
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