Vor der Eröffnungssitzung am 20. September an der US-amerikanischen Nasdaq-Börse (20. September abends vietnamesischer Zeit) blieben die Aktien von VinFast Auto (VFS) mit 17-18 USD/Aktie weiterhin recht stabil. Nach einer Reihe starker Kursrückgänge haben sich die Aktien des Autounternehmens des Milliardärs Pham Nhat Vuong trotz geringer Liquidität stabilisiert.
Stand 18:20 Uhr Am 20. September (Vietnam-Zeit) fielen die VFS-Aktien um 0,28 % auf 17,75 USD/Aktie.
Die Kapitalisierung von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong liegt weiterhin bei fast 41 Milliarden USD.
In den letzten 9 Sitzungen schwankten die VinFast-Aktien fast nur im Bereich von 16-18 USD/Aktie. Die Liquidität hat in den letzten Sitzungen nur 2 bis 4 Millionen erreicht, statt 10 bis 15 Millionen, sogar mehr als 19 Millionen Einheiten/Sitzung in den vorangegangenen geschäftigen Tagen.
Dies ist jedoch die niedrigste Preisspanne der VinFast-Aktie im Vergleich zum unerwarteten Preis am Notierungstag am 15. August, als der Schlusskurs der ersten Sitzung 37 USD/Aktie betrug. Zuvor erreichten die VinFast-Aktien in der Handelssitzung am 28. August einen Preis von 93 USD/Aktie. Die Kapitalisierung von VinFast erreichte zu diesem Zeitpunkt fast 210 Milliarden USD.
Mit einer stabilen Kapitalisierung liegt VinFast aktuell vor dem chinesischen Automobilhersteller Li Auto und belegt den 13. Platz in der weltweiten Automobilindustrie.
Der weltweit größte Elektroautohersteller mit der höchsten Kapitalisierung ist nach wie vor Tesla des Milliardärs Elon Musk (848 Milliarden US-Dollar), gefolgt von BYD, dem größten chinesischen Elektroautohersteller mit einer Kapitalisierung von 96 Milliarden US-Dollar.
Die Kapitalisierung von VinFast liegt über der eines anderen chinesischen Elektroautounternehmens, Li Auto (Kapitalisierung von 38,6 Milliarden USD).
In den letzten Tagen wurde die offizielle kommerzielle Version von VinFast VF6 vorgestellt und wartet auf ihren Starttermin Ende September.
CEO Le Thi Thu Thuy erklärte kürzlich, dass VinFast ein reines Elektroautounternehmen sei, dessen Produktpalette viele Segmente abdeckt. Und laut Frau Thuy verfügen nicht viele Unternehmen über eine so große Produktpalette. Und VinFast wird davon profitieren.
Bislang besitzt VinFast 6 Elektroautoprodukte in verschiedenen Segmenten. Nach VFe34 hat VinFast VF8, VF9 und VF5 auf den Markt gebracht ... VF9 ist ein Elektro-SUV im E-Segment – dem Spitzensegment in der kompletten Elektrofahrzeugpalette von VinFast.
Bislang handelt es sich bei der kommerziellen Version des VF6 um eine SUV-Version der B-Klasse, die mit Konkurrenten im gleichen Segment wie KIA Seltos und Hyundai Creta vergleichbar ist.
Investoren warten derzeit auf Informationen zu den Umsätzen von VinFast in den ersten neun Monaten des Jahres. Eine interessante Information ist die Anzahl der in den USA und Kanada und bald auch in Europa verkauften VF8- und VF9-Fahrzeuge.
Die zuvor von VinFast vorgeschlagene Geschäftsstrategie bestand darin, den vietnamesischen Markt als Grundlage für die Entwicklung zu nutzen. Der internationale Vertrieb erfolgt von den USA aus, anschließend werden Wege gesucht, das Produkt nach Europa, in die ASEAN-Staaten und in den Nahen Osten zu bringen.
Die Markteinführung von VF6 und anschließend der „nationalen“ Version VF3 dürfte noch eindrucksvoller ausfallen als die Version VF5. Investoren warten auf Äußerungen des Milliardärs Pham Nhat Vuong zu neuen Produkten, technologischen Fortschritten und Umsatzwachstum.
VinFast wurde 2017 gegründet und wird ab 2022 offiziell auf Elektrofahrzeuge umsteigen. VinFast plant, im Jahr 2023 50.000 Elektroautos zu verkaufen.
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