Xiaomi ist nicht einfach nur ein neuer Autohersteller, sondern hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: innerhalb der nächsten 15 bis 20 Jahre zu den fünf größten Automobilherstellern der Welt zu gehören. Das ist eine große Herausforderung, doch mit seiner Vision und seinem Einfluss beweist Xiaomi, dass es nicht nur Autos produziert, sondern eine neue Ära in der globalen Automobilindustrie einläutet.
Das SU7 besticht nicht nur durch sein beeindruckendes Äußeres, sondern auch durch die gelungene Kombination aus Leistung und elegantem Design. Das Modell trägt den Namen Xiaomi SU7, wobei SU für Speed Ultra steht – laut Hersteller ein wahres Leistungsmonster.
Mit einem an Porsche-Modelle erinnernden Außendesign übertrifft der SU7 die Erwartungen an die Optimierung durch das Xiaomi-Designteam. Xiaomi-Präsident Lei Jun betonte selbstbewusst, dass man ein Auto anstrebe, dessen Qualität der von Porsche oder Tesla in nichts nachstehe.
Mehr als nur ein Designstatement – der SU7 ist eine Performance-Ikone. Mit seinen kraftvollen Doppelmotoren beschleunigt er in nur 2,78 Sekunden auf 100 km/h und ist damit schneller als der Porsche Taycan Turbo. Seine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h macht ihn im Vergleich zu seinen Konkurrenten einzigartig.
Die Dualmotor-Version des Xiaomi SU7 ist mit einem Elektromotor mit einer maximalen Systemleistung von 673 PS, einer maximalen Leistung von 495 kW und einem maximalen Drehmoment von 838 Nm ausgestattet. Laut Lei Hun beschleunigt der Antriebsstrang den SU7 in nur 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h – schneller als der Porsche Taycan Turbo mit 2,93 Sekunden.
Das Fahrzeug nutzt den Qilin-Akku von CATL mit einer Kapazität von 101 kWh, der Schnellladen ermöglicht. Xiaomi gibt selbstbewusst an, dass der SU7 nach 5 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 220 km und nach 15 Minuten sogar 510 km erreicht. Damit gehört er zu den führenden Fahrzeugen im Energie- und Versorgungssektor.
Obwohl der SU7 für den Massenmarkt der Elektrofahrzeuge konzipiert ist, vergleicht Lei ihn dennoch mit Luxusmodellen wie dem Porsche Taycan Turbo und dem Tesla Model S. Vielleicht beweist Xiaomi damit großen Ehrgeiz und Entschlossenheit im Hinblick auf sein hochgestecktes Ziel.
Mit diesem Auto erweitert Xiaomi nicht nur sein Geschäftsfeld, sondern beweist auch, dass es die Branchenriesen im Automobilsektor schlagen kann. Die enormen Investitionen und Innovationen im Energie- und Fahrzeugbau positionieren Xiaomi im globalen Wettlauf um Elektroautos.
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