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Xiaomi YU7 2026 auf den Markt gebracht, Elektro-SUV fährt bis zu 835 km/Ladung

Xiaomi hat vor Kurzem den Elektro-SUV YU7 vorgestellt und damit den nächsten Schritt seiner Expansion in die Automobilindustrie markiert und das 15-jährige Jubiläum der Gruppe gefeiert.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/05/2025

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Bei der Vorstellung des Autos bestätigte CEO Lei Jun, dass der YU7 im Juli 2025 offiziell auf den Markt kommen wird. Der konkrete Verkaufspreis des Elektroautos Xiaomi YU7 2026 wurde noch nicht bekannt gegeben.
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Xiaomi YU7 wurde auf der Modena-Plattform entwickelt. Das Auto hat Abmessungen von 4.999 mm Länge, 1.996 mm Breite, 1.608 mm Höhe und einen Radstand von 3.000 mm. Das Auto wiegt je nach Konfiguration zwischen 2.140 und 2.460 kg und ist mit 19- und 20-Zoll-Felgen erhältlich.
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Kunden können aus neun Außenfarben wählen, darunter kolumbianisches Smaragdgrün, Orange und Titan-Metallic. Im Innenraum bietet der YU7 zahlreiche High-End-Features, wie zum Beispiel: Schwerelosigkeits-Vordersitze aus Nappaleder, die sich bis zu 123 Grad neigen lassen und über eine 10-Punkt-Massage verfügen.
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Die Rücksitze sind elektrisch verstellbar und lassen sich um bis zu 135 Grad neigen. Über einen 6,68 Zoll großen Touchscreen lassen sich Klimaanlage, Musik und Navigation steuern. Moderne Annehmlichkeiten wie elektrisch klappbare Türgriffe und eine Kofferraumöffnung per Smartphone gehören zur Serienausstattung.
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Das auffälligste Highlight im Cockpit ist das Panorama-Head-Up-Display (HUD) namens HyperVision, das einen neuen Ansatz im modernen Kabinendesign von Elektroautos eröffnet. Der HUD-Bildschirm des YU7 erstreckt sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe und zeigt Betriebsinformationen wie Leistung, Geschwindigkeit, Navigation und Fahrerassistenzwarnungen (ADAS) an.
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Durch die vom Fahrer abgewandte Position verbessert HyperVision nicht nur die visuelle Wiedergabetreue, sondern trägt auch zur Reduzierung von Ablenkungen bei – ein wichtiger Faktor für die Fahrsicherheit. Der YU7 wird mit drei Antriebsoptionen erhältlich sein. Die Standardversion des YU7 RWD ist mit einem Hinterachs-Elektromotor mit 315 PS ausgestattet.
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Die Variante YU7 Pro AWD verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 489 PS und 690 Nm, wodurch das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichen kann. Die Spitzenversion YU7 Max AWD ist mit zwei Motoren mit einer Leistung von 681 PS und 866 Nm ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h.
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Alle drei verwenden eine 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsplattform und unterstützen 5,2-C-Schnellladen, um die Reichweite in nur 15 Minuten Ladezeit auf 620 km zu erhöhen.
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Die RWD-Version wird mit einem 96,3 kWh LFP-Akkupack ausgestattet sein und eine Reichweite von 835 km haben; die Pro AWD-Version ist mit einem 96,3 kWh LFP-Akku für eine Reichweite von 770 km ausgestattet und die Max AWD-Version ist mit einem 101,7 kWh NCM-Akku für eine Reichweite von 760 km ausgestattet.
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Xiaomi legt beim YU7 besonderen Wert auf die Sicherheit. Das Fahrzeug verfügt über eine Fahrgestellstruktur aus hochfestem Stahl, der Frontrahmen besteht aus Aluminiumguss, die Karosserie ist eine Kombination aus Aluminium und Stahl, um die Steifigkeit zu erhöhen und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren. Der Akku ist durch eine speziell verstärkte Hülle mit kugelsicherer Beschichtung geschützt, die die Widerstandsfähigkeit gegen Kollisionen und Explosionen verbessert.
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Der Unternehmensmitteilung zufolge hat der YU7 mehr als 50 passive Sicherheitstests bestanden, darunter auch schwere Kollisionssimulationen. Im Bereich der intelligenten Fahrassistenz ist der YU7 mit einem fortschrittlichen Sensorsystem mit Lidar, 4D-mm-Wellenradar und ALD-beschichteter Blendschutzkamera ausgestattet.
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Alle Daten werden von der Nvidia Drive AGX Thor-Rechenplattform mit einer Kapazität von bis zu 700 TOPS verarbeitet, die komplexe Steuerungsalgorithmen unterstützt. Insbesondere das autonome Fahrunterstützungssystem des YU7 wurde von Xiaomi selbst entwickelt und spiegelt die langfristige Strategie des Unternehmens wider, die Kerntechnologie der Elektrofahrzeugbranche zu beherrschen.
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Das Xiaomi YU7 sollte ursprünglich auf der Shanghai Auto Show 2025 vorgestellt werden, verzögerte sich jedoch nach einem schweren Unfall mit einem seiner autonomen Testfahrzeuge. Xiaomi bekräftigte jedoch sein Engagement für ernsthafte und langfristige Investitionen in den Automobilsektor – einen Sektor, der nach Smartphones als nächster Meilenstein gilt.
Video : Vorstellung des Elektro-SUV-Modells Xiaomi YU7 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-2026-ra-mat-suv-dien-chay-toi-835-kmlan-sac-post1543281.html


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