Lärmbelästigung belastet sowohl die physische als auch die psychische Gesundheit.

Einer Studie des Instituts für Arbeits- und Umweltmedizin zufolge, die an zwölf Hauptstraßen und Kreuzungen in Hanoi durchgeführt wurde, lag der durchschnittliche Lärmpegel tagsüber zwischen 77,8 und 78,1 dBA und überschritt damit den zulässigen Grenzwert um etwa 8 dBA. Nachts wurden Lärmpegel zwischen 65,3 und 75,7 dBA gemessen, die 10 bis 20 dBA über dem Grenzwert lagen.

Anders als der sichtbare Smog der Luftverschmutzung beeinträchtigt Stadtlärm die Gesundheit unbemerkt und täglich. Geräusche von starkem Verkehr, Autohupen oder Baustellenlärm können die Schlafqualität stören, Stress erhöhen und die Erholung verlangsamen. Daher legen immer mehr Hauskäufer Wert auf ein ruhiges Wohnumfeld fernab vom Stadtlärm.

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Hanoi steht vor einem gravierenden Problem der Lärmbelästigung. (Bild zur Veranschaulichung des Projekts)

Zahlreiche städtebauliche Studien, die sich mit der Bekämpfung der städtischen Lärmbelastung befassen, haben gezeigt, dass Grünflächen und Gewässer dazu beitragen, die gleichzeitigen Auswirkungen von Lärm und Luftverschmutzung zu mindern.

In diesem Kontext gewinnen umfassend geplante Stadtgebiete mit integrierten Grünflächen zunehmend an Beliebtheit. Anstatt sich vollständig vom modernen Lebensrhythmus abzuschotten, zielen diese Projekte darauf ab, eine gute Anbindung zu gewährleisten und gleichzeitig die notwendige Ruhe für die Bewohner zu schaffen. Ein Paradebeispiel hierfür ist das neue Stadtentwicklungsprojekt Hinode Royal Park im Westen von Hanoi.

Das 146,8 Hektar große Stadtgebiet mit einer Bebauungsdichte von ca. 29,2 % und einem weitläufigen Grünflächensystem bildet mehrere ineinandergreifende Raumebenen – von Parks und Wasserflächen bis hin zu inneren Landschaftsachsen. Diese Struktur trägt zur Reduzierung des Lärms durch den Straßenverkehr bei und schafft gleichzeitig ein Gefühl der Abgeschiedenheit im Alltag.