αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων κυκλοφορίας

Ο αυτοκινητόδρομος Cao Bo - Mai Son που διέρχεται από το Tam Diep δεν διαθέτει σύστημα συλλογής νερού και στις δύο πλευρές.

VietNamNet

31/12/2024

Το Υπουργείο Μεταφορών προτείνει λύσεις για τη βελτίωση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας του αυτοκινητόδρομου Cam Lo.

Việt Nam

05/09/2024

Πρόταση για επένδυση 7,437 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση 77 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang

Báo Đầu tư

20/02/2024

Τα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα σε 6 αυτοκινητόδρομους.

Báo Giao thông

06/02/2024

Οι βουλευτές της Εθνοσυνέλευσης ρωτούν τον υπουργό σχετικά με το αν ο αυτοκινητόδρομος δεν διαθέτει λωρίδα έκτακτης ανάγκης.

Người Đưa Tin

06/11/2023

Ο αυτοκινητόδρομος δεν έχει λωρίδα έκτακτης ανάγκης, η Νιν Μπινχ προτείνει την επέκτασή του σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας

VietNamNet

13/08/2023

Έρευνα για επιπλέον οδό ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai

VietNamNet

04/06/2023

Πώς να αξιοποιήσετε τον αυτοκινητόδρομο με λογικό τρόπο

Báo Thanh niên

14/05/2023

Ο αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων κυκλοφορίας μπορεί να αυξήσει τη μέγιστη ταχύτητα από 80 χλμ./ώρα σε 90 χλμ./ώρα.

Báo Thanh niên

14/05/2023

Ο αυτοκινητόδρομος Mai Son - Εθνική Οδός 45 έχει επαρκή βάση για να αυξήσει την ταχύτητα στα 90 χλμ./ώρα

VietNamNet

13/05/2023