Ποιος είναι ο εγκέφαλος πίσω από τις αυτοκινητοβιομηχανίες OMODA & JAECOO που πρόκειται να εισέλθουν στο Βιετνάμ;

Όχι μόνο αυτό, αλλά η OMODA και η JAECOO έθεσαν επίσης έναν φιλόδοξο στόχο: να γίνουν μια από τις 5 κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων στο Βιετνάμ μέσα σε 4 σύντομα χρόνια (από το 2024 έως το 2028). Για να επιτύχουν αυτόν τον στόχο, η OMODA και η JAECOO έχουν σκιαγραφήσει μια τολμηρή στρατηγική: να ανοίξουν 20 διεθνείς αντιπροσωπείες 3S το 2024.

Τι κάνει, λοιπόν, την επωνυμία OMODA & JAECOO να αναπτύσσεται τόσο γρήγορα; Και από πού προέρχεται αυτή η επωνυμία;

Η δύναμη πίσω από την ταχεία ανάπτυξη της OMODA & JAECOO είναι ο Κινεζικός Όμιλος Chery - ο «γίγαντας» στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας. Η Chery ιδρύθηκε το 1997, είναι ένας πολυκλαδικός όμιλος και ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας, με ιστορικό ότι είναι ο Νο. 1 εξαγωγέας αυτοκινήτων στην Κίνα για 22 συνεχόμενα χρόνια. Η Chery άφησε επίσης το στίγμα της ως ο πρώτος Κινέζος κατασκευαστής αυτοκινήτων που εισήλθε στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το 2023, η Chery κατέγραψε συνολική παραγωγή σχεδόν 2 εκατομμυρίων οχημάτων, εκ των οποίων σχεδόν 1 εκατομμύριο εξήχθησαν, εξυπηρετώντας περισσότερους από 14 εκατομμύρια πελάτες παγκοσμίως. Ο Όμιλος απασχολεί σήμερα 80.000 υπαλλήλους, 20.000 ειδικούς Έρευνας και Ανάπτυξης, 5 κέντρα Έρευνας και Ανάπτυξης και περισσότερα από 300 εργαστήρια έρευνας και δοκιμών παγκοσμίως . Η Chery έχει δεσμευτεί να επενδύσει σημαντικά σε 13 βασικές τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων πλατφορμών οχημάτων, έξυπνης οδήγησης και ηλεκτροκίνησης. Εκτός από την OMODA & JAECOO, η Chery κατέχει επίσης ένα ποικίλο χαρτοφυλάκιο μαρκών οχημάτων, από υψηλής έως χαμηλής κατηγορίας, συμπεριλαμβανομένων των Exceed, Chery, Icar και Jettour.

Στρατηγική συνεργασία με την Jaguar Land Rover (JLR)

Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που οδηγεί την ανάπτυξη της Chery είναι η κοινοπραξία της με την Jaguar Land Rover (JLR), μια φημισμένη βρετανική πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία που ειδικεύεται σε πολυτελή αυτοκίνητα και SUV. Ιδρύθηκε το 2012 και εδρεύει στην επαρχία Jiangsu της Κίνας. Η κοινοπραξία σημείωσε επιτυχία μετά από 12 χρόνια συνεργασίας, ανοίγοντας τεράστιες ευκαιρίες για την Chery στην αυτοκινητοβιομηχανία, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής τεχνολογίας. Η συνεργασία με την JLR έχει προσφέρει στην Chery μεγάλα οφέλη στον σχεδιασμό αναρτήσεων, ενώ τα πολυτελή αυτοκίνητα Land Rover έχουν γίνει μια πλούσια πηγή δημιουργικής έμπνευσης για τους σχεδιαστές της Chery.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο πρόεδρος της Chery, Yin Tongyao, επιβεβαίωσε προηγούμενες φήμες ότι η Jaguar Land Rover θα χρησιμοποιούσε την πλατφόρμα πλαισίου της Chery. Συγκεκριμένα, τα plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) και τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) της Jaguar Land Rover (JLR) θα χρησιμοποιούν τις αρθρωτές πλατφόρμες πλαισίου M3X και E0X που χρησιμοποιεί η Chery για τα Exlantix ET, Exlantix ES, Luxeed 7, Luxeed R7, Exeed RX, Chery Tiggo 9 κ.λπ.

Η πλατφόρμα πλαισίου M3X μπορεί να συνδυαστεί με το υβριδικό σύστημα DHT της Chery, το οποίο αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων 3DHT165. Πριν από λίγα χρόνια, αυτό ήταν το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων στον κόσμο που χρησιμοποιούσε δύο ηλεκτροκινητήρες ταυτόχρονα. Η πλατφόρμα E0X χρησιμοποιεί τεχνολογία φόρτισης υψηλής τάσης 800V, με κατανάλωση ενέργειας 12kWh/100km, και εφαρμόζει σύγχρονη τεχνολογία υποβοήθησης οδήγησης. Το E0X μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με σύστημα ανάρτησης αέρα, μια πλατφόρμα πλαισίου υψηλής τεχνολογίας κατάλληλη για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και EREV.

Πηγή: https://www.congluan.vn/ai-la-chu-bai-dang-sau-thuong-hieu-o-to-omoda-jaecoo-sap-do-bo-viet-nam-post303815.html