| Το έργο ταχείας παράδοσης δεμάτων εκτός αιχμής στοχεύει στην αποσυμφόρηση των δρόμων και στη μείωση των εκπομπών άνθρακα. (Πηγή: Xinhua) |
Σύμφωνα με ειδικούς του Ινστιτούτου Μεταφορών του Πεκίνου, τα τελευταία χρόνια, το δίκτυο αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών της πόλης έχει επεκταθεί, με 27 γραμμές συνολικού μήκους 807 χιλιομέτρων.
Το Πεκίνο διαχειρίζεται περίπου 15 εκατομμύρια express δέματα την ημέρα, τα περισσότερα από τα οποία μεταφέρονται οδικώς, επομένως το πρωτοποριακό έργο εκμεταλλεύεται την πλεονάζουσα χωρητικότητα στο σύστημα του μετρό κατά τις ώρες εκτός αιχμής.
Το έργο αναμένεται να μειώσει σταδιακά την κυκλοφοριακή συμφόρηση, μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές άνθρακα.
Για να διασφαλιστεί η ασφαλής και εύρυθμη λειτουργία των πιλοτικών γραμμών, η Δημοτική Επιτροπή Μεταφορών του Πεκίνου έχει ορίσει ότι τα μεταφερόμενα εμπορεύματα πρέπει να συμμορφώνονται με τον κατάλογο απαγορευμένων αντικειμένων στο μετρό και να περνούν με επιτυχία τους ελέγχους ασφαλείας.
Οι επιχειρήσεις που συμμετέχουν στο έργο έχουν σχεδιάσει επαναχρησιμοποιήσιμα κουτιά ταχείας παράδοσης κατάλληλα για το μέγεθος μεταφοράς του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος και έχουν σχεδιάσει εξειδικευμένα μοντέλα τρόλεϊ που μπορούν να υποστηρίξουν ασφαλή και άνετη μεταφορά.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)