Πωλούνται εισιτήρια για 8.000 «πτήσεις-φαντάσματα», η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Αυστραλίας αντιμετωπίζει προβλήματα

Τα πρόστιμα θα μπορούσαν να φτάσουν τα 250 εκατομμύρια δολάρια

Η Αυστραλιανή Επιτροπή Ανταγωνισμού και Καταναλωτών (ACCC) ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι υπέβαλε μήνυση κατά της Qantas για εμπλοκή σε «ψευδή, παραπλανητική ή απατηλή συμπεριφορά».

Η ACCC ισχυρίζεται ότι η Qantas συνέχισε να πουλάει εισιτήρια για περισσότερες από 8.000 ακυρωμένες πτήσεις που είχαν προγραμματιστεί να αναχωρήσουν μεταξύ Μαΐου και Ιουλίου πέρυσι. Η αεροπορική εταιρεία συνέχισε να πουλάει εισιτήρια για εβδομάδες, και σε ορισμένες περιπτώσεις έως και 47 ημέρες, μετά την ακύρωση των πτήσεων.

Για παράδειγμα, η Qantas πούλησε 21 εισιτήρια για την πτήση QF73 από το Σίδνεϊ της Αυστραλίας προς το Σαν Φρανσίσκο των ΗΠΑ, με προγραμματισμένη αναχώρηση στις 28 Ιουλίου 2023, μετά την ακύρωσή της από την αεροπορική εταιρεία, με το τελευταίο εισιτήριο να πωλείται 40 ημέρες μετά την ακύρωση.

Η Qantas Airlines, γνωστή και ως «Το Ιπτάμενο Καγκουρό», αντιμετωπίζει μια σοβαρή κρίση.

Η εποπτική αρχή κατηγόρησε επίσης την Qantas ότι δεν ενημέρωσε τους κατόχους εισιτηρίων για άλλες 10.000 πτήσεις ότι είχαν ακυρωθεί για έως και 18 ημέρες, και σε ορισμένες περιπτώσεις έως και 48 ημέρες...

Επιπλέον, η ACCC ισχυρίζεται ότι η Qantas συνέχισε να πουλάει εισιτήρια για περίπου το 70% των πτήσεων που ακυρώθηκαν για δύο ή περισσότερες ημέρες.

Η πρόεδρος της ACCC, Τζίνα Κας-Γκότλιμπ, δήλωσε ότι το υψηλότερο πρόστιμο μέχρι σήμερα για παραβιάσεις της αυστραλιανής νομοθεσίας για τους καταναλωτές ήταν 125 εκατομμύρια δολάρια κατά της Volkswagen, ένα πρόστιμο ρεκόρ για τέτοια συμπεριφορά. Ωστόσο, πιστεύει ότι ένα πρόστιμο διπλάσιο από αυτό που επιβλήθηκε στην Qantas θα ήταν σκόπιμο. Συγκεκριμένα, η ACCC επιδιώκει να επιβάλει στην αεροπορική εταιρεία πρόστιμο άνω των 250 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το news.com.au.

Η αεροπορική εταιρεία παραδέχτηκε ότι η περίοδος που εξετάζει η ACCC ήταν μια περίοδος «πρωτοφανούς αστάθειας για ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία» λόγω της κατάστασης μετά την πανδημία λόγω έλλειψης προσωπικού σε ολόκληρο τον κλάδο, διαταραχών στον στόλο...

Η Qantas ζήτησε θερμά συγγνώμη από τους πελάτες της για την «λανθασμένη, παραπλανητική και απατηλή συμπεριφορά» της, αφού κατηγορήθηκε ότι πούλησε εισιτήρια για «πτήσεις-φαντάσματα».

Ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία έχει αφήσει να εννοηθεί ότι ενδέχεται να αμφισβητήσει τους ισχυρισμούς και επέμεινε ότι αποτελεί «μακροχρόνια πρακτική» να προσφέρει στους επιβάτες ακυρωμένων πτήσεων μια εναλλακτική υπηρεσία ή επιστροφή χρημάτων και ότι αυτό ίσχυε στην προκειμένη περίπτωση.

Η κρίση δεν έχει τελειώσει ακόμα.

Σε δήλωση που δημοσιεύθηκε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Qantas παραδέχτηκε ότι τα πρότυπα υπηρεσιών της δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες πρόσφατα. «Αναγνωρίζουμε ανοιχτά ότι τα πρότυπα υπηρεσιών μας δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες και ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη», δήλωσε εκπρόσωπος.

Ο διευθύνων σύμβουλος αεροπορικής εταιρείας πρέπει να αποχωρήσει

Επιπλέον, μια ακρόαση σε επιτροπή της Γερουσίας την περασμένη εβδομάδα αποκάλυψε ότι η Qantas κατέχει πίστωση 470 εκατομμυρίων δολαρίων από επιβάτες που ακύρωσαν πτήσεις λόγω της Covid-19. Η Qantas δήλωσε ότι θα καταβάλει προσπάθειες να επικοινωνήσει με τους επιβάτες και να εξοφλήσει το «χρέος» μέχρι το τέλος του έτους.

Εν μέσω της κρίσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Qantas, Άλαν Τζόις, ανακοίνωσε ξαφνικά την παραίτησή του και ότι η οικονομική διευθύντρια Βανέσα Χάντσον θα αναλάμβανε τα καθήκοντά της. Ο κ. Τζόις εργαζόταν στην Qantas για 22 χρόνια, συμπεριλαμβανομένων 15 ετών ως Διευθύνων Σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας.

Η πρόωρη αποχώρηση του διευθύνοντος συμβούλου της Qantas προκαλεί αντιδράσεις, με αποτέλεσμα η τιμή της μετοχής της αεροπορικής εταιρείας να κλονιστεί όταν άνοιξαν οι αγορές το πρωί της Τρίτης. Η Qantas άνοιξε χαμηλότερα στα 5,64 δολάρια, το χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές Οκτωβρίου του περασμένου έτους, πριν αυξηθεί κατά 1,6% στα 5,74 δολάρια. Η τιμή της μετοχής έκτοτε έχει μειωθεί στα 5,66 δολάρια.

Ωστόσο, τον Ιούνιο, ο κ. Τζόις πούλησε το μεγαλύτερο μέρος των 2,5 εκατομμυρίων μετοχών της Qantas που είχε συσσωρεύσει από τότε που ανέλαβε διευθύνων σύμβουλος το 2012, όταν διαπραγματεύονταν στα 6,74 δολάρια, αφήνοντάς τον με μόλις 229.000 μετοχές στην εταιρεία.

Τα αυστραλιανά μέσα ενημέρωσης αποκάλυψαν επίσης ότι ο κ. Τζόις αποσύρθηκε σε ένα διαμέρισμα αξίας άνω των 20 εκατομμυρίων δολαρίων στο The Rocks, στο κέντρο του Σίδνεϊ, με θέα παγκόσμιας κλάσης στη Γέφυρα του Λιμανιού του Σίδνεϊ και την Όπερα του Σίδνεϊ.

Αεροπορικές εταιρείες σε αναταραχή λόγω χιλιάδων «πτήσεων-φαντασμάτων»

Οι εσωτερικές υποθέσεις της αεροπορικής εταιρείας ήταν επίσης προβληματικές. Ο πιλότος Richard de Crespigny, διάσημος για την προσγείωση του QF32 στη Σιγκαπούρη μετά από βλάβη σε έναν από τους κινητήρες του, σχολίασε την ξαφνική παραίτηση του Alan Joyce.

«Είναι η πτώση μιας μάρκας που βασίζεται στην εμπιστοσύνη. Οι αεροπορικές εταιρείες ζουν και πεθαίνουν με βάση την εμπιστοσύνη, η οποία είναι η ικανότητα, η αξιοπιστία, το όραμα, οι αξίες και ιδιαίτερα η φροντίδα», δήλωσε ο κ. ντε Κρεσπινί σε συνέντευξή του στην αυστραλιανή τηλεόραση, ενώ επέκρινε τους ηγέτες των αεροπορικών εταιρειών ότι απολάμβαναν πάρα πολλά προνόμια, όπως οι αυξήσεις μισθών κατά τη διάρκεια της πανδημίας...

Ο γερουσιαστής των Εργατικών Τόνι Σέλντον, πρώην εθνικός γραμματέας του Συνδικάτου Εργαζομένων στις Μεταφορές και μέλος της Άνω Βουλής που ανέκρινε τον κ. Τζόις την περασμένη εβδομάδα, εξέδωσε δήλωση λέγοντας ότι ο πρόεδρος της εταιρείας, Ρίτσαρντ Γκόιντερ, θα είναι ο επόμενος που θα αποχωρήσει.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/ban-ve-cho-8000-chuyen-bay-ma-hang-hang-khong-lon-nhat-uc-lao-dao-185230907111453989.htm