Διασφάλιση των δικαιωμάτων των ατόμων και των οργανισμών όταν τα περιουσιακά τους στοιχεία βρίσκονται εντός του διαδρόμου οδικής ασφάλειας

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Duong Van Phuoc, είναι απαραίτητο να διευκρινιστούν οι έννοιες της «περιοχής» και της «περιοχής» στα άρθρα 8 και 9 του σχεδίου νόμου, ορίζοντας με σαφήνεια το πεδίο εφαρμογής και την κλίμακα που θα χρησιμεύσουν ως βάση για την ταξινόμηση των οδών, διευκολύνοντας την ανάπτυξη και την εφαρμογή.

Όσον αφορά τις διατάξεις του Άρθρου 17 σχετικά με το πεδίο εφαρμογής της προστασίας πάνω και κάτω από το δρόμο, οι αντιπρόσωποι πρότειναν την αναθεώρηση και την προσθήκη συγκεκριμένων κανονισμών για να διασφαλιστεί η σαφήνεια και η αυστηρότητα.

Επιπλέον, ο εκπρόσωπος ανέφερε ότι ο αντίκτυπος των πινακίδων προπαγάνδας και των διαφημιστικών πινακίδων στις οδικές υποδομές και την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας είναι ο ίδιος, επομένως προτείνεται η προσαρμογή της παραγράφου 5 του άρθρου 18, έτσι ώστε η εγκατάσταση πινακίδων προπαγάνδας να πληροί επίσης τις απαιτήσεις που ορίζονται για τις διαφημιστικές πινακίδες.

Όσον αφορά τον κανονισμό ότι οι σταθμοί λεωφορείων πρέπει να κατασκευάζονται σε αστικές περιοχές που αποτελούν διοικητικά κέντρα σε επίπεδο περιφέρειας ή υψηλότερου, καθώς και σε άλλες απαραίτητες περιοχές για την εξυπηρέτηση των δημόσιων επιβατικών μεταφορών σύμφωνα με το Άρθρο 39, παράγραφος 1, σημείο α), οι αντιπρόσωποι εκτίμησαν ότι ο κανονισμός αυτός δεν διασφαλίζει τη σκοπιμότητα, θα είναι αυθαίρετος και θα προκαλεί σπατάλη εάν δεν είναι αποτελεσματικός. Πρότειναν στη Συντακτική Επιτροπή να συμπληρώσει την κατασκευή σταθμών λεωφορείων στις προγραμματισμένες τοποθεσίες, ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των οδικών μεταφορών, η συμμόρφωση με τα στοιχεία υποδομής, η ευκολία σύνδεσης της κυκλοφορίας και η μεταφορά με άλλα μέσα μεταφοράς, η κάλυψη των ταξιδιωτικών αναγκών των επιβατών και η κυκλοφορία αγαθών στην περιοχή και την περιοχή.

Ο εκπρόσωπος Duong Van Phuoc πρότεινε η Συντακτική Επιτροπή να μελετήσει και να συμπληρώσει τους κανονισμούς σχετικά με τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των τοπικών ανθρώπων και οργανισμών όταν υπάρχει γη και σταθερή υποδομή εντός του διαδρόμου ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/bao-dam-quyen-loi-nguoi-dan-va-to-chuc-khi-co-tai-san-nam-trong-hanh-lang-an-toan-giao-thong-duong-bo-3135084.html