Το βράδυ της 20ής Οκτωβρίου, άρχισε να τίθεται σε λειτουργία το υψηλής ποιότητας τρένο SE19 με τα πρόσφατα ολοκληρωμένα βαγόνια. Το προσωπικό που εργαζόταν σε αυτό το τρένο ήταν εξοπλισμένο με λευκές στολές, δημιουργώντας μια πιο κομψή και επίσημη εμφάνιση από το παλιό μπλε. Φωτογραφία: Hoang Anh.
Ο επικεφαλής ασφαλείας του πλοίου, Βου Ντανγκ Μινχ, δήλωσε ότι ο μισθός όσων εργάζονται εδώ αναμένεται επίσης να είναι 20-30% υψηλότερος από τον μέσο όρο. Επιπλέον, η διαδικασία επιλογής προσωπικού είναι πολύ προσεκτική, δηλαδή η τήρηση των προτύπων ύψους και βάρους και η ανάγκη εκπαίδευσης σε ξένες γλώσσες.
Μέσα στα βαγόνια του τρένου, οι συνηθισμένοι απλοί τοίχοι έχουν εξαφανιστεί και έχουν αντικατασταθεί από μεγάλης κλίμακας πίνακες με διάσημα τοπία και τοπία του Βιετνάμ.
Κατά μήκος του διαδρόμου κάθε βαγονιού υπάρχουν πίνακες με τοπία πολλών πόλεων. Τα κουφώματα των παραθύρων και οι πόρτες είναι βαμμένα σε έντονο κίτρινο χρώμα για να δημιουργήσουν μια πιο εντυπωσιακή πινελιά.
Στο μπροστινό μέρος κάθε βαγονιού υπάρχουν βρύσες για τους επιβάτες.
Έχει εγκατασταθεί ημιαυτόματο σύστημα θυρών. Οι επιβάτες θα πατούν ένα κουμπί, η πόρτα θα ανοίγει και στη συνέχεια θα κλείνει αυτόματα όταν κάποιος περάσει από εκεί.
Μέσα σε ένα κλιματιζόμενο καθιστικό εξοπλισμένο με μοντέρνα, εντυπωσιακά έπιπλα. Φωτογραφία: Hoang Anh.
Ο χώρος μέσα στην καμπίνα διαθέτει 4 μαλακά κρεβάτια. Όταν δεν είναι γεμάτος, οι επιβάτες μπορούν να βάλουν τα δύο κρεβάτια πάνω από τα κεφάλια τους για να δημιουργήσουν αερισμό. Το σύστημα κλιματισμού στο τρένο είναι επίσης σχεδιασμένο με κουμπί ελέγχου εξόδου αέρα, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία και την κατεύθυνση του ανέμου ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Κάθε καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ένα καλάθι με σνακ και ποτά, όπως κέικ, νερό, τσάι ή καφέ. Επιπλέον, κωδικοί QR είναι αναρτημένοι σε ένα εύκολα ορατό σημείο για να βοηθούν τους πελάτες να βρίσκουν και να αγοράζουν τοπικές σπεσιαλιτέ από τις 34 επαρχίες και πόλεις από τις οποίες διέρχεται ο σιδηρόδρομος.
Η Λουίζα Ράιμαν (από τη Γερμανία) μοιράστηκε με χαρά με τους συγγενείς της τον χώρο μέσα στην καμπίνα. «Αρχικά, σχεδίαζα να κλείσω μια πτήση για το Ντα Νανγκ για να εξοικονομήσω χρόνο, αλλά τώρα νομίζω ότι αυτή ήταν η σωστή επιλογή για μένα. Ο χώρος αυτού του πλοίου με εξέπληξε», είπε η Λουίζα.
Οι Sam Meakin, James Gee και Michael Clowes (από το Ηνωμένο Βασίλειο) δήλωσαν ότι ήταν πολύ ικανοποιημένοι με την τιμή του εισιτηρίου. «Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ταξιδέψαμε από το Λονδίνο στο Μάντσεστερ, ένα ταξίδι 3 ωρών που κόστισε πάνω από 70 λίρες ανά άτομο. Η τιμή του εισιτηρίου που κλείσαμε για τη διαδρομή Ανόι - Ντα Νανγκ ήταν μόνο η μισή», είπε ο Sam.
Ο Ντόμινικ και η Τερέζα (Ηνωμένο Βασίλειο) χάρηκαν πολύ που βίωσαν το ταξίδι με το τρένο για τον επόμενο προορισμό των διακοπών τους. «Ήταν πολύ καθαρό και άνετο. Νομίζω ότι θα κοιμηθώ καλά απόψε», είπε ο Ντόμινικ.
Τα διαμερίσματα 2 κρεβατιών έχουν σχεδιαστεί με επιπλέον δερμάτινες πλάτες και η τιμή του εισιτηρίου είναι αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες υψηλότερη από την κανονική.
Στην κεφαλή κάθε κρεβατιού υπάρχει μια επιστολή καλωσορίσματος, με το όνομα του επισκέπτη που έκανε κράτηση για το δωμάτιο, όπως ακριβώς σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου 5 αστέρων.
Κάθε καμπίνα διαθέτει επίσης ένα μικρό καλάθι με λουλούδια, δημιουργώντας έναν φιλικό και άνετο χώρο.
Η περιοχή της τουαλέτας έχει εγκατασταθεί πρόσφατα με δεξαμενή ζεστού νερού και φωτεινό λευκό κεραμικό εξοπλισμό. Επιπλέον, το πλοίο εφαρμόζει επίσης μια τεχνική λύση για την εξάλειψη των οσμών από τη δεξαμενή λυμάτων, προσφέροντας μια αίσθηση καθαριότητας και πολυτέλειας.
Το τρένο SE19 αναχωρεί από το Ανόι το βράδυ στις 7:55 μ.μ. και φτάνει στον σταθμό Ντα Νανγκ στις 12:15 μ.μ. την επόμενη μέρα. Το τρένο SE20 αναχωρεί από τον σταθμό Ντα Νανγκ στις 5:30 μ.μ. και φτάνει στον σταθμό του Ανόι στις 11:50 π.μ. την επόμενη μέρα. Στους επιβάτες αυτού του τρένου έχει εκχωρηθεί αίθουσα αναμονής και έχουν δική τους έξοδο και επιβίβαση.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)