Το βράδυ της 20ής Οκτωβρίου, ξεκίνησε τα δρομολόγια του υψηλής ποιότητας τρένου SE19, με τα πρόσφατα ολοκληρωμένα βαγόνια του. Το προσωπικό που εργάζεται σε αυτό το τρένο είναι εξοπλισμένο με λευκές στολές, δημιουργώντας μια πιο κομψή και επίσημη εμφάνιση σε σύγκριση με τις προηγούμενες μπλε στολές. Φωτογραφία: Hoang Anh.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής ασφαλείας Βου Ντανγκ Μινχ, οι μισθοί όσων εργάζονται εκεί αναμένεται να είναι 20-30% υψηλότεροι από τον μέσο όρο. Επιπλέον, η διαδικασία πρόσληψης είναι πολύ αυστηρή, απαιτώντας από τους υποψηφίους να πληρούν τα πρότυπα ύψους και βάρους και στη συνέχεια να παρακολουθούν μαθήματα ξένων γλωσσών.
Μέσα στα βαγόνια των τρένων, οι συνηθισμένοι απλοί τοίχοι έχουν εξαφανιστεί και έχουν αντικατασταθεί από μεγάλους πίνακες με διάσημα ορόσημα και γραφικά σημεία του Βιετνάμ.
Κατά μήκος των διαδρόμων κάθε βαγονιού, υπάρχουν πίνακες που απεικονίζουν τοπία διαφόρων πόλεων. Τα κουφώματα των παραθύρων και των θυρών είναι βαμμένα σε έντονο κίτρινο χρώμα για να δημιουργήσουν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα.
Στο μπροστινό μέρος κάθε βαγονιού, υπάρχουν βρύσες για τους επιβάτες.
Έχει εγκατασταθεί ένα ημιαυτόματο σύστημα θυρών. Οι επιβάτες θα πατούν ένα κουμπί, η πόρτα θα ανοίγει και θα κλείνει αυτόματα μόλις κάποιος περάσει από εκεί.
Μέσα σε ένα κλιματιζόμενο βαγόνι επιβατών, το εσωτερικό είναι μοντέρνο και εντυπωσιακό. Φωτογραφία: Hoang Anh.
Η καμπίνα διαθέτει τέσσερα μαλακά κρεβάτια. Όταν δεν είναι πλήρως κατειλημμένη, οι επιβάτες μπορούν να τοποθετήσουν τα δύο κρεβάτια πάνω από τα κεφάλια τους για επιπλέον αερισμό. Το σύστημα κλιματισμού του τρένου είναι επίσης σχεδιασμένο με χειριστήρια εξαερισμού, επιτρέποντας στους επιβάτες να προσαρμόζουν τη θερμοκρασία και την κατεύθυνση της ροής του αέρα ανάλογα με τις προτιμήσεις τους.
Κάθε καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ένα καλάθι με σνακ και ποτά, όπως αρτοσκευάσματα, εμφιαλωμένο νερό, τσάι ή καφέ. Επιπλέον, ένας κωδικός QR αναρτάται σε εμφανές σημείο για να βοηθά τους επιβάτες να βρίσκουν και να αγοράζουν τοπικές σπεσιαλιτέ από τις 34 επαρχίες και πόλεις που εξυπηρετούνται από τον σιδηρόδρομο.
Η Λουίζα Ράιμαν (από τη Γερμανία) μοιράστηκε με χαρά φωτογραφίες από το εσωτερικό της καμπίνας με την οικογένειά της. «Αρχικά, σχεδίαζα να πετάξω για το Ντα Νανγκ για να εξοικονομήσω χρόνο, αλλά τώρα νομίζω ότι ήταν η σωστή επιλογή. Ο χώρος σε αυτό το πλοίο με εξέπληξε», είπε η Λουίζα.
Οι Sam Meakin, James Gee και Michael Clowes (από το Ηνωμένο Βασίλειο) δήλωσαν ότι ήταν πολύ ευχαριστημένοι με τις τιμές των εισιτηρίων. «Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ένα τρίωρο ταξίδι με τρένο από το Λονδίνο στο Μάντσεστερ κοστίζει πάνω από 70 λίρες ανά άτομο. Τα εισιτήρια που κλείσαμε για τη διαδρομή Ανόι -Ντα Νανγκ κοστίζουν μόνο τα μισά», είπε ο Sam.
Ο Ντόμινικ και η Τερέζα (από το Ηνωμένο Βασίλειο) χάρηκαν πολύ που βίωσαν το ταξίδι με τρένο προς τον επόμενο ταξιδιωτικό τους προορισμό. «Ο χώρος ήταν πολύ καθαρός και άνετος. Νομίζω ότι θα κοιμηθώ καλά απόψε», μοιράστηκε ο Ντόμινικ.
Τα διαμερίσματα με δύο κρεβάτια έχουν σχεδιαστεί με πρόσθετες δερμάτινες πλάτες και η τιμή του εισιτηρίου είναι μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ντονγκ υψηλότερη από το συνηθισμένο.
Στο κεφάλι κάθε κρεβατιού, τοποθετούνταν μια επιστολή καλωσορίσματος, με το όνομα του επισκέπτη που έκανε την κράτηση, όπως ακριβώς σε ένα δωμάτιο 5 αστέρων ξενοδοχείου.
Κάθε καμπίνα διαθέτει επίσης μια μικρή σύνθεση λουλουδιών, δημιουργώντας μια φιλική και ζεστή ατμόσφαιρα.
Οι τουαλέτες έχουν εγκατασταθεί πρόσφατα με θερμοσίφωνες και φωτεινά λευκά κεραμικά φωτιστικά. Επιπλέον, το πλοίο έχει εφαρμόσει μια τεχνική λύση για την εξάλειψη των οσμών από τους κάδους απορριμμάτων, δημιουργώντας μια καθαρή και πολυτελή αίσθηση.
Το τρένο SE19 αναχωρεί από το Ανόι στις 7:55 μ.μ. και φτάνει στον σταθμό Ντα Νανγκ στις 12:15 μ.μ. την επόμενη μέρα. Το τρένο SE20 αναχωρεί από τον σταθμό Ντα Νανγκ στις 5:30 μ.μ. και φτάνει στον σταθμό του Ανόι στις 11:50 π.μ. την επόμενη μέρα. Στους επιβάτες αυτών των τρένων παρέχονται ξεχωριστοί χώροι αναμονής και ένα ειδικό σημείο επιβίβασης και αναχώρησης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή








Σχόλιο (0)