Ο Μπιν Ντιν προτείνει το άνοιγμα περισσότερων διασταυρώσεων και συνδετήριων οδών για την προώθηση της αποτελεσματικότητας του αυτοκινητόδρομου.

Η επαρχία Μπιν Ντιν πρότεινε το άνοιγμα περισσότερων διασταυρώσεων και επενδύσεις σε δρόμους σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, με σκοπό την αποτελεσματική αξιοποίηση του αυτοκινητόδρομου, δημιουργώντας τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Πρόταση για άνοιγμα περισσότερων διασταυρώσεων

Ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου που διασχίζει την επαρχία Μπιν Ντιν έχει μήκος 118 χλμ. και περιλαμβάνει 3 επιμέρους έργα: Κουάνγκ Νγκάι - Χόαϊ Νον, Χόαϊ Νον - Κουί Νον και Κουί Νον - Τσι Ταν. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της κατασκευής της κύριας διαδρομής του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωσή της μέχρι το τέλος του επόμενου έτους, όπως απαιτείται. Παράλληλα, πραγματοποιείται και η κατασκευή των κόμβων.

Διασταύρωση αυτοκινητόδρομου με την Εθνική Οδό 19 μέσω της περιφέρειας Nhon Hoa, της πόλης An Nhon, της πόλης Binh Dinh.

Σύμφωνα με το σχέδιο, σχεδόν όλες οι περιοχές και οι πόλεις που διέρχονται από την επαρχία Binh Dinh έχουν σχεδιαστεί με διασταυρώσεις που συνδέονται με εθνικούς αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους, η απόσταση μεταξύ των διασταυρώσεων είναι περίπου 20-30 χλμ. Συγκεκριμένα, το έργο που διέρχεται από την πόλη Hoai Nhon έχει μήκος 29,3 χλμ., και έχει σχεδιαστεί με μια διασύνδεση στην περιοχή Hoai Thanh Tay για σύνδεση με το τοπικό σύστημα κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, αυτή η διασταύρωση θα βοηθήσει στη σύνδεση με την Εθνική Οδό 1, μέχρι τον παραλιακό δρόμο που διασχίζει την περιοχή. Αξιοποιώντας αποτελεσματικά τα πλεονεκτήματα και τις δυνατότητες της θάλασσας της πόλης Hoai Nhon.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Binh Dinh, προκειμένου να προωθηθεί η αποτελεσματικότητα των επενδύσεων στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, η τοπική αυτοδιοίκηση πρότεινε πρόσφατα στο Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει το ενδεχόμενο έγκρισης της προσαρμογής και της συμπλήρωσης της επένδυσης στην κατασκευή ενός κόμβου στο χλμ. 65+600 του τμήματος του έργου Quang Ngai - Hoai Nhon μέσω της περιοχής Hoai Nhon.

Ο κ. Nguyen Tu Cong Hoang, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Binh Dinh, δήλωσε ότι η επένδυση σε πρόσθετους κόμβους εδώ θα βοηθήσει στην άμεση σύνδεση του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας μέσω της πόλης Hoai Nhon με την Εθνική Οδό 1, το αλιευτικό λιμάνι Tam Quan, βιομηχανικά συγκροτήματα όπως το Hoai Chau, το Hoai Phu, το Hoai Hai, το Tuong Son, το Tam Quan, το Hoai Huong. Ειδικότερα, η σύνδεση του οροπεδίου La Vuong, της δυτικής περιοχής του Hoai Nhon και της περιοχής An Lao, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για την προώθηση του Hoai Nhon ώστε να γίνει ο βόρειος πόλος ανάπτυξης της επαρχίας Binh Dinh.

Επενδύσεις σε συνδετικούς δρόμους

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της επαρχίας Binh Dinh, μαζί με την πρόταση επένδυσης στη διασταύρωση, η επαρχία πρότεινε επίσης να επενδύσει σε δρόμους σύνδεσης με τη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα, προτείνεται να εξεταστεί η προσθήκη στο επενδυτικό χαρτοφυλάκιο για την αναβάθμιση και επέκταση δύο τμημάτων της Εθνικής Οδού 19Β και της Εθνικής Οδού 19C, τα οποία συνδέονται από δύο κόμβους με την Εθνική Οδό 1, το Βιομηχανικό Πάρκο Becamex VSIP και την Εθνική Οδό 19, με σκοπό την προώθηση της αποτελεσματικότητας της αξιοποίησης της Οδού Βορρά - Νότου, εξυπηρετώντας τις κοινωνικοοικονομικές ανάγκες ανάπτυξης της περιοχής. Το συνολικό μήκος κατασκευής είναι περίπου 15 χλμ., φτάνοντας στην κλίμακα σύμφωνα με τον σχεδιασμό ενός δρόμου κατηγορίας III, με συνολική επένδυση περίπου 320 δισεκατομμυρίων VND.

Η Εθνική Οδός 19C χρειάζεται αναβάθμιση για να αξιοποιηθεί αποτελεσματικά ο αυτοκινητόδρομος που διέρχεται από το Μπιν Ντιν.

Συγκεκριμένα, αναβαθμίζεται και επεκτείνεται η Εθνική Οδός 19C, το τμήμα από τη διασταύρωση στο Km10+600 στην περιοχή Tuy Phuoc, μήκους περίπου 10 χιλιομέτρων, που συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας με την Εθνική Οδό 1, το βιομηχανικό πάρκο υπηρεσιών Becamex VSIP Binh Dinh και την Εθνική Οδό 19.

Αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 19Β, από τη διασταύρωση στο χλμ. 56+00, που συνδέεται με την Εθνική Οδό 19Β στην περιοχή Tay Son, μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων, που συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο Phu Cat και την Εθνική Οδό 1.

Επιπλέον, υπάρχουν 3 επαρχιακοί δρόμοι που συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο με την Εθνική Οδό 1, οι οποίοι χρειάζονται επενδύσεις και διέρχονται από τις περιοχές Hoai An, Phu My και Phu Cat.

Συγκεκριμένα, αναβαθμίζεται και επεκτείνεται η διαδρομή DT629 (Bong Son - An Lao), το τμήμα από τη διασταύρωση στο Km1+600 (έργο Hoai Nhon - Quy Nhon) που συνδέεται με την επαρχιακή οδό DT629 στην κοινότητα An My (περιοχή Hoai An), μήκους περίπου 8 χιλιομέτρων για σύνδεση με τους αυτοκινητόδρομους QL1 και DT638, με εκτιμώμενο κόστος 160 δισεκατομμύρια VND.

Ο Μπιν Ντιν προτείνει το άνοιγμα περισσότερων διασταυρώσεων και την επένδυση σε συνδετικούς αυτοκινητόδρομους για την αξιοποίηση όλων των τοπικών πλεονεκτημάτων.

Αναβάθμιση και επέκταση του τμήματος DT638 από τον κόμβο στο Km26+400 στην κοινότητα My Trinh (περιοχή Phu My) έως τον συνδετικό δρόμο από τα δυτικά της επαρχίας (DT638) και τον παραλιακό δρόμο (DT639) στην περιφέρεια Phu My, για σύνδεση με την Εθνική Οδό 1 μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων, με εκτιμώμενο κόστος 30 δισεκατομμύρια VND.

Αναβάθμιση και επέκταση της διαδρομής DT634, το τμήμα από τον κόμβο στο Km45+500 με τον DT634 στην κοινότητα Cat Hiep (περιοχή Phu Cat), με μήκος περίπου 5 χλμ. για σύνδεση με το QL1, με εκτιμώμενο κόστος 90 δισεκατομμύρια VND.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Hoa, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Μεταφορών του Binh Dinh, η επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση των επαρχιακών οδών που συνδέουν την Εθνική Οδό 1 απαιτεί σχετικά μεγάλο προϋπολογισμό και η ικανότητα της περιοχής να ισοσκελίσει τον προϋπολογισμό δεν είναι εγγυημένη. Ως εκ τούτου, η περιοχή έχει ζητήσει από το Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει και να υποστηρίξει χρηματοδότηση για την αναβάθμιση και επέκταση των επαρχιακών οδών που συνδέονται από τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας με την Εθνική Οδό 1, συνολικού μήκους περίπου 15 χιλιομέτρων, σύμφωνα με την προγραμματισμένη κλίμακα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-kien-nghi-mo-them-nut-giao-duong-ket-noi-de-phat-huy-hieu-qua-cao-toc-192241121160235166.htm