Νέα γενιά BMW iX3: μπαταρία 4695, φόρτιση 10 λεπτών προσθέτει 400 χλμ.

Η BMW επιβεβαιώνει ότι η νέα γενιά iX3 θα κυκλοφορήσει του χρόνου με μια μεγάλη μπαταρία 4695, πλατφόρμα 800V και έναν δικό της μετατροπέα καρβιδίου του πυριτίου. Το αυτοκίνητο φτάνει τα 900 χλμ. CLTC ανά φόρτιση, σε 10 λεπτά για να προστεθούν 400 χλμ., 21 λεπτά για να φτάσει το 80%.

Η BMW αναφέρει ότι η επόμενη γενιά iX3 θα κάνει το ντεμπούτο της τον επόμενο χρόνο, με μια μεγάλη μπαταρία 4695 στοιχείων, αυτονομία άνω των 900 χλμ. (560 μίλια) στο πρότυπο CLTC και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης επιπλέον 400 χλμ. σε 10 λεπτά. Οι πληροφορίες ανακοινώθηκαν στις 21 Νοεμβρίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού, μαζί με μια πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V και έναν αυτοαναπτυγμένο μετατροπέα καρβιδίου του πυριτίου για βελτίωση της φόρτισης και της λειτουργικής απόδοσης.

1763951053162.png

Κυλινδρική μπαταρία 4695: η τεχνολογική καρδιά του νέου iX3

Στην καρδιά του νέου iX3 βρίσκεται μια μεγάλη κυλινδρική μπαταρία διαμέτρου 46 mm (4695) που αναπτύχθηκε από την BMW. Η άνοδος χρησιμοποιεί κράμα υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο με κυλινδρικό ατσάλινο κέλυφος για την αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας και τη σταθεροποίηση της περιεκτικότητας σε νικέλιο. Η κάθοδος χρησιμοποιεί υλικό πυριτίου-άνθρακα σε συνδυασμό με ένα προσαρμοσμένο διάλυμα ηλεκτρολύτη για την παράταση της διάρκειας ζωής. Σε σύγκριση με την προηγούμενη κυβική μπαταρία, η BMW αναφέρει ότι η ενεργειακή πυκνότητα της νέας γενιάς έχει αυξηθεί κατά περίπου 20%.

Η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στη δομή του αμαξώματος, εξαλείφοντας τις μονάδες, γεγονός που βελτιστοποιεί τον χώρο και συμβάλλει σε μεγάλη αυτονομία λειτουργίας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το νέο iX3 φτάνει τα 900 χλμ. σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC με μια πλήρη φόρτιση.

Γρήγορος φορτιστής 800V και μετατροπέας καρβιδίου πυριτίου

Η πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V και ο μετατροπέας καρβιδίου του πυριτίου που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά είναι τα δύο βασικά κομμάτια του νέου ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης της BMW. Το σύστημα υπόσχεται να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση φόρτισης και την οδηγική απόδοση.

Όσον αφορά την ταχύτητα φόρτισης, σε μόλις 10 λεπτά, το αυτοκίνητο μπορεί να φορτιστεί αρκετά για μια απόσταση περίπου 400 χλμ. Ο χρόνος φόρτισης στο 80% είναι 21 λεπτά, σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε η BMW.

Χώρος και ασφάλεια: ενσωματωμένη μπαταρία, χαλύβδινο περίβλημα, βαλβίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος

Ο σχεδιασμός της μπαταρίας είναι ενσωματωμένος στο αμάξωμα του οχήματος, δημιουργώντας ένα ευρύχωρο εσωτερικό, συμβάλλοντας παράλληλα στη βέλτιστη κατανομή βάρους. Η BMW δίνει έμφαση στην ασφάλεια της νέας μπαταρίας, με ένα κυλινδρικό ατσάλινο περίβλημα και μια αντιεκρηκτική βαλβίδα που βρίσκεται στο κάτω μέρος του στοιχείου για τον έλεγχο της πίεσης όταν είναι απαραίτητο.

Πιλοτήριο: Οθόνη 4K, βολική χρήση με πολωμένα γυαλιά ηλίου

Η BMW παρουσίασε μια περιοχή προβολής 4K στο ταμπλό με νανο-επικαλυμμένο γυαλί. Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτή η οθόνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά ακόμα και όταν ο χρήστης φοράει πολωμένα γυαλιά ηλίου, βελτιώνοντας την άνεση σε πολλές συνθήκες φωτισμού.

Υποβοήθηση οδήγησης από την BMW σε συνεργασία με την Momenta

Το σύστημα ελέγχου και υποβοήθησης οδήγησης της νέας γενιάς iX3 αναπτύχθηκε από κοινού από την BMW και την Momenta. Η ομάδα πραγματοποίησε δοκιμές πεδίου στο Πεκίνο, τη Σαγκάη, τη Σενγιάνγκ και τη Ναντζίνγκ. Στο μέλλον, αυτή η λύση θα εφαρμοστεί σε πολλά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένης της νέας γενιάς BMW iX3 που παράγεται στην Κίνα.

Βασικά στοιχεία όπως ανακοινώθηκαν από την BMW

Κατηγορία	Πληροφορίες
Ανακοίνωση για την ώρα της τεχνολογίας	21 Νοεμβρίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού
Ώρα κυκλοφορίας μοντέλου	Του χρόνου (σύμφωνα με την BMW)
Τύπος στοιχείου μπαταρίας	Μεγάλη κυλινδρική μπαταρία 4695, διάμετρος 46 mm
Χημεία ηλεκτροδίων	Άνοδος υψηλής περιεκτικότητας σε κράμα νικελίου· κάθοδος πυριτίου-άνθρακα· προσαρμοσμένος ηλεκτρολύτης
Αυξημένη ενεργειακή πυκνότητα	+20% σε σχέση με τις προηγούμενες κυβικές μπαταρίες
Πλατφόρμα τάσης	800V
Αντιστροφέας	Αυτοαναπτυγμένο καρβίδιο του πυριτίου (SiC)
Εύρος κίνησης	> 900 χλμ. σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC
Ταχύτητα φόρτισης	10 λεπτά προσθέτουν ~400 χλμ.· 21 λεπτά φτάνουν στο 80%
Δομή μπαταρίας	Ενσωματωμένη μπαταρία στο σώμα, χωρίς μονάδα
Ασφάλεια κελιών	Κυλινδρικό χαλύβδινο κέλυφος, βαλβίδα ανθεκτική σε εκρήξεις στο κάτω μέρος
Υποβοήθηση οδήγησης	Αναπτύχθηκε με Momenta· δοκιμάστηκε στο Πεκίνο, τη Σαγκάη, τη Σενγιάνγκ, τη Ναντζίνγκ
Θέση αεροπόρου	Περιοχή προβολής 4K σε πάνελ, γυαλί με νανοεπικάλυψη

Γενική προοπτική

Η νέα γενιά iX3 επικεντρώνεται στην κυλινδρική πλατφόρμα μπαταρίας 4695, σε γρήγορη φόρτιση 800V και σε έναν αυτοαναπτυγμένο μετατροπέα καρβιδίου του πυριτίου. Τα δημοσιευμένα στοιχεία περιλαμβάνουν περισσότερα από 900 χλμ. σε CLTC ανά φόρτιση, 400 χλμ. σε 10 λεπτά και 21 λεπτά για να φτάσει το 80%. Η ενσωματωμένη δομή της μπαταρίας, τα καινοτόμα υλικά ηλεκτροδίων και οι λύσεις ασφάλειας κυψελών είναι τα τεχνικά highlights. Επιπλέον, η BMW εισάγει μια εμπειρία οθόνης 4K στην καμπίνα και το σύστημα συνεργατικής υποβοήθησης οδήγησης Momenta, το οποίο έχει δοκιμαστεί σε πολλές μεγάλες πόλεις.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις προδιαγραφές απόδοσης, τις συγκεκριμένες διαμορφώσεις φόρτισης και την εμπορική διαθεσιμότητα θα επιβεβαιωθούν όταν η BMW λανσάρει τη νέα γενιά iX3 του χρόνου.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/bmw-ix3-the-he-moi-pin-4695-sac-10-phut-them-400-km-10312376.html