Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου απαντά σε ανησυχίες σχετικά με τη βενζίνη E10.

Στις 29 Μαΐου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δημοσίευσε ένα Εγχειρίδιο για τη Χρήση της Βενζίνης E10, με στόχο την παροχή πληροφοριών σχετικά με τα οφέλη, τη χρήση και τις προφυλάξεις για τους καταναλωτές κατά τη χρήση αυτού του τύπου καυσίμου.

Άνθρωποι περιμένουν να γεμίσουν με βενζίνη E10 σε ένα βενζινάδικο στην οδό Le Van Luong ( Ανόι ). Φωτογραφία: PHUC HAU

Το εγχειρίδιο συντάχθηκε από το Τμήμα Καινοτομίας, Πράσινου Μετασχηματισμού και Βιομηχανικής Προώθησης του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου και περιλαμβάνει επίσης μια ενότητα που απαντά σε 85 συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη βενζίνη E10.

Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, οι περισσότερες μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα στο Βιετνάμ είναι συμβατά με βενζίνη E10. Πολλοί κατασκευαστές όπως η Honda, η Toyota, η Ford και η Yamaha έχουν συστήσει τη χρήση καυσίμου αναμεμειγμένου με αιθανόλη σε κατάλληλες αναλογίες.

Ορισμένα οχήματα που πρέπει να γνωρίζετε κατά τη χρήση αυτού του οχήματος περιλαμβάνουν αυτά που κατασκευάστηκαν πριν από το 2000, οχήματα με παλαιότερα καρμπυρατέρ, οχήματα που δεν έχουν συντηρηθεί τα συστήματα καυσίμου τους για μεγάλο χρονικό διάστημα ή αναπαλαιωμένα και συλλεκτικά οχήματα.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι η χρήση βενζίνης E10 μπορεί να μεταβάλει μόνο ελαφρώς την ισχύ του κινητήρα, κατά περίπου 0%-3%. Η βενζίνη E10 έχει χαμηλότερη θερμαντική αξία από τη συμβατική βενζίνη (περίπου 3,4%), αλλά η διαδικασία καύσης θεωρείται πιο ολοκληρωμένη, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών HC και CO2 κατά περίπου 20%-30%.

Όσον αφορά τις ανησυχίες σχετικά με το εάν η βενζίνη E10 προκαλεί αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να παρατηρηθεί μια μικρή αύξηση στην κατανάλωση. Ωστόσο, η διαφορά συνήθως δεν είναι σημαντική υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

Όσον αφορά τις υγροσκοπικές ιδιότητες της αιθανόλης, το έγγραφο αναφέρει ότι αυτό το φαινόμενο συμβαίνει κυρίως όταν εισέρχεται νερό στη δεξαμενή καυσίμου, το καπάκι καυσίμου δεν είναι ερμητικά σφραγισμένο ή το όχημα είναι βυθισμένο. Ο διαχωρισμός καυσίμου συμβαίνει μόνο όταν η ποσότητα του συσσωρευμένου νερού υπερβαίνει την ικανότητα διαλυτότητας του καυσίμου.

Το εγχειρίδιο συνιστά επίσης στους χρήστες να συντηρούν τακτικά το σύστημα καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής καυσίμου, της αντλίας καυσίμου, του φίλτρου καυσίμου, των σωλήνων καυσίμου και του καρμπυρατέρ ή των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Οι χρήστες δεν πρέπει να αναμειγνύουν οι ίδιοι αιθανόλη στη βενζίνη, αλλά να χρησιμοποιούν νόμιμα πωλούμενα προϊόντα καυσίμων στην αγορά.

Οι χρήστες μπορούν να επιλέγουν μεταξύ καυσίμων E5 RON92, E10 και RON95 σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι η βενζίνη E10 χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές χώρες. Στις ΗΠΑ, η E10 χρησιμοποιείται ευρέως σε εθνικό επίπεδο. Στην Ταϊλάνδη, η E10 και η E20 είναι ευρέως διαδεδομένες. Ενώ η Βραζιλία εφαρμόζει υψηλότερη αναλογία ανάμειξης αιθανόλης στη βενζίνη, συνήθως γύρω στην E30.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συνιστά στους πολίτες να επιλέγουν αξιόπιστα βενζινάδικα και να συμβουλεύονται πληροφορίες από ρυθμιστικές αρχές και επίσημες πηγές όταν μαθαίνουν για τη βενζίνη E10. Η ρυθμιστική αρχή βεβαιώνει ότι θα συνεχίσει να ελέγχει την ποιότητα των καυσίμων, να παρακολουθεί το σύστημα διανομής, να προστατεύει τα δικαιώματα των καταναλωτών και να λαμβάνει σχόλια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής.

>>> Ορισμένες οδηγίες από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου στο Εγχειρίδιο, που απαντούν σε 85 ερωτήσεις σχετικά με τη βενζίνη E10. Πηγή: Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου.

ΦΟΥΚ ΒΑΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html