Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου επανεξετάζει τους όρους χορήγησης αδειών λειτουργίας επιχειρήσεων βενζίνης

[διαφήμιση_1]

Οι βασικές επιχειρήσεις και οι διανομείς πρέπει να υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των αποθηκών, των λιμένων, των καταστημάτων και των αντιπροσώπων, όπως απαιτείται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου .

Αυτή η πρόταση απεστάλη από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σε βασικές επιχειρήσεις και διανομείς πετρελαίου μετά το συμπέρασμα της Κυβερνητικής Επιθεώρησης σχετικά με τη διαχείριση και λειτουργία πετρελαίου. Η παρούσα έκθεση, σύμφωνα με τον φορέα διαχείρισης, έχει ως στόχο να τους βοηθήσει να κατανοήσουν την πραγματική κατάσταση συμμόρφωσης των επιχειρήσεων.

Συνεπώς, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου απαιτεί από τις επιχειρηματικές μονάδες πετρελαίου να υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση, τη συντήρηση και τη συμμόρφωση με τους όρους για τις άδειες λειτουργίας επιχειρήσεων πετρελαίου, σύμφωνα με τα διατάγματα για την εμπορία αυτού του είδους (Διάταγμα 83/2024, Διάταγμα 95/2022 και Διάταγμα 80 τον Νοέμβριο του 2023).

Συγκεκριμένα, οι βασικές επιχειρήσεις πρέπει να δηλώνουν την κατάσταση των αποβάθρων που κατέχουν ή ενοικιάζουν, τη χωρητικότητα παραλαβής πετρελαιοφόρων, τις αποθήκες παραλαβής πετρελαίου και τα μέσα μεταφοράς. Οι βασικές επιχειρήσεις πρέπει επίσης να αναφέρουν το σύστημα διανομής, όπως τον αριθμό των καταστημάτων που κατέχουν, ενοικιάζουν (από 5 έτη και άνω), τους αντιπροσώπους, τους γενικούς αντιπροσώπους και τους δικαιοδόχους στο πλαίσιο του συστήματός τους.

Επιπλέον, οι διανομείς πρέπει να υποβάλλουν εκθέσεις για τα καταστήματα (ιδιόκτητα, ενοικιαζόμενα), τους αντιπροσώπους λιανικής πώλησης και τα καταστήματα που συνδέονται με δικαιοδόχους. Οι εκθέσεις αυτές πρέπει να αποστέλλονται στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου πριν από τις 30 Ιανουαρίου.

Προηγουμένως, σύμφωνα με το συμπέρασμα της Κυβερνητικής Επιθεώρησης που ανακοινώθηκε στις αρχές Ιανουαρίου, επισημάνθηκαν πολλά κενά στη διαχείριση των πετρελαϊκών επιχειρήσεων και στην αδειοδότηση από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου. Σε περισσότερα από 5 χρόνια, το Υπουργείο αυτό έχει χορηγήσει 37 άδειες για εισαγωγή και εξαγωγή πετρελαίου (μη συμπεριλαμβανομένων 4 αδειών για επιχειρήσεις αεροπορικού πετρελαίου) και 347 άδειες για λιανική διανομή.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, μετά την αδειοδότησή τους, πολλοί βασικοί έμποροι δεν μπόρεσαν να διασφαλίσουν το σύστημα διανομής πετρελαίου. Σε σχεδόν 3 χρόνια, η επένδυση σε εμπορικές αποθήκες πετρελαίου βασικών επιχειρήσεων έχει φτάσει μόνο το 15% του σχεδίου.

Οι κύριοι έμποροι και διανομείς ενοικιάζουν κυρίως αποθήκες και δεξαμενές πετρελαίου για να πληρούν τις προϋποθέσεις απόκτησης αδειών και πιστοποιητικών. Πολλοί κύριοι έμποροι και διανομείς ενοικιάζουν αποθήκες και δεξαμενές πετρελαίου μόνο εποχιακά, για να μειώσουν το κόστος και να παρακάμψουν τον φορέα διαχείρισης. Πολλές συμβάσεις ενοικίασης αποθηκών και δεξαμενών δεν δημιουργούν αποστολές ή εκκαθάριση συμβάσεων, επηρεάζοντας την προσφορά της αγοράς.

Η Κυβερνητική Επιθεώρηση το προσδιόρισε αυτό ως έναν από τους λόγους στη διαδικασία αδειοδότησης, που επηρεάζουν την προσφορά της αγοράς.

Αφού το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ανακάλεσε τις άδειες ορισμένων μονάδων λόγω παραβιάσεων, η αγορά διαθέτει πλέον 34 χονδρεμπόρους πετρελαίου (μη συμπεριλαμβανομένων των εμπόρων αεροπορικών καυσίμων) και περίπου 300 διανομείς. Το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε στις 19 Ιανουαρίου ότι σχεδόν το ένα τρίτο των χονδρεμπόρων πετρελαίου οφείλουν χιλιάδες δισεκατομμύρια VND σε φόρους, οι οποίοι είναι δύσκολο να εισπραχθούν.

Κύριος Μινχ

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής