
Χαλύβδινα καλάθια από τη Νότια περιοχή μεταφέρθηκαν στην Κεντρική περιοχή για να εξυπηρετήσουν το έργο της αντιμετώπισης των συνεπειών των φυσικών καταστροφών. (Φωτογραφία: PV/Vietnam+)
Συγκεκριμένα, το Τμήμα Οδών ανέθεσε στην Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV την επείγουσα εκτέλεση των διαδικασιών αποθήκευσης, την οργάνωση της μεταφοράς και την παράδοση στην Περιοχή Διαχείρισης Οδών II και στην Περιοχή Διαχείρισης Οδών III συνολικά 40.000 χαλύβδινων καλαθιών διαφόρων τύπων (30.000 χαλύβδινα καλάθια με επικάλυψη PVC διαφόρων μεγεθών (2x1x0,5m)· 10.000 γαλβανισμένα χαλύβδινα καλάθια διαφόρων μεγεθών (2x1x0,5m) και με συρμάτινα δετικά).
Η Περιοχή Διαχείρισης Οδών II και η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III επικοινωνούν, συζητούν και συντονίζονται προληπτικά με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV για την οργάνωση της έγκαιρης παραλαβής των παραπάνω χαλύβδινων καλαθιών και τη διασφάλιση της αποτελεσματικής χρήσης των κινητοποιημένων χαλύβδινων καλαθιών.
Όσον αφορά τις τοποθεσίες παράδοσης και παραλαβής, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV συμφωνεί με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών II και την Περιοχή Διαχείρισης Οδών III σχετικά με τις τοποθεσίες παράδοσης και παραλαβής, διασφαλίζοντας την ευκολία, και θα πρέπει να δίνει προτεραιότητα στις παραδόσεις από αποθήκες από κατάλληλες τοποθεσίες, κοντά η μία στην άλλη, για την άμεση εξυπηρέτηση του έργου πρόληψης και αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών.
«Η εντολή έκδοσης εφεδρικών υλικών και δελτίων παράδοσης αποθήκης, οι διαδικασίες για το κόστος μεταφοράς, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή και την ολοκλήρωση των διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς», δήλωσε ο κ. Ngo Lam, Αναπληρωτής Διευθυντής της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ.
Προηγουμένως, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έστειλε επίσης ένα έγγραφο στις περιοχές διαχείρισης οδών και στο Τμήμα Κατασκευών των Quang Tri, Hue, Da Nang και Quang Ngai για να ανταποκριθούν προληπτικά στην κατάσταση των ιδιαίτερα έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών στα ποτάμια της πόλης Hue και των έκτακτων πλημμυρών στα ποτάμια της πόλης Da Nang.
Οι παραπάνω μονάδες υποχρεούνται να επιθεωρούν, να παρακολουθούν και να αξιολογούν προληπτικά την κατάσταση των οδικών υποδομών, ώστε να έχουν σχέδια εκτροπής της κυκλοφορίας σε άλλες διαδρομές ή παρακαμπτήριες οδούς που διαθέτουν επαρκείς συνθήκες για ασφαλή λειτουργία.
Το Τμήμα Οδών ζητά την αποφασιστική αναστολή της εκμετάλλευσης και χρήσης για σκοπούς κυκλοφορίας γεφυρικών έργων που δεν διασφαλίζουν ασφαλή εκμετάλλευση λόγω φυσικών καταστροφών, υψηλών υδάτων, υψηλών ρυθμών ροής, αδύναμων γεφυρών, περιπτώσεων με ενδείξεις πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των κατασκευών· υπόγειων χώρων, πλημμυρισμένων χώρων, ορμητικού νερού· οδικών τμημάτων με κατολισθήσεις που αποκόπτουν τον δρόμο ή αποκόπτουν μερικώς τον δρόμο, ενώ το υπόλοιπο μέρος δεν διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας· χώρων κατολισθήσεων που καλύπτουν πλήρως την επιφάνεια του δρόμου αλλά δεν έχουν επισκευαστεί· οχετών και οδοστρωμάτων που έχουν ξεπλυθεί και δεν έχουν επισκευαστεί.
Σύμφωνα με το VNA
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-267029.htm






Σχόλιο (0)