Διευθετήστε σημεία διέλευσης όταν περιορίζετε τα τουριστικά οχήματα στην παλιά πόλη

Τα τουριστικά οχήματα με περισσότερες από 16 θέσεις, που σφύζουν από ζωή τις ώρες αιχμής, αποτελούν μία από τις αιτίες κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Παλιά Συνοικία του Ανόι.

Πολλοί άνθρωποι συμφωνούν με το σχέδιο της πόλης να εκδώσει περιοριστικούς κανονισμούς, αλλά οι επιχειρήσεις ανησυχούν ότι θα επηρεαστούν.

Η Παλιά Συνοικία γίνεται… πάρκινγκ

Από την 1η Μαρτίου, θα απαγορεύεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων με περισσότερες από 16 θέσεις στους δρόμους της Παλιάς Συνοικίας του Ανόι και της Λίμνης Χόαν Κιέμ κατά τις δύο ώρες, 6:30 - 8:30 και 16:30 - 18:30. Τα λεωφορεία και τα σχολικά λεωφορεία εξακολουθούν να επιτρέπεται να λειτουργούν.

Ένα 45θέσιο αυτοκίνητο με συμβόλαιο σταμάτησε για δεκάδες λεπτά για να παραλάβει επιβάτες, εμποδίζοντας την κυκλοφορία στην οδό Nha Tho, στο Ανόι.

Αυτή η απόφαση της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι (σύμφωνα με την πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών) λέγεται ότι θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Παλιά Συνοικία κατά τις ώρες αιχμής.

Η κα. Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) ανέφερε ότι από τις 6 π.μ. έως τις 9 π.μ. περίπου, μια σειρά από τουριστικά οχήματα 16-45 θέσεων εμφανίστηκε σε μικρούς δρόμους για να παραλάβουν επιβάτες. Το απόγευμα, αυτά τα οχήματα εμφανίστηκαν ξανά, καταλαμβάνοντας τα 2/3 της οδικής επιφάνειας για τους ανθρώπους, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους.

Ο κ. Nguyen Manh Hung, εργαζόμενος στην οδό Nha Tho (Hoan Kiem), ανέφερε ότι συχνά έβλεπε οχήματα 16-45 θέσεων να σταματούν, να παρκάρουν και να γυρίζουν για να αποβιβάσουν τουρίστες, με αποτέλεσμα τα οχήματα που ακολουθούσαν να μπλοκάρουν, προκαλώντας τοπική συμφόρηση.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, από τις 8 π.μ. έως τις 9 π.μ., σε δρόμους όπως οι Bat Dan, Hang Dieu, Hang Ga, Luong Ngoc Quyen, Trang Thi, Nha Tho, Dinh Liet, Gia Ngu... μια σειρά από τουριστικά αυτοκίνητα εμφανίστηκαν παρκαρισμένα στο δρόμο, παρεμποδίζοντας την διέλευση άλλων οχημάτων, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Σύμφωνα με την κα Ντάο Χουέ (οδός Χανγκ Μπονγκ), τα οχήματα εισέρχονται στην πόλη κυρίως για να παραλάβουν ξένους τουρίστες. Διαμένουν σε ξενοδοχεία και μοτέλ για βολική περιήγηση στα αξιοθέατα της πόλης. Η ώρα που τα οχήματα παραλαμβάνουν επιβάτες είναι επίσης όταν ανοίγουν τα εστιατόρια, οπότε ο κόσμος είναι γεμάτος, με αποτέλεσμα συχνά να δημιουργείται κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Σύμφωνα με την Ομάδα Τροχαίας Αρ. 1 του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας της Πόλης του Ανόι, τα περισσότερα επιβατηγά βαν και λιμουζίνες που παραλαμβάνουν και αποβιβάζουν επιβάτες σε ξενοδοχεία στην Παλιά Συνοικία συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Ωστόσο, οι κύριες παραβάσεις είναι η στάση και η στάθμευση στο δρόμο, μερικές φορές τα οχήματα σταθμεύουν σε μεγάλες ουρές ή πολλά οχήματα σταθμεύουν παράλληλα για να παραλάβουν και να αποβιβάσουν επιβάτες, προκαλώντας συμφόρηση, αναστατώνοντας τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Οι τουριστικές επιχειρήσεις ανησυχούν για τις επιπτώσεις

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του ομίλου Phu Ho Gia - ιδιοκτήτη της 5άστερης αλυσίδας ξενοδοχείων La Sinfonía Ho Dai Thuc, η εταιρεία υποστηρίζει πάντα την πολιτική μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Ωστόσο, πριν από την έκδοση περιοριστικών κανονισμών, οι αρχές πρέπει να αξιολογήσουν τον αντίκτυπο στις επιχειρηματικές δραστηριότητες εκατοντάδων μονάδων.

«Εάν εκδοθεί ξαφνικά μια εντολή περιορισμού, αυτό θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στο κόστος και τη λειτουργία των επιχειρήσεων», δήλωσε ο κ. Thuc, προσθέτοντας ότι την υποστηρίζει πλήρως εάν οι αρχές καταλήξουν σε κατάλληλες λύσεις. Για παράδειγμα, η υποστήριξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων για τη μεταφορά των επισκεπτών στα ξενοδοχεία κατά τις ώρες αιχμής.

Ομοίως, ένας εκπρόσωπος μιας μεγάλης ομάδας κρουαζιέρας που δραστηριοποιείται στον κόλπο Χα Λονγκ - Λαν Χα, δήλωσε ότι καθημερινά η ομάδα παραλαμβάνει και αποβιβάζει περισσότερους από 400 επιβάτες από την παλιά πόλη στο Διεθνές Λιμάνι Επιβατών Τουάν Τσάου (Χα Λονγκ, Κουάνγκ Νιν ). Το μέσο κόστος παραλαβής και αποβίβασης ενός επιβάτη είναι περίπου 80-120 χιλιάδες ντόνατς. Εάν πρέπει να χρησιμοποιηθεί όχημα με λιγότερες από 16 θέσεις για τη μεταφορά, το κόστος αυτό θα αυξηθεί 5-10 φορές.

Σύμφωνα με αυτόν τον εκπρόσωπο, οι επιχειρήσεις του συλλόγου υποστηρίζουν όλες τη γενική πολιτική, αλλά οι αρχές πρέπει να τη μελετήσουν προσεκτικά και να έχουν έναν οδικό χάρτη. Είναι απαραίτητο να λαμβάνεται υπόψη κάθε δρόμος ξεχωριστά και δεν θα πρέπει να θεσπίζονται γενικοί κανονισμοί για την περιοχή της παλιάς συνοικίας.

Εν τω μεταξύ, ο κ. Tran Van Hien, Διευθυντής της Heritage Shipping Company, δήλωσε ότι η μονάδα δεν έχει λάβει επίσημες πληροφορίες σχετικά με την πρόταση από το Υπουργείο Μεταφορών του Ανόι. Εάν εφαρμοστεί από την 1η Μαρτίου, η επιχείρηση δεν ξέρει πώς να αντιμετωπίσει.

Ο κ. Hien ενημέρωσε ότι παραλαμβάνει και αποβιβάζει επιβάτες εδώ και πολλά χρόνια στην περιοχή της Παλιάς Συνοικίας, έχοντας παρακολουθήσει την πραγματική κατάσταση της κυκλοφορίας κατά τις ώρες αιχμής το πρωί και το απόγευμα, αλλά πιστεύει ότι τα τουριστικά οχήματα με 16 ή περισσότερες θέσεις δεν αποτελούν την αιτία της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

«Πριν από την παραλαβή ή την αποβίβαση επιβατών, συνήθως ανακοινώνουμε την ακριβή ώρα και τοποθεσία, επομένως η παραλαβή και η αποβίβαση διαρκεί μόνο περίπου 15-30 δευτερόλεπτα, πολύ σύντομο χρονικό διάστημα που επηρεάζει ελάχιστα την κυκλοφορία», δήλωσε ο κ. Χιέν.

Σύμφωνα με τον κ. Χιέν, η κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους της παλιάς συνοικίας κατά την ώρα αιχμής δεν προκαλείται από τουριστικά οχήματα.

Ωστόσο, εάν η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι πολύ σοβαρή και πρέπει να επιβληθούν περιορισμοί, οι αρχές θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο εφαρμογής κατάλληλων απαγορεύσεων, ενδεχομένως μειώνοντας τον χρόνο αντί για απαγόρευση από τις 6:30 - 8:30 π.μ. και από τις 4:30 - 6:30 μ.μ.

Η κα Duong Thi Thanh Tam, Πρόεδρος του Τουριστικού Συλλόγου της Περιφέρειας Hoan Kiem, δήλωσε ότι ο σύλλογος μόλις άκουσε για τους προτεινόμενους περιορισμούς και ήταν πολύ μπερδεμένος αν η πόλη τους εφάρμοζε από την 1η Μαρτίου. Ο σύλλογος διαβουλεύεται με τα μέλη του για να υποβάλει σύσταση στις αρχές.

Θα καθοριστούν σημεία διέλευσης.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Χόαν Κιέμ, Φαμ Τουάν Λονγκ, ενημέρωσε ότι η Παλιά Συνοικία του Ανόι έχει έκταση άνω των 80 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένων 10 συνοικιών.

Αντιμέτωποι με την τρέχουσα κατάσταση των τουριστικών οχημάτων που προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Παλιά Συνοικία, όχι μόνο η περιοχή αλλά και πολλοί ψηφοφόροι ζήτησαν πρόσφατα από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες, οργανισμούς και τομείς να λάβουν μέτρα για την αντιμετώπιση αυτής της κατάστασης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να απαγορευτούν τα συμβατικά οχήματα με περισσότερες από 16 θέσεις ανά ώρα.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Nguyen Thi Thu Thuy, ειδικός στην κυκλοφορία, δήλωσε ότι η Παλιά Συνοικία δεν έχει ακόμη οργανώσει άνετους χώρους στάθμευσης για τους τουρίστες. Η οργάνωση της κυκλοφορίας για τα τουριστικά οχήματα που εξυπηρετούν πελάτες εξακολουθεί να περιορίζεται στην τιμωρία των παραβατών οχημάτων, χωρίς να υπάρχουν τα απαραίτητα μέτρα για τη μείωση του φορτίου σε μικρούς δρόμους.

Συνεπώς, η απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων με περισσότερες από 16 θέσεις στις παραπάνω περιοχές θα βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, ειδικά κατά την ώρα αιχμής.

Όσον αφορά ορισμένες ανησυχίες ότι ο παραπάνω κανονισμός μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης αλλά θα επηρεάσει τον τουρισμό, ο κ. Nguyen Tuyen, Προϊστάμενος του Τμήματος Διαχείρισης Μεταφορών (Τμήμα Μεταφορών του Ανόι), επιβεβαίωσε ότι ο περιορισμός των οχημάτων ανά ώρα θα έχει συνοδευτικές λύσεις, ώστε να μην επηρεαστούν οι τουριστικοί στόχοι.

«Για να υποστηρίξει την άνετη μετακίνηση των τουριστών, η πόλη θα οργανώσει 4 σημεία διέλευσης προς την απαγορευμένη περιοχή στις οδούς Ba Trieu, Tran Nhat Duat, Phung Hung και στην περιοχή της αγοράς Dong Xuan. Τα οχήματα διέλευσης δεν χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα», ενημέρωσε ο κ. Tuyen.

Οι δρόμοι που περιορίζουν τα οχήματα με περισσότερες από 16 θέσεις κατά τις δύο ώρες αιχμής 6:30 - 8:30 και 16:30 - 18:30 περιλαμβάνουν: Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang. Ο άξονας Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan πίσω στην παλιά συνοικία του Ανόι και στους δρόμους Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (τμήμα από Trang Thi έως Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, Hang Hanh alley, Bao Khan.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm