Το ψήφισμα 57 θεωρείται σημαντικός προσανατολισμός στην ενθάρρυνση της τεχνολογίας και της καινοτομίας. Από την οπτική γωνία ενός εφευρέτη UAV, πώς το βλέπετε;
Δρ. Luong Viet Quoc : Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) έχουν αναγνωριστεί ως μία από τις έξι στρατηγικές τεχνολογικές βιομηχανίες και θα δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξή τους το 2025. Η Συντονιστική Επιτροπή για το Ψήφισμα 57 εξετάζει επίσης και συνοψίζει την κατάσταση αυτής της βιομηχανίας στο Βιετνάμ σε σύγκριση με τον κόσμο , καθώς και ποια βήματα πρέπει να συμπληρωθούν και να επενδυθούν ώστε να μην μείνει πίσω.
Πρόσφατα, προσκλήθηκα να συμμετάσχω στην ομάδα εμπειρογνωμόνων για να δώσω συμβουλές στο Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας , υπό την προεδρία του Υφυπουργού Βου Χάι Κουάν. Αυτό που με χαροποιεί είναι ότι το Υπουργείο ακούει πραγματικά τους ανθρώπους που κάνουν τη δουλειά. Όσοι ασχολούνται άμεσα με την έρευνα, την παραγωγή και τη δημιουργία καλούνται να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι με τον φορέα διαχείρισης για να συζητήσουν πώς να αναπτύξουν τον κλάδο. Αυτή είναι μια πολύ ευπρόσδεκτη αλλαγή.
Νομίζω ότι αν ολόκληρο το σύστημα – από τους οργανισμούς διαχείρισης, τις επιχειρήσεις μέχρι τον τύπο και τους ακαδημαϊκούς – λένε όλοι την αλήθεια, μιλούν με ειλικρίνεια και υπευθυνότητα, η επιρροή θα είναι τεράστια. Όταν οι φωνές της κοινωνίας δείχνουν όλες ένα σημείο – ότι για να φτάσουμε σε επίπεδο παγκόσμιας κλάσης, πρέπει να βασιστούμε στην εφεύρεση, τη δημιουργικότητα και τους ανοιχτούς θεσμούς – τότε οι πολιτικές θα έχουν το κίνητρο να προχωρήσουν πιο γρήγορα και σε βάθος.

Το Βιετνάμ ξεκίνησε αργότερα και είναι φτωχότερο. Τι σχέδια έχετε για να ξεπεράσει η επιστήμη και η τεχνολογία την κορυφή του κόσμου;
Αν μιλάμε για τις προϋποθέσεις για να φτάσουμε σε εθνικό επίπεδο, η τεχνολογία πρέπει να έχει τρεις παράγοντες: χρήματα - ανθρώπινο δυναμικό - θεσμούς.
Το πρώτο αφορά τα χρήματα. Το Βιετνάμ επενδύει επί του παρόντος μόνο το 0,42% του ΑΕΠ σε Έρευνα και Ανάπτυξη, ενώ ο στόχος είναι 2%, ποσοστό πολύ μικρό σε σύγκριση με τον κόσμο. Το Ισραήλ δαπανά περισσότερο από 6% του ΑΕΠ, η Νότια Κορέα 5% του ΑΕΠ και η Κίνα 2,68% του ΑΕΠ. Τα χρήματά μας είναι 3-4 φορές λιγότερα, οι άνθρωποί μας έχουν λιγότερη εμπειρία και οι θεσμοί μας είναι λιγότερο ανοιχτοί. Πώς λοιπόν μπορούμε να βελτιωθούμε; Η απάντηση είναι η αποτελεσματικότητα.
Αν χρησιμοποιήσουμε το 2% του ΑΕΠ για τον σωστό σκοπό, μπορούμε να δημιουργήσουμε μια απόδοση ισοδύναμη με το 6% της Δύσης. Όπως τα βιετναμέζικα ποδήλατα στην καμπάνια Dien Bien Phu - απλά, φθηνά αλλά ανθεκτικά - μπορούν να αντέξουν πολλές φορές μεγαλύτερο βάρος με μια απόδοση που λίγοι άνθρωποι μπορούν να φανταστούν.
Όσον αφορά το ανθρώπινο δυναμικό, αν και υπάρχει έλλειψη κορυφαίων ειδικών, οι Βιετναμέζοι μηχανικοί μαθαίνουν πολύ γρήγορα. Στις ΗΠΑ, αν θέλετε να προσλάβετε μια ομάδα μηχανικών τεχνολογίας όπως εγώ, μπορεί να μην μπορείτε να τους βρείτε. Στο Βιετνάμ, προσέλαβα 200 άτομα.
Τα πλεονεκτήματά μας είναι οι αριθμοί, η ταχύτητα μάθησης και η δημιουργικότητα.
Όσο για τους θεσμούς, αυτό είναι το πιο εύκολο πράγμα για μεταρρύθμιση. Το Ψήφισμα 66 έχει προσδιορίσει αυτό το πνεύμα: «Μετατροπή των θεσμών σε ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα». Αυτό σημαίνει ότι από μια αδύναμη θέση, πρέπει να πηδήξουμε στο ίδιο επίπεδο. Ένας πιο ανοιχτός θεσμός θα δημιουργήσει συνθήκες για την άνοδο των καινοτόμων επιχειρήσεων. Ένα πολύ απλό παράδειγμα του θεσμού των UAV: οι επιχειρήσεις επιθεωρούν γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, οι αγρότες ψεκάζουν φυτοφάρμακα... γιατί πρέπει να ζητούν δυσκίνητη άδεια; Οι φορείς διαχείρισης μπορούν να ανατρέξουν στους κανονισμούς των κορυφαίων χωρών για την τυποποίηση.
Τα χρήματα απαιτούν χρόνο, οι άνθρωποι χρειάζονται εκπαίδευση, αλλά οι θεσμοί χρειάζονται μόνο μία απόφαση, μία σωστή γραμμή, για να αλλάξουν.

Δρ. Luong Viet Quoc και κ. Bouchillon - Στρατιωτικός Ακόλουθος των ΗΠΑ στο Βιετνάμ στην Έκθεση Άμυνας 2022. Φωτογραφία: Παρέχεται από τον χαρακτήρα
Όταν παρουσίασα αυτά τα πράγματα στους επικεφαλής του Υπουργείου Επιστήμης και Τεχνολογίας, εξεπλάγησαν πολύ. Έπρεπε να βρω έναν τρόπο να εξηγήσω την εικόνα, ώστε να μπορέσουν να δουν καθαρά τη συσχέτιση: το ίδιο πρόβλημα, αλλά οι Βιετναμέζοι που χρησιμοποιούν «ποδήλατα-ταξί» εξακολουθούν να φτάνουν στον προορισμό, εφόσον η πολιτική δεν τον περιορίζει. Και μάλιστα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συνειδητοποίησα ότι ήταν απολύτως αληθές: αν «αφεθούν μόνες τους να το κάνουν», οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις θα μπορούσαν να επιτύχουν 80% επιτυχία.
Από την εμπειρία μου, έχω καταρτίσει έναν τύπο: χρήματα – ανθρώπινοι πόροι – θεσμοί. Από αυτούς τους τρεις παράγοντες, οι θεσμοί είναι ο ταχύτερος μοχλός. Αν μπορέσουμε να αναμορφώσουμε τους θεσμούς, μπορούμε να φτάσουμε στα παγκόσμια πρότυπα, παρά τους περιορισμένους πόρους.
Πώς αντιλαμβάνεστε τη θέση της βιομηχανίας UAV στην τρέχουσα στρατηγική ανάπτυξης επιστήμης και τεχνολογίας του Βιετνάμ;
Οι περισσότερες χώρες θεωρούν τα UAV ως στρατηγική βιομηχανία λόγω της διπλής τους χρήσης – εξυπηρετώντας τόσο πολιτικούς όσο και αμυντικούς σκοπούς. Μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την τοπογραφία, τη μέτρηση, τη φωτογράφιση και τη διάσωση σε καιρό ειρήνης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αναγνώριση ή μάχη σε καιρό πολέμου, όταν χρειάζεται. Ίδια τεχνολογία, ίδια πλατφόρμα, απλώς διαφορετικοί σκοποί.
Η σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας το έχει καταδείξει ξεκάθαρα αυτό. Οι μεγάλες χώρες αγωνίζονται για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV). Αλλά έχουν επίσης πάρει ένα πολύτιμο μάθημα: η υπερβολική εξάρτηση από μία χώρα για προμήθειες αποτελεί μεγάλο κίνδυνο.
Όταν ο κόσμος χρειάζεται να διαφοροποιήσει την αλυσίδα εφοδιασμού του, είναι μια ευκαιρία για το Βιετνάμ να μπει στο παιχνίδι. Εάν έχουμε προϊόντα που πληρούν τα διεθνή πρότυπα, μπορούμε να συμμετάσχουμε πλήρως στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού, ακόμη και να γίνουμε μια εναλλακτική πηγή εφοδιασμού.
Υπάρχουν ευκαιρίες, αλλά για να εισέλθετε στη διεθνή αγορά, ποιο είναι το πιο σημαντικό, κύριε;
Πάντα λέω στο Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας ότι η ποιότητα των προϊόντων υψηλής τεχνολογίας πρέπει να στοχεύει στην παγκόσμια αγορά. Αυτό σημαίνει ότι τα προϊόντα πρέπει να χρησιμοποιούνται από όλο τον κόσμο, όχι μόνο για επίδειξη ή οικιακή χρήση.
Για να το πετύχουμε αυτό, χρειαζόμαστε εφευρέσεις, πρωτοποριακά σχέδια που να πληρούν τα διεθνή πρότυπα. Αν βασιζόμαστε μόνο στην εγχώρια προστασία, θα περιοριστούμε. Όταν τα ξένα προϊόντα είναι φθηνότερα και καλύτερα, οι καταναλωτές θα τα επιλέγουν. Το Βιετνάμ έχει υπογράψει 17 συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών, πράγμα που σημαίνει ότι η μακροπρόθεσμη προστασία δεν αποτελεί πλέον βιώσιμη επιλογή. Ο μόνος τρόπος είναι να ανταγωνιστούμε την πραγματική ποιότητα.
Ο στόχος της βιομηχανίας UAV δεν είναι απλώς να «κατασκευάζει» αλλά να πουλάει στον κόσμο. Μόνο όταν μπορούμε να πουλάμε σε καιρό ειρήνης θα έχουμε την ικανότητα να είμαστε αυτάρκεις και να προστατεύουμε τη χώρα με την τεχνολογία μας σε καιρό πολέμου.
Αλλά για να επιτευχθεί αυτή η δυνατότητα, από πού πρέπει να ξεκινήσουν οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις τεχνολογίας;
Η μόνη απάντηση είναι η καινοτομία. Αν απλώς αντιγράφουμε και μιμούμαστε, θα μένουμε πάντα πίσω. Η Κορέα και η Κίνα έχουν αναπτύξει και οι δύο τις δικές τους τεχνικές ανακαλύψεις - από μπαταρίες, νέα υλικά και συστήματα ελέγχου. Αυτές οι καινοτομίες είναι που δημιουργούν μακροπρόθεσμο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, όχι οι παραγωγικές δυνατότητες.
Μόνο όταν έχουμε μια εφεύρεση μπορούμε να την προστατεύσουμε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, να έχουμε τη δική της αξία και να τιμολογήσουμε τα προϊόντα μας. Στην βιομηχανική αλυσίδα αξίας, τα μεγάλα κέρδη βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού και της εφεύρεσης, όχι στη συναρμολόγηση. Μια εταιρεία με βασική τεχνολογία - όσο μικρή κι αν είναι - μπορεί να φτάσει σε παγκόσμιο επίπεδο.
Από πολιτικής άποψης, είναι το Ψήφισμα 57 αρκετά ισχυρό για να δημιουργήσει μια γενιά Βιετναμέζων εφευρετών, κύριε;
Νομίζω ότι το Ψήφισμα 57 είναι στο σωστό δρόμο – μας δίνει τις «απαραίτητες προϋποθέσεις», αλλά όχι τις «επαρκείς προϋποθέσεις». Ορίζει την πορεία, καθορίζει τους στόχους, αλλά για να επιτύχουμε αποτελέσματα, πρέπει να επενδύσουμε μακροπρόθεσμα σε ανθρώπους.
Μια ομάδα μηχανικών, ερευνητών και εφευρετών είναι ο καθοριστικός παράγοντας. Για να τους έχουμε, χρειαζόμαστε ένα ολόκληρο οικοσύστημα: από την εκπαίδευση, την κατάρτιση, έως τους μηχανισμούς αποζημίωσης, τις δοκιμές και την αποδοχή κινδύνου. Αν βασιστούμε μόνο σε λίγα βραχυπρόθεσμα προγράμματα ή κινήσεις, δεν θα μπορέσουμε να δημιουργήσουμε πραγματική χωρητικότητα.
Πρέπει να υπάρχουν πραγματικά κέντρα καινοτομίας όπου οι μηχανικοί θα έχουν τη δυνατότητα να προσπαθούν – και να αποτυγχάνουν. Πρέπει να υπάρχουν κίνητρα για την αποτυχία στην έρευνα, επειδή μόνο μέσω αυτής μπορούν να γίνουν εφευρέσεις. Η καλή πολιτική δεν έχει να κάνει με το να μην κάνουμε λάθη, αλλά με το να τολμάμε να επιτρέψουμε στον πειραματισμό να δημιουργήσει κάτι νέο.
Το ταξίδι σας στην κατασκευή UAV ξεκίνησε επίσης από το μηδέν. Τι σας δίδαξε αυτή η εμπειρία;
Ξεκίνησα σχεδόν μόνος μου. Τα πρώτα τρία χρόνια ήταν απλώς η φάση της «μάθησης»: αγορά εξαρτημάτων, αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση, σημειώσεις για κάθε λεπτομέρεια για να καταλάβω πώς λειτουργούσε. Τα επόμενα τρία χρόνια ήταν η φάση της «ανάγνωσης»: κατάφερα να φτιάξω το πρώτο μου προϊόν, το οποίο ήταν ακόμα ακατέργαστο από ορισμένες απόψεις, αλλά και καλύτερο από τον ανταγωνισμό.
Ο κ. Luong Viet Quoc παρουσιάζει την Hera σε αξιωματικούς του Ολλανδικού Στρατού στο SOFIC το 2022. Φωτογραφία: Παροχή χαρακτήρα
Όταν είχα συσσωρεύσει αρκετή γνώση, συνειδητοποίησα: υπάρχουν προβλήματα που ο κόσμος δεν έχει λύσει, αλλά οι Βιετναμέζοι μπορούν να βρουν τον δικό τους τρόπο να τα λύσουν. Αυτή ήταν η στιγμή της μετάβασης από τη «μάθηση» στην «εφεύρεση». Και η εφεύρεση είναι το υψηλότερο μέτρο δημιουργικότητας.
Για να το θέσω ωμά, είναι αδύνατο να «παρακάμψει κανείς τη διαδικασία» στην επιστήμη. Χρειάστηκαν στην Κίνα περισσότερα από δέκα χρόνια για να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη. Από το 2010, έχουν εντοπίσει 10 στρατηγικούς κλάδους, συμπεριλαμβανομένων των UAV, των ηλεκτρικών οχημάτων, της τεχνητής νοημοσύνης και των νέων υλικών. Εκείνη την εποχή, η Tesla είχε ουσιαστικά το μονοπώλιο στα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά η Κίνα αποφάσισε να το κάνει. Και το έκανε. Επένδυσαν μακροπρόθεσμα, επέλεξαν τους σωστούς ανθρώπους, τη σωστή δουλειά, τη σωστή κατεύθυνση - και αυτή ήταν επιτυχία.
Πιστεύω ότι και οι Βιετναμέζοι μπορούν να το κάνουν. Έχουμε νοημοσύνη, την ικανότητα να μαθαίνουμε γρήγορα και ισχυρή θέληση. Όσο έχουμε αρκετά καλές πολιτικές και «μας αφήνουν μόνους μας να το κάνουμε», θα δημιουργήσουμε πραγματικά θαύματα.
Αλλά το τεχνολογικό περιβάλλον στο Βιετνάμ εξακολουθεί να έχει πολλά εμπόδια, σωστά;
Σωστά. Στις ΗΠΑ, αν χρειαστεί να εισαγάγω ένα νέο εξάρτημα για έρευνα, μου παίρνει μόνο λίγες ώρες. Στο Βιετνάμ, μου παίρνει μία εβδομάδα, ακόμη και αρκετές εβδομάδες...
Αλλά ο λόγος που εξακολουθώ να επιλέγω να εργάζομαι στο Βιετνάμ είναι οι άνθρωποι. Οι Βιετναμέζοι μηχανικοί είναι καλοί, δημιουργικοί και πολύ εργατικοί. Αν μια εταιρεία στις ΗΠΑ έχει 80 εξειδικευμένους μηχανικούς, κοστίζει τουλάχιστον 3-5 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ/μήνα για μισθούς, ενώ στο Βιετνάμ, ο ίδιος αριθμός ατόμων θα κόστιζε περίπου αρκετά δισεκατομμύρια VND. Νοικιάζουμε ένα μικρό εργαστήριο σε ένα σοκάκι, χωρίς ξεχωριστή αίθουσα συσκέψεων, καθόμαστε σε πλαστικές καρέκλες και ξοδεύουμε όλα τα χρήματα σε Έρευνα και Ανάπτυξη. Χάρη σε αυτό, η αποδοτικότητα είναι πολλές φορές υψηλότερη.
Αν εργαζόμουν στις ΗΠΑ, η εταιρεία μου θα έπρεπε να δαπανήσει 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ αντί για 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ όπως είναι τώρα. Στην πραγματικότητα, οι Βιετναμέζοι δημιουργούν «βέλτιστη» παραγωγικότητα δεκάδες φορές περισσότερο, χάρη μόνο στην λιτότητα, την ευρηματικότητα και τη δημιουργική επιθυμία.
Για τις επιστημονικές επιχειρήσεις, κατά τη γνώμη σας, είναι πιο σημαντικό το χρήμα ή οι θεσμοί;
Σε εταιρικό επίπεδο, η έλλειψη χρημάτων αποτελεί πάντα μια διαρκή δυσκολία, αλλά μπορεί να αντιμετωπιστεί. Σε εθνικό επίπεδο, οι θεσμοί είναι ο καθοριστικός παράγοντας.
Εάν οι θεσμοί είναι ανοιχτοί, οι επενδυτές και τα ιδιωτικά κεφάλαια θα στρέφονται σε αυτούς. Οι καλοί θεσμοί καθορίζουν επίσης την αποτελεσματικότητα του προϋπολογισμού. Με το ίδιο επίπεδο επενδύσεων 2% του ΑΕΠ σε Έρευνα και Ανάπτυξη, εάν ο μηχανισμός είναι διαφανής και επιλέγονται οι κατάλληλοι άνθρωποι για τη σωστή θέση εργασίας, η αποτελεσματικότητα μπορεί να είναι ισοδύναμη με 6-8%. Αντίθετα, εάν ο μηχανισμός είναι στάσιμος, αυτό το 2% μπορεί να αξίζει μόνο 1%.
Οι θεσμοί είναι αυτά που μπορούν να αλλάξουν ταχύτερα. Μόνο μία σωστή απόφαση μπορεί να αλλάξει ολόκληρο το σύστημα. Και αυτό είναι το πνεύμα του Ψηφίσματος 66: «Μετατροπή των θεσμών σε εθνικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα».
Ποιος είναι λοιπόν ο θεσμός για τα βιετναμέζικα UAV, κύριε;
Κοιτάξτε τον κόσμο. Στις ΗΠΑ, τα UAV επιτρέπεται να πετούν σε απόσταση 5 μιλίων από ένα αεροδρόμιο, σε απόσταση 125 μέτρων και εκτός κατοικημένων περιοχών χωρίς άδεια. Ως χώρα που θεωρεί την ασφάλεια ως ύψιστη προτεραιότητά της, οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αφήνουν τέτοιο περιθώριο για καινοτομία επειδή κατανοούν ότι η υπερβολική ρύθμιση σκοτώνει την καινοτομία.
Για το Βιετνάμ, η απλή αλλαγή μικρών σημείων – η χαλάρωση λίγων μέτρων για να πειραματιστούν οι επιχειρήσεις, η δημιουργία ενός μηχανισμού sandbox – έχει ανοίξει μια μεγάλη πόρτα. Ο ευκολότερος τρόπος για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας είναι η κατάργηση περιττών διαδικασιών.
Οι πρόσφατες πλημμύρες στις βόρειες επαρχίες αποτελούν ένα παράδειγμα. Όταν αναπτύχθηκαν μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) για την υποστήριξη των προσπαθειών διάσωσης, η καταγραφή και η μετάδοση δεδομένων βοήθησαν τις δυνάμεις διάσωσης να εντοπίσουν τις πλημμυρισμένες περιοχές και τους παγιδευμένους ανθρώπους πολύ γρήγορα. Εφόσον οι θεσμοί επιτρέπουν πιο ευέλικτη χρήση, τα UAV δεν θα αποτελούν μόνο ένα τεχνολογικό προϊόν αλλά και ένα εργαλείο για την εξυπηρέτηση της κοινότητας.
Πολλοί άνθρωποι ανησυχούν ότι εάν η κυβέρνηση επενδύσει χρήματα σε λάθος μέρη, η πολιτική υποστήριξης της Έρευνας και Ανάπτυξης μπορεί να χαθεί. Ποια κατεύθυνση πιστεύετε ότι πρέπει να επιλεγεί για να είναι αποτελεσματική;
Νομίζω ότι υπάρχουν δύο τρόποι.
Η μία βασίζεται σε εισροές, δηλαδή σε ποσοτικούς δείκτες: αριθμός μηχανικών Ε&Α, δαπάνες έρευνας, αριθμός καταχωρισμένων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας κ.λπ. Αυτή η μέθοδος βοηθά στον εντοπισμό επιχειρήσεων με σοβαρές επενδύσεις και είναι κατάλληλη για το Βιετνάμ στα αρχικά στάδια - όταν οι δαπάνες Ε&Α είναι μόνο περίπου 0,42% του ΑΕΠ.
Δεύτερον, με βάση την παραγωγή, δηλαδή τα πρότυπα της αγοράς. Όποιος κατασκευάζει UAV ή στρατηγικές τεχνολογίες και τα πουλάει στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ιαπωνία - τις πιο απαιτητικές αγορές - θεωρείται ότι έχει επιβεβαιώσει τις δυνατότητές του ένας «παγκόσμιος κριτής». Δώστε τους ισχυρή υποστήριξη. Όσο για τις επιχειρήσεις που απλώς βρίσκονται «στο χωριό» και των οποίων τα προϊόντα δεν πληρούν τα πρότυπα, δώστε λιγότερη υποστήριξη. Η παγκόσμια αγορά είναι το πιο δίκαιο μέτρο.
Μπορείτε να μας πείτε περισσότερα για το έργο εργοστασίου UAV που κατασκευάζει η Real-time Robotics;
Αναπτύσσουμε ένα εργοστάσιο κατασκευής UAV στο High-Tech Park της πόλης Χο Τσι Μινχ, το οποίο καλύπτει μια έκταση άνω των 9.000 τ.μ. Αυτό θα είναι ένα μέρος για την κατασκευή και τη δοκιμή νέων γραμμών UAV, τόσο πολιτικών όσο και διπλής χρήσης. Πιστεύω ότι σε μόλις τρία χρόνια, η Real-time Robotics θα είναι από τις πιο καινοτόμες εταιρείες UAV στον κόσμο εκτός Κίνας, ειδικά στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.
Αν η πολιτική είναι προς τη σωστή κατεύθυνση – επιλέγοντας τους σωστούς ανθρώπους, τα σωστά χρήματα, τους σωστούς θεσμούς – το Βιετνάμ μπορεί σίγουρα να δημιουργήσει ένα νέο τεχνολογικό θαύμα. Όχι μόνο να προλάβει την πρόοδο του κόσμου, αλλά και να δημιουργήσει μια νέα βιομηχανία όπου η βιετναμέζικη νοημοσύνη θα επιβεβαιωθεί.
Για ποια από τις εφευρέσεις σας είστε πιο περήφανος/η;
Στον κόσμο, οι άνθρωποι κατασκευάζουν αντίζυγα - συσκευές κατά του κραδασμού κατά τη βιντεοσκόπηση - που συνήθως περιστρέφονται μόνο οριζόντια, ενώ όταν περιστρέφονται κάθετα είναι περιορισμένες λόγω της περιστρεφόμενης δομής της άρθρωσης.
Εμπνεύστηκα από το μάτι του γκέκο – το οποίο μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες – για να σχεδιάσω ένα σύστημα κάμερας που έχει διπλάσιο οπτικό πεδίο από τον κόσμο. Μπορεί να περιστραφεί προς τον ουρανό, να κοιτάξει κάθετα και να σαρώσει ολόκληρο το τοπίο, και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε επιχειρήσεις διάσωσης. Ενώ ο διεθνής εξοπλισμός χρειάζεται 60 λεπτά για να σαρώσει μια περιοχή, το προϊόν μας χρειάζεται μόνο 30 λεπτά.
Πριν από τρεις εβδομάδες, παρουσίασα αυτό το σύστημα σε μια ομάδα νέων μηχανικών που μόλις είχαν αποφοιτήσει από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Συνεργάστηκαν με μεγάλες εταιρείες όπως η General Atomics και η Tomahawk Robotics (ΗΠΑ). Όταν είδαν την εφεύρεσή μας, έμειναν πραγματικά έκπληκτοι. Τους είπα: «Το κάναμε αυτό με μόνο 15 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ πολλές εταιρείες στις ΗΠΑ ξόδεψαν έως και 700 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ χωρίς να δημιουργήσουν μια παρόμοια καινοτομία».
Οι Βιετναμέζοι είναι πολυμήχανοι, οικονόμοι και, το πιο σημαντικό, δεν φοβούνται τις δυσκολίες. Όταν κάθε δεκάρα επενδύεται στη δημιουργικότητα, η αποτελεσματικότητα θα εμφανιστεί φυσικά.
Μπορείτε να μας πείτε περισσότερα για το έργο εργοστασίου UAV που κατασκευάζει η Real-time Robotics και πώς οραματίζεστε αυτό το προϊόν σε λίγα χρόνια;
Αναπτύσσουμε ένα εργοστάσιο κατασκευής UAV στο High-Tech Park της πόλης Χο Τσι Μινχ, το οποίο καλύπτει μια έκταση άνω των 9.000 τ.μ. Αυτό θα είναι ένα μέρος για την κατασκευή και τη δοκιμή νέων γραμμών UAV, τόσο πολιτικών όσο και διπλής χρήσης. Πιστεύω ότι σε μόλις τρία χρόνια, η Real-time Robotics θα είναι από τις πιο καινοτόμες εταιρείες UAV στον κόσμο εκτός Κίνας, ειδικά στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.
Αν η πολιτική είναι προς τη σωστή κατεύθυνση – επιλέγοντας τους σωστούς ανθρώπους, τα σωστά χρήματα, τους σωστούς θεσμούς – το Βιετνάμ μπορεί σίγουρα να δημιουργήσει ένα νέο τεχνολογικό θαύμα. Όχι μόνο να προλάβει την πρόοδο του κόσμου, αλλά και να δημιουργήσει μια νέα βιομηχανία όπου η βιετναμέζικη νοημοσύνη θα επιβεβαιωθεί.
Ο Δρ. Luong Viet Quoc είναι μηχανικός και κάτοχος διδακτορικού στις ΗΠΑ, ο οποίος έχει εργαστεί για πολλά χρόνια στον τομέα της ρομποτικής και του αυτοματισμού στη Silicon Valley. Αντί να παραμείνει σε ένα σύγχρονο και υψηλού εισοδήματος ερευνητικό περιβάλλον, επέλεξε το αντίθετο μονοπάτι – να επιστρέψει στο Βιετνάμ για να ξεκινήσει μια επιχείρηση στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας. Ίδρυσε την Real-time Robotics Joint Stock Company (RtR) με στόχο την κατασκευή μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV) με την βιετναμέζικη μάρκα, που εξυπηρετούν τόσο πολιτικούς όσο και διπλούς σκοπούς. Υπό την ηγεσία του, η RtR έγινε η πρώτη βιετναμέζικη επιχείρηση που εξήγαγε UAV στις ΗΠΑ και τα πούλησε στον αμερικανικό στρατό, και επί του παρόντος κατασκευάζει ένα εργοστάσιο παραγωγής UAV διεθνούς κλίμακας στο High-Tech Park της πόλης Χο Τσι Μινχ - ένα πρωτοποριακό βήμα για τη βιετναμέζικη βιομηχανία ρομποτικής. Ξεκινώντας ως νεαρός μηχανικός με πάθος για την εφεύρεση, ο Δρ. Luong Viet Quoc θεωρείται ο πρωτοπόρος της βιομηχανίας UAV «κατασκευασμένων στο Βιετνάμ». Από τα πρώτα χειροποίητα σχέδια μέχρι τα προϊόντα με διπλώματα ευρεσιτεχνίας που έχουν καταχωρηθεί στις ΗΠΑ, έχει καταδείξει τη δημιουργικότητα των Βιετναμέζων στον βασικό τεχνολογικό τομέα. Υπό την ηγεσία του, η Real-time Robotics δεν σταματά στην παραγωγή UAV, αλλά στοχεύει να γίνει μια παγκόσμια εταιρεία τεχνολογίας, όπου η βιετναμέζικη νοημοσύνη μπορεί να ανταγωνιστεί ισότιμα τον κόσμο. Vietnamnet.vn Πηγή: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html |






Σχόλιο (0)