Τι κάνει η Boeing για να ανακτήσει την εμπιστοσύνη της στο Boeing 737 MAX;

Σε επιστολή προς τους εργαζομένους της Boeing Corporation, ο κ. Stan Deal - Πρόεδρος της Boeing Commercial Airplanes - δήλωσε ότι η εταιρεία θα αναπτύξει μια ομάδα εμπειρογνωμόνων στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Spirit AeroSystems - της μονάδας που κατασκεύασε και εγκατέστησε την πλαϊνή πόρτα που έσπασε στο παραπάνω περιστατικό, για να ελέγξουν τη διαδικασία κατασκευής του Spirit πριν από την αποστολή των εξαρτημάτων της ατράκτου στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Boeing στην πολιτεία της Ουάσινγκτον.

Το Boeing 737-9 MAX της Alaska Airlines, του οποίου η πλαϊνή πόρτα έσπασε κατά τη διάρκεια της πτήσης, επιθεωρείται από το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ στο Όρεγκον των ΗΠΑ (Φωτογραφία: Reuters).

Επιπλέον, ομάδες της Boeing θα επιθεωρήσουν 50 άλλα σημεία στη διαδικασία παραγωγής του Spirit. Ταυτόχρονα, η Boeing και η Spirit θα επιτρέψουν στις αεροπορικές εταιρείες να επιθεωρούν οι ίδιες τη διαδικασία παραγωγής στα εργοστάσια του 737 MAX.

Σε δήλωσή του στο Reuters, εκπρόσωπος της Spirit δήλωσε ότι ο όμιλος συνεργάζεται με την Boeing για την εφαρμογή του Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας (FAA) κατά την παραγωγή του αεροσκάφους 737 MAX 9.

Σύμφωνα με τον κ. Ντιλ, η Boeing θα αυξήσει τη διάδοση της διαχείρισης ποιότητας στους εργαζομένους και θα προσλάβει εξωτερικούς συνεργάτες για την ανεξάρτητη αξιολόγηση της παραγωγικής διαδικασίας της εταιρείας.

Στην επιστολή, ο κ. Ντιλ ξεκαθάρισε ότι τα πρόσθετα μέτρα ελέγχου ποιότητας της Boeing είναι εντελώς ανεξάρτητα από την τρέχουσα έρευνα της FAA σχετικά με το περιστατικό ανοίγματος της πλευρικής πόρτας ενός αεροπλάνου της Alaska Airlines.

Ωστόσο, πριν από την παράδοση των νέων αεροσκαφών 737 MAX 9, η Boeing θα διεξάγει ενδελεχή έλεγχο των μανδάλων των πλαϊνών θυρών, όπως απαιτείται από την FAA.

Εκτός από τα παραπάνω μέτρα, οι επικεφαλής της Boeing δήλωσαν επίσης ότι η εταιρεία σχεδιάζει να ενισχύσει την εποπτεία της διαδικασίας παραγωγής του 737 MAX. Συνεπώς, ο αριθμός του προσωπικού ποιοτικού ελέγχου του ομίλου έχει αυξηθεί κατά 20% από το 2019. Η Boeing σχεδιάζει επίσης να αυξήσει τις επενδύσεις σε μονάδες ποιοτικού ελέγχου.

Η νέα κίνηση της Boeing έρχεται καθώς η FAA ανακοίνωσε στις 12 Ιανουαρίου ότι θα παρατείνει την καθήλωση 171 αεροσκαφών MAX 9 για επιθεωρήσεις ασφαλείας. Σύμφωνα με την υπηρεσία, μετά την επιθεώρηση 40 αεροσκαφών, η FAA θα αξιολογήσει τα αποτελέσματα και θα αποφασίσει εάν είναι αρκετά ασφαλές για να επιτρέψει σε αυτά τα αεροσκάφη να επαναλάβουν τις δραστηριότητές τους.

Τόσο η United Airlines όσο και η Alaska Airlines - οι δύο αερομεταφορείς που εκμεταλλεύονται το αεροσκάφος 737 MAX 9 στις ΗΠΑ - έχουν ακυρώσει πτήσεις που εξυπηρετούνται από αυτό το αεροσκάφος μέχρι τις 16 Ιανουαρίου.

Η Alaska Airlines δήλωσε ότι έχει συζητήσει μέτρα βελτίωσης της ποιότητας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Boeing, Ντέιβ Κάλχουν, και τη διοίκηση της Boeing.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm