Ο πεζόδρομος Nhu Y κατά μήκος του ποταμού ολοκληρώνει τα τελικά στάδια του έργου.

Το Έργο Βελτίωσης του Υδάτινου Περιβάλλοντος (DP) της πόλης Hue έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 5.100 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το δάνειο ODA από την ιαπωνική κυβέρνηση υπερβαίνει τα 4.435 δισεκατομμύρια VND, ενώ τα υπόλοιπα 667 δισεκατομμύρια VND είναι τοπικά αντίστοιχα κεφάλαια. Η Φάση 1 του έργου υλοποιήθηκε σε 11 συνοικίες στη νότια περιοχή της πόλης Hue (νυν περιοχή Thuan Hoa) από τον Αύγουστο του 2015 και ολοκληρώθηκε το 2020. Από το υπόλοιπο κεφάλαιο του έργου, ο επενδυτής υλοποιεί 6 πακέτα κατασκευής, με 12 κατασκευαστικά στοιχεία στην περιοχή Thuan Hoa και στη Νέα Αστική Περιοχή An Van Duong.

Μετά από μια περίοδο αναστολής, όταν η χρηματοδότηση επανεγκρίθηκε, το έργο ανακαίνισης του πεζοδρομίου, του συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης της οδού Pham Van Dong και το έργο επαναλειτουργίας του πεζόδρομου κατά μήκος του ποταμού Nhu Y, το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Βελτίωσης του Υδάτινου Περιβάλλοντος της πόλης Hue, επανεκκίνησε πρόσφατα.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, στο έργο επέκτασης του δρόμου Pham Van Dong, η κατασκευαστική μονάδα ολοκληρώνει αυτήν τη στιγμή τα τελευταία στοιχεία. Σε ορισμένα τμήματα, οι εργάτες ξύνουν, γεμίζουν το χώμα, κατασκευάζουν ενδιάμεσες λωρίδες και ασφαλτόδρομους, ολοκληρώνουν πεζοδρόμια και εγκαθιστούν φωτισμό.

Το έργο επέκτασης του δρόμου Pham Van Dong ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2024 με επένδυση 152 δισεκατομμυρίων VND από ιαπωνικό κεφάλαιο ODA. Ωστόσο, η πρόοδος του έργου δεν ήταν σύμφωνη με το καθορισμένο σχέδιο λόγω δυσκολιών χρηματοδότησης, με αποτέλεσμα να σταματήσει η κατασκευή του. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο δρόμος θα αναβαθμιστεί και θα διαπλατυνθεί στα 36 μέτρα (η τρέχουσα επιφάνεια του δρόμου και του πεζοδρομίου πριν από την επέκταση είναι 24 μέτρα), η σχεδιασμένη φέρουσα ικανότητα της επιφάνειας πληροί τα πρότυπα, κατάλληλη για 4 λωρίδες κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων και 2 λωρίδες κυκλοφορίας μη μηχανοκίνητων οχημάτων. Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου, η επένδυση στην επέκταση και αναβάθμιση του δρόμου Pham Van Dong όχι μόνο δημιουργεί ένα αξιοθέατο για την πόλη Hue, αλλά παίζει και συνδετικό ρόλο στην προώθηση της διαπεριφερειακής κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Ομοίως, το έργο κατασκευής μονοπατιού πεζοπορίας Nhu Y κατά μήκος του ποταμού, που εκτείνεται από το φράγμα Da έως τη γέφυρα Van Duong, υλοποιήθηκε από τον Ιούλιο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία τον Ιούνιο του 2024. Το έργο υλοποιήθηκε από την κοινοπραξία εργολάβων Thuy Loi Hue - 568 σε μήκος 1,6 χλμ. με συνολικό κόστος άνω των 260 δισεκατομμυρίων VND. Μέχρι σήμερα, ο εργολάβος έχει ξαναρχίσει την κατασκευή και ουσιαστικά έχει ολοκληρώσει τα κύρια στοιχεία του έργου.

Ο κ. Nguyen Thanh Tuan Anh, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Βελτίωσης του Υδάτινου Περιβάλλοντος της πόλης Hue, δήλωσε ότι η δανειακή σύμβαση του έργου έχει λήξει από τις 30 Ιουνίου 2024. Λόγω της απότομης πτώσης της συναλλαγματικής ισοτιμίας του γιεν Γιεν, μετά την εκταμίευση όλου του κεφαλαίου της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ODA) (συμπεριλαμβανομένου του κεφαλαίου που μεταφέρθηκε από τα υπόλοιπα έξοδα συμβούλων και το αποθεματικό της δανειακής σύμβασης), το συνολικό έλλειμμα κεφαλαίου ανέρχεται σε περίπου 249 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευών, του εξοπλισμού και των συμβουλευτικών υπηρεσιών. Προκειμένου να υπάρξει μια βάση για τη συνέχιση της υλοποίησης των υπόλοιπων στοιχείων εργασίας του έργου από τον τοπικό προϋπολογισμό, το συμβούλιο διαχείρισης του έργου έχει πραγματοποιήσει διαδικασίες για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και την προσαρμογή του έργου.

Συνεπώς, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου πρότεινε την προσαρμογή του χρόνου υλοποίησης του έργου στις 31 Δεκεμβρίου 2025 για την εκτέλεση των υπολοίπων εργασιών, όπως: Κατασκευή των αντικειμένων, παραλαβή, έκδοση πιστοποιητικών αποδοχής· επιθεώρηση, επιβεβαίωση του ολοκληρωμένου όγκου και ειδοποίηση σφαλμάτων, εγγύηση σύμβασης, διευθέτηση σύμβασης. Για τη συνέχιση της υλοποίησης και ολοκλήρωσης του έργου, είναι απαραίτητο να κανονιστεί πρόσθετος τοπικός προϋπολογισμός.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Tuan Anh, για τα έργα επέκτασης της οδού Pham Van Dong και του πεζόδρομου Nhu Y River, ο λόγος για την αργή πρόοδο είναι ότι η συμφωνία δανειακού κεφαλαίου έχει λήξει, το ιαπωνικό κεφάλαιο ODA του έργου έχει εκταμιευτεί πλήρως, χρησιμοποιώντας τοπικά κεφάλαια αντί για κεφάλαια ODA για την υλοποίηση των υπολοίπων στοιχείων, επομένως ο χρόνος για την εκτέλεση αυτών των διαδικασιών είναι παρατεταμένος. Ωστόσο, προς το παρόν, η πόλη έχει εξασφαλίσει επαρκή κεφάλαια, αλλά εξακολουθεί να λείπουν περισσότερα από 200 δισεκατομμύρια VND για αυτά τα έργα, επομένως το πρόβλημα των κεφαλαίων έχει ουσιαστικά επιλυθεί. Σύμφωνα με την προσαρμοσμένη πρόοδο, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου προσπαθεί να ολοκληρώσει τα δύο παραπάνω βασικά έργα τον Αύγουστο του 2025, πληρώντας τις απαιτήσεις προόδου.

Άρθρο και φωτογραφίες: HA NGUYEN

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-do-da-tai-khoi-dong-155176.html