Χρειάζεται σύντομα να επενδύσουμε στην αναβάθμιση του συστήματος αναχωμάτων στην περιοχή Dong Trieu.

Η περιφέρεια Ντονγκ Τριέου είναι μια από τις περιοχές με μεγάλο σύστημα αναχωμάτων στην επαρχία, συμπεριλαμβανομένων 7 γραμμών αναχωμάτων συνολικού μήκους σχεδόν 20 χιλιομέτρων. Πρόσφατα, λόγω των επιπτώσεων των καταιγίδων και των βροχών και της μακροχρόνιας χρήσης, ορισμένα αναχώματα έχουν υποβαθμιστεί, γεγονός που δημιουργεί πιθανό κίνδυνο ανασφάλειας και πλημμυρών σε περίπτωση παρατεταμένης έντονης βροχόπτωσης. Σχετικά με αυτό το περιεχόμενο, δημοσιογράφοι των επαρχιακών εφημερίδων, ραδιοφώνου και τηλεόρασης πήραν συνέντευξη από τον κ. Λε Βαν Χουνγκ, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Ντονγκ Τριέου.

Κος Le Van Hung, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τμήματος Dong Trieu.

- Μπορείτε να μας πείτε για την τρέχουσα κατάσταση του συστήματος αναχωμάτων στην περιοχή Dong Trieu;

+ Τα τελευταία χρόνια, με το κεφάλαιο υποστήριξης από την Κεντρική Κυβέρνηση σε συνδυασμό με τοπικούς πόρους, η περιφέρεια Dong Trieu έχει επενδύσει στην αναβάθμιση και ανακαίνιση ορισμένων βασικών αναχωμάτων, όπως το ανάχωμα Hong Phong - Hung Dao. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα αναχώματα στο πλαίσιο του κυβερνητικού προγράμματος για τη δημιουργία θαλάσσιων και ποτάμιων αναχωμάτων που δεν έχουν αναβαθμιστεί λόγω δυσκολιών στο επενδυτικό κεφάλαιο. Συγκεκριμένα, μετά τις επιπτώσεις της καταιγίδας Νο. 3 το 2024, σε συνδυασμό με τις επιπτώσεις των παλιρροιών, των πλημμυρών και της ρυθμιζόμενης απόρριψης από υδροηλεκτρικά ταμιευτήρες, πολλά αναχώματα στην περιφέρεια διατρέχουν υψηλό κίνδυνο ανασφάλειας.

Ορισμένα τμήματα του αναχώματος δεν πληρούν τα τεχνικά πρότυπα, το υψόμετρο της κορυφής του αναχώματος είναι χαμηλό, τα θεμέλια είναι αδύναμα, η σύνθεση του εδάφους έχει υψηλή αναλογία άμμου, η κλίση του αναχώματος είναι απότομη, προκαλώντας κίνδυνο διαρροής, υπερχείλισης, καθίζησης και κατολίσθησης όταν ανεβαίνει η στάθμη του νερού του ποταμού. Συνήθως, οι διαδρομές αναχώματος: Tan Viet - Duc Chinh, An Bien, Binh Duong - Dong Mai... έχουν επί του παρόντος πολλές τοποθεσίες που δεν έχουν αναβαθμιστεί ή επισκευαστεί, χαμηλό υψόμετρο, η ικανότητα αντοχής σε καταιγίδες είναι μόνο από επίπεδο 6 έως επίπεδο 9, επομένως όταν αντιμετωπίζετε παλίρροιες ή μεγάλες καταιγίδες, ο κίνδυνος υπερχείλισης, διαρροής και απώλειας της ασφάλειας κατασκευής είναι πολύ υψηλός.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένα τμήματα δεν εξασφαλίζουν το πλάτος σύμφωνα με τα πρότυπα σχεδιασμού, με μέσο πλάτος μόνο 2-2,5 μέτρα, γεγονός που δεν πληροί τις απαιτήσεις στεγανοποίησης και προκαλεί δυσκολίες στην πρόληψη καταστροφών και στις εργασίες διάσωσης. Ορισμένα τμήματα της διαδρομής του αναχώματος Binh Duong - Dong Mai έχουν επί του παρόντος πλάτος επιφάνειας αναχώματος μόνο 2-3 μέτρα, το χαμηλότερο τμήμα είναι μόνο 1,5 μέτρο, αδύναμα θεμέλια και απότομη στέγη. Αυτές είναι τοποθεσίες στις οποίες πρέπει να γίνουν επενδύσεις και να ενισχυθούν νωρίς για να διασφαλιστεί η ασφάλεια κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών.

- Πώς επηρεάζει η κατάσταση ορισμένων φραγμάτων που είναι υποβαθμισμένα και δεν πληρούν τα τεχνικά πρότυπα τις ζωές των ανθρώπων και το έργο πρόληψης καταστροφών στην περιοχή Dong Trieu, κύριε;

+ Η περιφέρεια Dong Trieu ιδρύθηκε με βάση τη συγχώνευση 5 περιφέρειων και κοινοτήτων: Duc Chinh, Hong Phong, Hung Dao, Thuy An, Nguyen Hue. Με φυσική έκταση 40,41 km² και πληθυσμό άνω των 43.700 κατοίκων, η Dong Trieu είναι μία από τις μεγάλης κλίμακας περιφέρειες, κατέχοντας στρατηγική θέση ως εμπορικό κέντρο στα δυτικά της επαρχίας. Κατά την περίοδο 2025-2030, η περιφέρεια Dong Trieu προσανατολίζεται στην ισχυρή ανάπτυξη του εμπορίου - υπηρεσιών - βιομηχανίας σε μια σύγχρονη και βιώσιμη κατεύθυνση, ώστε να αποτελέσει μια τυπική τοποθεσία στην ανάπτυξη υψηλής τεχνολογίας γεωργίας και πράσινης γεωργίας. Ως εκ τούτου, το σύστημα αναχωμάτων στην περιοχή παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στην πρόληψη φυσικών καταστροφών, καταιγίδων και πλημμυρών, στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και στην προστασία της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων. Ωστόσο, επί του παρόντος, ορισμένα αναχώματα έχουν υποβαθμιστεί, μη πληρώντας πλέον τα τεχνικά πρότυπα, θέτοντας πολλούς κινδύνους κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών.

Στην πραγματικότητα, το γεγονός ότι ορισμένα αναχώματα είναι υποβαθμισμένα και χαμηλότερα από το υψόμετρο σχεδιασμού έχει επηρεάσει την ασφάλεια των κατοίκων, τις υποδομές παραγωγής και τη ζωή των ανθρώπων που ζουν κατά μήκος του ποταμού, θέτοντας σε υψηλό κίνδυνο ανασφάλειας κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλωδών καταιγίδων. Όταν υπάρχει παρατεταμένη έντονη βροχόπτωση, οι πλημμύρες σε συνδυασμό με την υψηλή παλίρροια, η άνοδος του νερού του ποταμού αυξάνει την πίεση διαρροής, τις υπερχειλίσεις και τις κατολισθήσεις των πρανών των αναχωμάτων, θέτοντας σε κίνδυνο βλάβες των αναχωμάτων και εκτεταμένες πλημμύρες, ειδικά σε γεωργικές και υδατοκαλλιεργητικές περιοχές. Στις αρχές Οκτωβρίου 2025, λόγω των επιπτώσεων της υψηλής παλίρροιας σε συνδυασμό με τις πλημμύρες ανάντη και την ρυθμιζόμενη απόρριψη από υδροηλεκτρικούς ταμιευτήρες στην περιοχή Βορειοδυτικά, η άνοδος της στάθμης του νερού του ποταμού Kinh Thay προκάλεσε πλημμύρες σε πολλές κατοικημένες περιοχές εκτός του αναχώματος Hong Phong (περιφέρεια Dong Trieu), επηρεάζοντας άμεσα τη ζωή των ανθρώπων και τις παραγωγικές δραστηριότητες.

Το ανάχωμα του ποταμού Nguyen (περιφέρεια Dong Trieu) υποβαθμίζεται και χρειάζεται επενδύσεις και επισκευή.

Επιπλέον, η στενή επιφάνεια του φράγματος και η ασθενής θεμελίωση δυσχεραίνουν επίσης την περιπολία, την επιθεώρηση, την ανταπόκριση και την ανάπτυξη δυνάμεων και οχημάτων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, επηρεάζοντας άμεσα την αποτελεσματικότητα της τοπικής πρόληψης καταστροφών και των εργασιών έρευνας και διάσωσης. Μακροπρόθεσμα, η μη ασφαλής κατάσταση του φράγματος εμποδίζει επίσης την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, επειδή οι περιοχές παραγωγής στις όχθες του ποταμού, οι περιοχές υδατοκαλλιέργειας και οι κατοικημένες περιοχές εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητα προστασίας του συστήματος φραγμάτων.

- Ποιες συστάσεις έχει κάνει η Λαϊκή Επιτροπή του Τάγματος σχετικά με τις επενδύσεις και την αναβάθμιση του συστήματος αναχωμάτων στην περιοχή;

+ Αντιμέτωποι με την αυξανόμενη πίεση από φυσικές καταστροφές, καταιγίδες, πλημμύρες και παλίρροιες, η επένδυση και η ολοκληρωμένη αναβάθμιση του συστήματος αναχωμάτων αποτελεί στρατηγικό, επείγον και μη αναβλητικό έργο.

Η περιφέρεια έχει συντάξει μια έκθεση και έχει προτείνει στην επαρχία να συμπεριλάβει βασικές διαδρομές αναχωμάτων στο Έργο για τη βελτίωση της ασφάλειας του συστήματος αναχωμάτων στην επαρχία Quang Ninh, προσαρμοζόμενη στην κλιματική αλλαγή την περίοδο 2025-2030, με όραμα έως το 2050, που περιλαμβάνει: Binh Duong - Dong Mai, Van Dong, An Bien, Tan Viet - Duc Chinh, Song Nguyen... με συνολικό μήκος άνω των 18 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 400 δισεκατομμυρίων VND.

Για τα νοικοκυριά που ζουν στις περιοχές Ben Trieu και Dong Tan, οι οποίες βρίσκονται εκτός του φράγματος Hong Phong - Hung Dao, η τοπική αρχή συνέστησε επίσης στην επαρχία να εξετάσει το ενδεχόμενο κατασκευής ενός επιπλέον περιμετρικού δρόμου γύρω από το φράγμα έξω από τη βάση του παλιού φράγματος, για την αύξηση της ικανότητας πρόληψης πλημμυρών και τη διασφάλιση της ασφάλειας για τις κατοικημένες περιοχές και τις περιοχές παραγωγής κατά μήκος του ποταμού.

Όταν αναπτυχθούν τα παραπάνω μέσα, η ικανότητα πρόληψης φυσικών καταστροφών, πρόληψης παλίρροιας και προστασίας των κατοίκων και της παραγωγής στην περιοχή Dong Trieu θα βελτιωθεί σημαντικά, συμβάλλοντας στη διασφάλιση της ασφάλειας των κατάντη περιοχών και στην προώθηση της βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Σας ευχαριστώ!

Φαμ Τανγκ

Πηγή: https://baoquangninh.vn/som-dau-tu-nang-cap-an-toan-he-thong-de-phuong-dong-trieu-3379608.html