Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Πρέπει να αντιμετωπιστούν προβλήματα με τα σήματα κυκλοφορίας

Από την 1η Ιουλίου, οι πινακίδες κυκλοφορίας της πόλης εξακολουθούν να φέρουν τα ονόματα πολλών παλιών τοποθεσιών, προκαλώντας σύγχυση στους κατοίκους και τους οδηγούς. Ως εκ τούτου, οι αρχές πρέπει να επιταχύνουν τη διαδικασία προσαρμογής των πληροφοριών και της θέσης των πινακίδων, ώστε να διασφαλιστεί ότι είναι συμβατές με τη νέα διοικητική ενότητα.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng01/08/2025

Πολλές πινακίδες δεν έχουν σταθερή απόσταση. Φωτογραφία: PHUONG UYEN
Πολλές πινακίδες δεν έχουν σταθερή απόσταση. Φωτογραφία: PHUONG UYEN

Αργή αντικατάσταση πινακίδας

Έχει παρατηρηθεί ότι πολλές πινακίδες σε μεγάλους δρόμους και αυτοκινητόδρομους που διασχίζουν το Ντα Νανγκ εξακολουθούν να αναγράφουν τις διευθύνσεις των τοποθεσιών με τα παλιά τους ονόματα. Αυτό δυσχεραίνει την πλοήγηση, ειδικά για όσους έρχονται στην πόλη για πρώτη φορά ή δεν γνωρίζουν τις αλλαγές.

Στην οδό Cach Mang Thang Tam, πολλές πινακίδες εξακολουθούν να δείχνουν προς την «Περιοχή Hoa Vang», παρόλο που η μονάδα έχει χωριστεί σε 3 κοινότητες, συμπεριλαμβανομένων των Hoa Tien, Hoa Vang και Ba Na. Ή στην περιοχή της υπερυψωμένης διάβασης Hoa Cam, πινακίδες που δείχνουν προς « Quang Nam » ή «Επαρχία Quang Nam», παρόλο που αυτό το τοπωνύμιο έχει συγχωνευθεί.

Στον αυτοκινητόδρομο 1Α, οι πινακίδες «διοικητικών ορίων» εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το παλιό όνομα. Ορισμένες πινακίδες που εξακολουθούν να κυκλοφορούν συνοδεύονται από τον κανονισμό μεταφορών «καμία καθορισμένη διαδρομή προς το Ντα Νανγκ», προκαλώντας δυσκολίες στους νέους οδηγούς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, στα παλιά διοικητικά όρια, οι πινακίδες εξακολουθούν να αναφέρουν «περιοχή Κουάνγκ Ναμ» και «περιοχή Ντα Νανγκ», κάτι που είναι πολύ ακατάστατο.

Επιπλέον, οι πινακίδες εξακολουθούν να παρουσιάζουν ασυνέπεια όσον αφορά την χιλιομετρική απόσταση. Για παράδειγμα, η πινακίδα στο σημείο συνόρων της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ (παλαιά) και της πόλης Ντα Νανγκ (παλαιά) στην παράκτια διαδρομή Τρουόνγκ Σα - Χόι Αν, σε ορισμένα σημεία αναφέρεται ότι η πόλη Ντα Νανγκ απέχει 16 χιλιόμετρα, σε άλλα αναφέρεται ότι η πόλη Ντα Νανγκ είναι 20 χιλιόμετρα, παρόλο που η απόσταση μεταξύ των δύο πινακίδων είναι κοντινή...

Πολλές πινακίδες δεν έχουν σταθερή απόσταση. Φωτογραφία: PHUONG UYEN

Πολλοί οδηγοί έχουν αναφέρει ότι τέτοιες πινακίδες επηρεάζουν την εμπειρία της κυκλοφορίας και μπορούν να μειώσουν την αποτελεσματικότητα της διάδοσης πληροφοριών μετά τη συγχώνευση.

Ο κ. Pham Nhu Hung (πόλη Hue ) δήλωσε: «Ως οδηγός εμπορευματικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, η ανάγκη να βρω τον δρόμο, να ζητήσω οδηγίες ή να ελέγξω ξανά τις πληροφορίες αυξάνει τον χρόνο ταξιδιού μου, επηρεάζοντας το πρόγραμμά μου και την αποδοτικότητά μου στην εργασία».

Επιπλέον, ορισμένοι οδηγοί λένε ότι το να πρέπει να σταματήσουν απότομα για να ελέγξουν πληροφορίες προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση και είναι δυνητικά επικίνδυνο, ειδικά σε διαδρομές υψηλής ταχύτητας.

Λύση συγχρονισμού πινακίδων

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, η μονάδα επανεξετάζει όλες τις πινακίδες, με στόχο την ολοκλήρωσή τους τον Ιούλιο, όπως η ενοποίηση νέων τοπωνυμίων, η ενημέρωση των ακριβών αποστάσεων, η αφαίρεση ακατάλληλων πινακίδων...

Οι αρχές πρέπει να διενεργήσουν μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση ολόκληρου του συστήματος σήμανσης στην πόλη, ειδικά σε σημεία με έντονη δραστηριότητα όπου συμβαίνουν συχνά ατυχήματα ή όπου αναφέρεται παράλογη συμπεριφορά.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί η θέση, η ποσότητα και το περιεχόμενο των πινακίδων ώστε να είναι εύκολα κατανοητές, να παρατηρούνται εύκολα και να είναι κατάλληλες για την κυκλοφοριακή πραγματικότητα· να προσαρμοστούν και να αντικατασταθούν επειγόντως οι πινακίδες που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν παλιά τοπωνύμια και λανθασμένες πληροφορίες, ώστε να διασφαλιστεί η ακρίβεια και η συνέπεια.

Η πινακίδα πάνω από την αερογέφυρα Hoa Cam δεν έχει ενημερωθεί με τη νέα τοποθεσία. Φωτογραφία: PHUONG UYEN

Επιπλέον, οι αυτοσχέδιες πινακίδες που έχουν κατασκευαστεί από ανθρώπους πρέπει να αποσυναρμολογούνται και να αντιμετωπίζονται αυστηρά σύμφωνα με το νόμο, ενώ παράλληλα πρέπει να αυξηθεί η προπαγάνδα και να ευαισθητοποιηθεί το κοινό σχετικά με τη χρήση των δημόσιων χώρων.

Έρευνα και εφαρμογή σύγχρονων τεχνολογικών λύσεων στη διαχείριση, την παρακολούθηση και τη συντήρηση των συστημάτων σήμανσης και φωτισμού, καθώς και ενημέρωση στον ιστότοπο της πόλης, εφαρμογές αναζήτησης χαρτών (google maps, zalo map...) για τον συγχρονισμό νέων τοπωνυμίων, συμβάλλοντας στον αυτοματισμό και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης.

Η πλήρης επίλυση των υφιστάμενων ελλείψεων στις πινακίδες κυκλοφορίας θα συμβάλει στην οικοδόμηση ενός πολιτισμένου και σύγχρονου συστήματος κυκλοφορίας, εξασφαλίζοντας την άνεση και την ασφάλεια των κατοίκων και των τουριστών όταν έρχονται στην πόλη Ντα Νανγκ.

Πηγή: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Πόλη Χο Τσι Μινχ: Ο δρόμος με τα φανάρια Luong Nhu Hoc είναι πολύχρωμος για να καλωσορίσει το Φεστιβάλ του Μεσοφθινοπώρου
Διατηρώντας το πνεύμα του Φεστιβάλ των Μέσων του Φθινοπώρου μέσα από τα χρώματα των ειδωλίων
Ανακαλύψτε το μοναδικό χωριό στο Βιετνάμ που βρίσκεται στη λίστα με τα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου
Γιατί τα φανάρια με κόκκινες σημαίες και κίτρινα αστέρια είναι δημοφιλή φέτος;

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν