Το λιμάνι Ντα Νανγκ θέτει σε λειτουργία την αυλή πίσω από τις αποβάθρες 4 και 5 του λιμανιού Τιέν Σα.

DNO - Στις 13 Ιουνίου, η Danang Port Joint Stock Company (Danang Port) έθεσε σε λειτουργία την αυλή πίσω από τις αποβάθρες 4 και 5 του λιμανιού Tien Sa (περιφέρεια Tho Quang, περιφέρεια Son Tra).

Τελετή εγκαινίων για την έναρξη λειτουργίας της προβλήτας.

Το έργο, στο οποίο επενδύθηκε η Da Nang Port Joint Stock Company, ξεκίνησε την κατασκευή του στις 7 Φεβρουαρίου 2022 σε μια έκταση ^{37.415 τ.μ.} , με χωρητικότητα περίπου 110.000 Teus, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση για εκμετάλλευση εμπορευματοκιβωτίων, βοηθώντας στη φόρτωση και εκφόρτωση του εξοπλισμού της προβλήτας, στη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ αποβάθρων, ναυπηγείων και αντίστροφα, ώστε να είναι βολικό και σύμφωνο με τον προγραμματισμό και τον αναπτυξιακό προσανατολισμό του λιμένα Da Nang.

Η κλίμακα του νέου επενδυτικού σχεδιασμού για την κατασκευή της παραλίας πίσω από τη γέφυρα 4.5 περιλαμβάνει τα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία: ανάχωμα πίσω από τη γέφυρα, ανάχωμα παραλίας, ισοπέδωση, χώρος αποθήκευσης κοντέινερ, εσωτερικός δρόμος, σύγχρονη ύδρευση και αποχέτευση...

Οι αποβάθρες αρ. 4 και 5 του λιμανιού Tien Sa μόλις εγκαινιάστηκαν.

Σύμφωνα με το λιμάνι Da Nang, ο στρατηγικός αναπτυξιακός προσανατολισμός είναι να επικεντρωθεί στις υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θεωρώντας τα εμπορεύματα εμπορευματοκιβωτίων ως το κύριο εμπόρευμα, με στόχο τη σταδιακή ανάπτυξη του λιμανιού ώστε να γίνει το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στην κεντρική περιοχή.

Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη υπηρεσιών για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, επιβατηγά πλοία και πλοία μεγάλης χωρητικότητας θεωρείται βασικός παράγοντας για το λιμάνι Da Nang, ώστε να διαφοροποιηθεί και να επιβεβαιώσει τη θέση του.

Το έργο κατασκευής του ναυπηγείου πίσω από τις αποβάθρες 4 και 5 του λιμένα Tien Sa ολοκληρώθηκε σε συνδυασμό με το υπάρχον σύστημα αποθηκών στην Tien Sa Port Enterprise και τις εταιρείες-μέλη της, αυξάνοντας τη συνολική έκταση του λιμανιού σε σχεδόν 30 εκτάρια.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης τον εξοπλισμό 4 γερανών ERTG και συνοδευτική τεχνική υποδομή, καλύπτοντας τις ανάγκες εξυπηρέτησης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έως 50.000 DWT και πλοίων γενικού φορτίου έως 70.000 DWT, καθώς και επιβατηγών πλοίων χωρητικότητας 168.000 GT.

Λειτουργία της προβλήτας μετά τα εγκαίνια.

Η επένδυση στην κατασκευή του έργου πίσω από τις αποβάθρες 4 και 5 του λιμένα Tien Sa καταδεικνύει επίσης τη δέσμευση του λιμένα Da Nang να προσανατολίσει την ανάπτυξη του λιμένα προς τις υπηρεσίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα κρουαζιερόπλοια και τα πλοία μεγάλης χωρητικότητας.

Το έργο έχει λάβει μεγάλη υποστήριξη και συναίνεση από τις Εθνικές Ναυτιλιακές Γραμμές του Βιετνάμ, την Επιτροπή του Λαού της Πόλης και τις κεντρικές και τοπικές λειτουργικές μονάδες.

Συγκεκριμένα, οι Εθνικές Ναυτιλιακές Γραμμές του Βιετνάμ διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην υποστήριξη της υλοποίησης του έργου, μέσω του προσανατολισμού, της παροχής κεφαλαίων και της δημιουργίας ευνοϊκών συνθηκών για το λιμάνι Ντα Νανγκ για την υλοποίηση του έργου.

Το ολοκληρωμένο έργο συμβάλλει σημαντικά στη σύγχρονη ανάπτυξη του συστήματος logistics που εξυπηρετεί τους θαλάσσιους λιμένες, δημιουργώντας τις βάσεις για να γίνει το λιμάνι Tien Sa ένα σύγχρονο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή.

Από την άλλη πλευρά, το λιμάνι του Ντα Νανγκ αποδεικνύει ολοένα και περισσότερο τον σημαντικό του ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη όχι μόνο της πόλης του Ντα Νανγκ αλλά και ολόκληρης της κεντρικής περιοχής.

Με ευνοϊκή γεωγραφική θέση, ολοένα και πιο εγγυημένες ποιοτικές υπηρεσίες, σύγχρονες υποδομές και εξοπλισμό, συνεχώς αυξανόμενη παραγωγικότητα εργασίας, εξειδικευμένο και έμπειρο προσωπικό κ.λπ., το λιμάνι Da Nang εδραιώνει σταδιακά το εμπορικό του σήμα στον ναυτιλιακό χάρτη του Βιετνάμ και της περιοχής.

ΘΑΝ ΛΑΝ

Πηγή