Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau χρειάζεται 17 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho έχει φτάσει στο 80% του όγκου του.

Στις 17 Νοεμβρίου, στο Βιν Λονγκ, ο Υπουργός Μεταφορών κ. Nguyen Van Thang και η αντιπροσωπεία του είχαν συνάντηση εργασίας με τους τρεις επαρχίες Βιν Λονγκ, Ντονγκ Ταπ και Αν Τζιανγκ σχετικά με την κατάσταση των πηγών άμμου για το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην ανατολική περιοχή, τμήμα Καν Το - Κα Μάου.

Ο Υπουργός Μεταφορών επιθεωρεί τον αυτοκινητόδρομο My Thuan - Can Tho

Κατά την πραγματική επιθεώρηση του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, δήλωσε ότι ο όγκος κατασκευής του έργου έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 80% του εγκεκριμένου σχεδιασμού. Το έργο βρίσκεται στο τελικό στάδιο, με στόχο την ολοκλήρωσή του μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου 2023. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται σε ανθρώπινο δυναμικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για την κατασκευή ασφαλτικών οδοστρωμάτων, την εγκατάσταση συστημάτων οδικής ασφάλειας, την κατασκευή οδών πρόσβασης σε κατοικίες, την ολοκλήρωση γεφυρών στην κύρια διαδρομή και υπερυψωμένες διαβάσεις κ.λπ.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος, οι εργολάβοι υλοποιούν επειγόντως τα υπόλοιπα στοιχεία, αλλά επί του παρόντος έχουν έλλειψη άνω των 90.000 ^m3 . Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thuan ζήτησε από τις επαρχίες Vinh Long και An Giang να εξετάσουν το ενδεχόμενο υποστήριξης της πηγής υλικών άμμου για την κατασκευή του έργου από το λατομείο Vung Liem (Vinh Long) περίπου 80.000 ^m3 και από το έργο βυθοκόρησης του ποταμού Vam Nao (An Giang) περίπου 44.000 ^m3 τον Νοέμβριο του 2023.

Ο Υπουργός Nguyen Van Thang σημείωσε ότι ο χρόνος ολοκλήρωσης του έργου εξαντλείται, ενώ ο φόρτος εργασίας είναι ακόμη μεγάλος. Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thuan πρέπει να επικεντρωθεί στην άρση των δυσκολιών και των εμποδίων, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τους εργολάβους. Οι εργολάβοι πρέπει να επικεντρωθούν στο ανθρώπινο δυναμικό, τους οικονομικούς πόρους, τα υλικά, τον εξοπλισμό και να οργανώσουν 3-4 βάρδιες, καθώς και να εργάζονται τη νύχτα για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau χρειάζεται 17 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου

Όσον αφορά τα έργα των τμημάτων Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau του έργου Βορειοανατολικού Αυτοκινητόδρομου κατά την περίοδο 2021-2025, οι εργολάβοι έχουν οργανώσει 140 ομάδες κατασκευής, έχουν κινητοποιήσει 440 μηχανήματα και εξοπλισμό κάθε είδους, μαζί με 1.072 μηχανικούς και εργάτες.

Ο Υπουργός Nguyen Van Thang μιλάει στο συνέδριο

Μετά από περισσότερους από 11 μήνες κατασκευής, η κατασκευαστική απόδοση έφτασε μόνο το 13% της συμβατικής αξίας λόγω έλλειψης υλικών άμμου για την πλήρωση του οδοστρώματος. Ως εκ τούτου, ο ανάδοχος μπορεί να εκτελέσει μόνο την κατασκευή στοιχείων γέφυρας στην διαδρομή και να εκσκάψει ακατάλληλο έδαφος, να κατασκευάσει αναχώματα και δημόσιους δρόμους, προσωρινές γέφυρες κ.λπ.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thuan δήλωσε ότι, όσον αφορά τις κύριες ανάγκες σε υλικά για ολόκληρο το έργο, με 6 λατομεία πέτρας και 4 λατομεία χώματος να καλύπτουν ουσιαστικά τις ανάγκες. Ιδιαίτερα για υλικά άμμου για θεμέλια, απαιτούνται περίπου 18,46 εκατομμύρια ^m3 . Οι επαρχίες έχουν εισαγάγει στο έργο 14 νέα ορυχεία και έχουν αυξήσει την ικανότητα των ορυχείων που εκμεταλλεύονται αυτήν τη στιγμή με αποθέματα περίπου 16,3 εκατομμύρια ^m3 . Εκ των οποίων, 3,6 εκατομμύρια ^m3 έχουν ολοκληρωθεί, 1,5 εκατομμύριο ^m3 έχουν αξιοποιηθεί και έχουν μεταφερθεί στο εργοτάξιο.

Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho είναι επειγόντως υπό εξέλιξη, με ορίζοντα ολοκλήρωσης πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2023.

Αξιολογώντας την ανάγκη μεταφοράς άμμου στο εργοτάξιο το επόμενο διάστημα, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan δήλωσε ότι επί του παρόντος το τμήμα με τον μεγαλύτερο χρόνο φόρτωσης είναι 15,5 μήνες. Έτσι, για να ολοκληρωθεί το έργο το 2026, η φόρτωση πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Οκτωβρίου 2024. Ο συνολικός όγκος άμμου για το έργο Can Tho - Ca Mau είναι 18,5 εκατομμύρια ^m3 , αλλά μέχρι σήμερα έχουν εγκατασταθεί 1,5 εκατομμύρια ^m3 . Ο υπόλοιπος όγκος άμμου που πρέπει να κινητοποιηθεί είναι 17 εκατομμύρια ^m3 .

Ο Υπουργός Μεταφορών και η αντιπροσωπεία του επισκέφθηκαν, ενθάρρυναν και έδωσαν δώρα σε εργάτες, μηχανικούς και επιβλέποντες που εργάζονται στον αυτοκινητόδρομο My Thuan - Can Tho.

Ο επικεφαλής του τομέα μεταφορών πρότεινε ότι οι επαρχίες πρέπει να δεσμευτούν να παρέχουν επαρκείς πόρους άμμου για τον αυτοκινητόδρομο όχι μόνο φέτος αλλά και για ολόκληρο το 2024. Είναι απαραίτητο να οργανωθούν προληπτικά νέα ορυχεία άμμου για εκμετάλλευση και ταυτόχρονα να αυξηθεί η ικανότητα εκμετάλλευσης των υφιστάμενων ορυχείων άμμου. Να επικεντρωθούν όλοι οι πόροι ώστε να υπάρχουν πηγές άμμου για την τροφοδότηση των διαδρομών του αυτοκινητόδρομου, να διασφαλιστεί η πρόοδος των εργασιών κατασκευής, η αποκατάσταση του αυτοκινητόδρομου και να τεθούν σύντομα σε λειτουργία για την εξυπηρέτηση του λαού. Ταυτόχρονα, οι συμβουλευτικές και εποπτικές μονάδες πρέπει να παρακολουθούν στενά τον χώρο για να διασφαλίσουν την πρόοδο και την ποιότητα της κατασκευής. Για τους ολοκληρωμένους όγκους, η πληρωμή και η εκκαθάριση πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τους κανονισμούς...

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-can-17-trieu-khoi-cat-185231117145748142.htm