«Οι άνθρωποι είναι αυτοί που βρίσκουν τη λύση στο πρόβλημα της εφοδιαστικής»

Αποδεχόμενοι την «πρόκληση» των Γάλλων αποικιοκρατών στο πεδίο της μάχης του Ντιέν Μπιέν Φου, όλες οι προετοιμασίες για την ιστορική εκστρατεία εξετάστηκαν και υπολογίστηκαν προσεκτικά από το Κόμμα μας, με επικεφαλής τον Πρόεδρο Χο Τσι Μινχ . Συγκεκριμένα, η εφοδιαστική, η μεταφορά στρατιωτικών εφοδίων και η διάνοιξη δρόμων προσδιορίστηκαν ως βασικά καθήκοντα.

«Οι άνθρωποι είναι αυτοί που βρίσκουν τη λύση στο πρόβλημα της εφοδιαστικής» Με πολλές δημιουργικές μορφές, ο λαός μετέφερε δεκάδες χιλιάδες τόνους τροφίμων για να εξυπηρετήσει την νικηφόρα Εκστρατεία Ντιέν Μπιέν Φου. (Φωτογραφία τραβηγμένη στο Ιστορικό Μουσείο Νίκης Ντιέν Μπιέν Φου).

«Πόσο καιρό μπορούν οι Βιετ Μινχ να διατηρήσουν την μαχητική τους δύναμη στο Ντιέν Μπιέν Φου;» Αυτό ήταν το ερώτημα που έθεσαν οι Γάλλοι στρατιωτικοί ηγέτες όταν αποφάσισαν ότι «οι Βιετ Μινχ θα είναι σε θέση να επιτεθούν στο Ντιέν Μπιέν Φου». Αναλύοντας συγκεκριμένους αριθμούς, κατέληξαν στο συμπέρασμα: Αυτοί (ο στρατός μας - PV) είχαν 7.000 στρατιώτες που πολεμούσαν 400 χιλιόμετρα μακριά από τις πίσω βάσεις και περίπου 600-700 χιλιόμετρα από τις κινεζικές συνοριακές πύλες όπου παρέχεται η εφοδιαστική. Δεκάδες χιλιάδες τόνοι πυρομαχικών και τροφίμων έπρεπε να μεταφερθούν με 500 φορτηγά στον μοναδικό δρόμο, την Εθνική Οδό 41, η οποία είχε υποστεί ζημιές από τους συχνούς βομβαρδισμούς από αεροσκάφη. Για ένα τάγμα πεζικού, κάθε μέρα χρειάζεται 1.000 κιλά ρυζιού, ή 30 τόνους το μήνα, ή 15 φορτηγά για 20 ημέρες... Έτσι, πρέπει να κινητοποιήσει έως και 300 φορτηγά ειδικά για να θρέψει τα στρατεύματα, δηλαδή όλα τα φορτηγά που μπορεί να έχει το Βιετ Μινχ. Εκτός από τα τρόφιμα, οι Βιετ Μινχ πρέπει επίσης να μεταφέρουν πυρομαχικά, εκρηκτικά, βενζίνη, φάρμακα και όλα όσα χρειάζονται για έναν μαχητικό στρατό. Πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τις καθυστερήσεις επειδή ο μόνος δρόμος βομβαρδίζεται συχνά, και πρέπει να μεταφέρονται υλικά για την επισκευή και την επανασύνδεση των κατεστραμμένων τμημάτων του δρόμου. Επομένως, οι Βιετ Μινχ πρέπει να έχουν τουλάχιστον 2.000 φορτηγά για να μεταφέρουν τόνους τροφίμων, εργαλεία επισκευής δρόμων, χιλιάδες κυβικά μέτρα βενζίνης, χιλιάδες τόνους πυρομαχικών...

Οι γαλλικοί υπολογισμοί δεν ήταν παράλογοι. Στην πραγματικότητα, η προετοιμασία τροφίμων και πυρομαχικών για την εκστρατεία του Ντιέν Μπιέν Φου δεν ήταν εύκολη, αν όχι εξαιρετικά δύσκολη. Το πεδίο της μάχης βρισκόταν 500-600 χιλιόμετρα μακριά από τα μετόπισθεν, σε τραχύ ορεινό έδαφος, με κατεστραμμένες οδούς μεταφοράς αυτοκινήτων, χωρίς πλωτές οδούς, ασταθή καιρό, αραιό πληθυσμό, φτωχή και καθυστερημένη οικονομία ...

Αντιμέτωποι με αυτή την πρόκληση, ο Πρόεδρος Χο Τσι Μινχ και το Πολιτικό Γραφείο ήταν αποφασισμένοι: «Ολόκληρος ο λαός, ολόκληρο το Κόμμα και η Κυβέρνηση θα χρησιμοποιήσουν σίγουρα όλες τους τις δυνάμεις για να υποστηρίξουν το Ντιέν Μπιέν Φου και σίγουρα θα κάνουν ό,τι είναι απαραίτητο για να επιτύχουν την ολοκληρωτική νίκη σε αυτήν την εκστρατεία». Ταυτόχρονα, η Κυβέρνηση αποφάσισε να οργανώσει το Κεντρικό Συμβούλιο Εφοδιασμού Μετώπου, υπό την προεδρία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Φαμ Βαν Ντονγκ, και τα Συμβούλια Εφοδιασμού Μετώπου σε όλα τα επίπεδα.

Με το σύνθημα «Όλοι για το μέτωπο, όλοι για τη νίκη», οι προετοιμασίες για τη στρατηγική αποφασιστική μάχη στο Ντιέν Μπιέν Φου πραγματοποιήθηκαν επειγόντως και ενεργά από τις αρχές Δεκεμβρίου 1953. Συγκεκριμένα, η οργάνωση των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων από τις ελεύθερες ζώνες στο Ντιέν Μπιέν Φου ρυθμιζόταν ειδικά από το Πολιτικό Γραφείο και τη Γενική Στρατιωτική Επιτροπή: Το Συμβούλιο Εφοδιασμού του Μετώπου ήταν υπεύθυνο για τη μεταφορά τροφίμων, προμηθειών και την προσέλκυση εργατών στο Γενικό Τμήμα Προώθησης Εφοδιασμού (από το Βιετ Μπακ στο Μπα Κχε· από το Λιέν Κου 3 και το Λιέν Κου 4 στο Σουόι Ρουτ). Το Γενικό Τμήμα Οπισθοπορείας ήταν υπεύθυνο για τη μεταφορά όπλων, πυρομαχικών, βενζίνης... στο Μπα Κχε και στη συνέχεια παραδόθηκε στο Γενικό Τμήμα Προώθησης Εφοδιασμού. Το Γενικό Τμήμα Προώθησης Εφοδιασμού ήταν υπεύθυνο για τη μεταφορά από το Μπα Κχε, το Σουόι Ρουτ στο Ντιέν Μπιέν Φου. Ταυτόχρονα, οργανώθηκαν αποθήκες γενικού εφεδρικού υλικού γύρω από την πόλη Σον Λα και κεντρικές αποθήκες από το χιλιόμετρο 31 έως το χιλιόμετρο 87, στον δρόμο Τουάν Τζιάο - Ντιέν Μπιέν Φου. Παράλληλα, η επισκευή και συντήρηση των δρόμων από το Μπα Κχε μέσω του Βιετ Μπακ (μήκους περίπου 300 χιλιομέτρων) και του Σουόι Ρουτ προς τις ελεύθερες ζώνες των ενδιάμεσων ζωνών 3 και 4 ήταν υπεύθυνη για το Συμβούλιο Εφοδιασμού του Μετώπου· και από το Μπα Κχε και το Σουόι Ρουτ και άνω ήταν υπεύθυνη για το Γενικό Τμήμα Προωθητικού Εφοδιασμού μαζί με την Περιφερειακή Επιτροπή του Κόμματος και την Επιτροπή Αντίστασης της Βορειοδυτικής Ζώνης.

Η κατασκευή δρόμων προσδιορίστηκε από την Κεντρική Στρατιωτική Επιτροπή και τη Γενική Διοίκηση ως βασικό επίκεντρο των προπαρασκευαστικών εργασιών. Ο δρόμος Tuan Giao προς το Dien Bien Phu είχε μήκος και ήταν στενός και είχε μήκος πάνω από 80 χιλιόμετρα, με πολλά τμήματα να έχουν καταρρεύσει και περισσότερες από 100 μεγάλες και μικρές γέφυρες να έχουν σπάσει. Για να φτάσουν τα αυτοκίνητα και το πυροβολικό της 351ης Μεραρχίας στο Dien Bien Phu, έπρεπε να ανοίξει επειγόντως αυτός ο δρόμος. Ως εκ τούτου, κινητοποιήθηκαν 2 συντάγματα πεζικού και το 151ο σύνταγμα μηχανικού για να εργαστούν μέρα και νύχτα. Μετά από μεγάλες προσπάθειες, άνοιξε ο δρόμος Tuan Giao προς το Dien Bien Phu. Ωστόσο, ο μόνος δρόμος προς το Dien Bien Phu έγινε επίσης στόχος σφοδρών επιθέσεων από τον εχθρό, προκαλώντας πολλά εμπόδια στις μεταφορές και τα ταξίδια.

Στις αρχές Ιανουαρίου του 1954, ενώ η μεταφορά πυρομαχικών και ρυζιού γινόταν επειγόντως, η 351η Μεραρχία Πυροβολικού εισήλθε στη διαδρομή Tuan Giao - Dien Bien Phu. Ο δρόμος έπρεπε να δοθεί προτεραιότητα στο πυροβολικό. Η Γενική Στρατιωτική Επιτροπή και η Γενική Διοίκηση έπρεπε να οργανώσουν μια οδική διοίκηση, ρυθμίζοντας αυστηρά τις ώρες πορείας κάθε μονάδας και την απόκρυψη των οχημάτων πυροβολικού σε προσωρινές στάσεις. Χάρη στην σχολαστική οργάνωση και τον υπολογισμό του χρόνου, ήταν δυνατό όχι μόνο να μην επηρεαστεί η έλξη του πυροβολικού των στρατευμάτων, αλλά και να μην σπαταληθεί ο χρόνος και η προσπάθεια των εργατών.

Επομένως, όταν τα στρατεύματα και το πυροβολικό έφτασαν στα πεδία των μαχών γύρω από τη λεκάνη Ντιέν Μπιέν Φου, υπήρχαν αρκετά πυρομαχικά και ρύζι για να είναι έτοιμα για την ημέρα των πυροβολισμών.

Ο συγγραφέας Jean Pouget στο έργο του «Ο Στρατηγός Ναβάρα και η Μάχη του Ντιέν Μπιέν Φου» «ξανασχεδίασε» μια ζωντανή εικόνα της διαδρομής ανεφοδιασμού προς το πεδίο της μάχης του Ντιέν Μπιέν Φου: «Κουβαλώντας μικρά καλάθια, τσάπες και φτυάρια, αυτοί (οι εργάτες - PV) γέμιζαν κρατήρες βομβών υπό το φως των πυρσών. Τίποτα δεν μπορούσε να εμποδίσει την εργασία τους: κόπωση, πείνα, κρύο, ασθένεια, ακόμη και βόμβες που εκρήγνυνται με το χρόνο, ή παγίδες που ονομάζονταν «βόμβες πεταλούδας» που εκρήγνυνταν αμέσως με ένα ελαφρύ άγγιγμα. Τίποτα δεν μπορούσε να σταματήσει τη ροή του ρυζιού και των πυρομαχικών που έρεαν αργά πίσω στο γαλλικό ιμπεριαλιστικό οχυρό όλη τη νύχτα. Κάθε βράδυ, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι, μαύροι σαν μυρμήγκια, μετέφεραν προμήθειες στην ιερή διαδρομή. Όταν ο ουρανός φωτιζόταν, γαλλικά αεροπλάνα πετούσαν για να τραβήξουν φωτογραφίες, αλλά ο δρόμος ήταν έρημος, οι πιλότοι μπορούσαν να δουν καθαρά μόνο τα τμήματα που είχαν υποστεί ζημιές από βόμβες που είχαν επισκευαστεί».

Μετά την κατάρρευση του οχυρού Ντιέν Μπιέν Φου, σε μια συνέντευξη με τον Γάλλο δημοσιογράφο Ζαν Φεράν (δημοσιεύτηκε στο Paris Match Νο. 370, 12 Μαΐου 1956), ο στρατηγός Βο Νγκουγιέν Ζιαπ είπε επίσης: «Οι Γάλλοι επέλεξαν την κοιλάδα Ντιέν Μπιέν Φου με τις δικές τους σκέψεις. Εξέτασαν προσεκτικά τα υπέρ και τα κατά. Έκαναν λογικούς υπολογισμούς: Το Ντιέν Μπιέν Φου βρίσκεται πολύ μακριά από τις βάσεις του στρατού των Βιετμίνχ, αλλά και μακριά από τις γαλλικές βάσεις. Αλλά οι Γάλλοι θα λύσουν το πρόβλημα με την αεροπορία. Ο βιετναμέζικος στρατός δεν έχει αεροπλάνα. Δεν μπορούν να προμηθεύσουν μόνοι τους τρόφιμα. Τέτοιοι υπολογισμοί είναι πολύ λογικοί». Ωστόσο, «Ένας λογικός υπολογισμός δεν έχει ακόμη αξία. Ο λαός είναι αυτός που βρίσκει τη λύση στο πρόβλημα της εφοδιαστικής». Γι' αυτό η ιστορική νίκη του Ντιέν Μπιέν Φου βασίστηκε στον λαό. Αυτή είναι μια αποδεδειγμένη αλήθεια.

Άρθρο και φωτογραφίες: Le Phuong

(Το άρθρο χρησιμοποιεί υλικό από το βιβλίο "Dien Bien Phu - ένα χρυσό ορόσημο της εποχής· Εκδοτικός Οίκος Πληροφόρησης και Επικοινωνίας· βιβλίο "Χρονολογική ιστορία του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ, τόμος III: Το Κόμμα ηγείται της αντίστασης και της εθνικής οικοδόμησης (1945-1954)", Εθνικός Πολιτικός Εκδοτικός Οίκος).

Πηγή