Αποφασιστική επίλυση του έργου πρόληψης πλημμυρών και της Αθλητικής Περιοχής Rach Chiec
Στην 5η σύνοδο του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ το πρωί της 14ης Νοεμβρίου, οι αντιπρόσωποι έθεσαν πολλά ερωτήματα σχετικά με την επένδυση στο σύστημα μεταφορών που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, παρακολουθώντας την πρόοδο όταν αυτό το αεροδρόμιο τεθεί σε λειτουργία. Το έργο πρόληψης πλημμυρών ύψους 10.000 δισεκατομμυρίων VND και το Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec τέθηκαν επίσης ερωτήματα από ηγέτες, τμήματα και παραρτήματα.
Απαντώντας στους συνέδρους, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, δήλωσε ότι πρόκειται για βασικά έργα για τα οποία η πόλη Χο Τσι Μινχ ενδιαφέρεται ιδιαίτερα και θα υλοποιηθούν πλήρως, για την ολοκλήρωση ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών, που θα εξυπηρετεί την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης στο μέλλον.

Το έργο πρόληψης πλημμυρών ύψους 10.000 δισεκατομμυρίων VND δεν έχει τεθεί σε λειτουργία μετά από πολλά χρόνια κατασκευής. (Φωτογραφία: Luong Y)
Η πόλη υλοποιεί το αντιπλημμυρικό έργο αξίας 10.000 δισεκατομμυρίων VND εδώ και πολλά χρόνια, αλλά δεν το έχει ακόμη ολοκληρώσει. Η κυβέρνηση και οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ ανησυχούν πολύ και έχουν δώσει αυστηρές οδηγίες για την ταχεία ολοκλήρωσή του.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει πραγματοποιήσει πολλές συναντήσεις για να ακούσει εκθέσεις και να προτείνει λύσεις. Επί του παρόντος, η πόλη εφαρμόζει το έργο σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς και θα πραγματοποιήσει πληρωμές σύμφωνα με την προηγουμένως υπογεγραμμένη σύμβαση της BT. Ταυτόχρονα, ο ελεγκτής έχει επίσης παρέμβει για να διενεργήσει έλεγχο του έργου.
«Μετά τον έλεγχο, η πόλη θα πραγματοποιήσει πληρωμές για τη σύμβαση της BT. Η αποτελεσματικότητα του έργου θα αξιολογηθεί και θα κοινοποιηθεί όταν τα αποτελέσματα του επόμενου ελέγχου, επιθεώρησης και αξιολόγησης θα είναι διαθέσιμα», δήλωσε ο κ. Duoc.
Όσον αφορά το Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec, ο κ. Duoc ανέφερε ότι η περιοχή αυτή βρίσκεται ήδη στον σχεδιασμό της πόλης. Επί του παρόντος, ο λεπτομερής σχεδιασμός και ο χωροταξικός σχεδιασμός έχουν ολοκληρωθεί και η πόλη εφαρμόζει την υποδοχή επενδυτών για αυτό το έργο με τη μορφή της BT.
«Εάν δεν αλλάξει τίποτα, το έργο θα ξεκινήσει στις 19 Δεκεμβρίου. Αρχικά, περίπου 5 εκτάρια θα ανακτηθούν για να ξεκινήσει η κατασκευή», δήλωσε ο κ. Ντούοκ.
Ωστόσο, για να πραγματοποιήσει νέες επενδύσεις, η πόλη θα σταματήσει την επενδυτική πολιτική για το έργο αποζημίωσης και εκκαθάρισης χώρων για το Εθνικό Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec, αξίας 8.000 δισεκατομμυρίων VND, η οποία είχε εγκριθεί προηγουμένως.
«Η πόλη δεσμεύεται ότι το Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec θα σχεδιαστεί με τρόπο σύγχρονο και διεθνών προδιαγραφών. Μετά από 5 χρόνια επενδύσεων, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διαθέτει ένα αθλητικό συγκρότημα κατάλληλο για τη φιλοξενία διεθνών τουρνουά», τόνισε ο κ. Duoc.

Το Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στις 19 Δεκεμβρίου. (Φωτογραφία: Luong Y)
Μιλώντας για το έργο του Αθλητικού Συγκροτήματος Rach Chiec, ο εκπρόσωπος Tran Thanh Trong δήλωσε ότι είναι πολύ απαραίτητο να γίνουν επενδύσεις όταν η πόλη Χο Τσι Μινχ δεν διαθέτει ένα μεγάλο στάδιο για να διασφαλιστεί η διοργάνωση αξιόλογων αθλητικών τουρνουά.
Ο κ. Τρονγκ σημείωσε ότι κατά τη μετάβαση σε μια νέα μορφή επένδυσης με το Αθλητικό Συγκρότημα Rach Chiec, η πόλη πρέπει να προσκαλέσει αξιόπιστους επενδυτές με επαρκή δυναμικότητα για να επενδύσουν στο έργο, επειδή πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, που βρίσκεται ανάμεσα σε πολύτιμες αστικές περιοχές που αναπτύσσονται πολύ δυναμικά και έχουν συνδεσιμότητα με το αεροδρόμιο Long Thanh. Πώς μπορεί να υπάρξει ένα αξιόλογο αθλητικό έργο, που να διασφαλίζει την αρμονία των συμφερόντων των επενδυτών, της πόλης και της χώρας;
«Η ανάπτυξη αυτού του έργου θα δώσει μεγάλη ώθηση στην πόλη. Η πόλη πρέπει να δώσει προσοχή στο πώς αυτό το έργο πρέπει να διαθέτει ένα στάδιο διεθνούς κλάσης, ικανό να διοργανώνει διεθνή αθλητικά τουρνουά.»
«Προς το παρόν, η πόλη Χο Τσι Μινχ δεν διαθέτει στάδια ικανά να διοργανώσουν ποδοσφαιρικά τουρνουά ή μεγάλες αθλητικές εκδηλώσεις. Εμείς, οι άνθρωποι, είμαστε πολύ λυπημένοι», δήλωσε ο κ. Τρονγκ.
Επιπλέον, ο κ. Trong ζήτησε επίσης να υπολογιστεί εκ νέου ο σχεδιασμός των αθλητικών χώρων των τριών προηγούμενων τοποθεσιών. Επειδή οι περιοχές Binh Duong και Ba Ria - Vung Tau είχαν επίσης σχέδια για μεγάλους αθλητικούς χώρους.
Για παράδειγμα, η Binh Duong σχεδιάζει ένα αθλητικό συγκρότημα άνω των 200 εκταρίων, συμπεριλαμβανομένου ενός σταδίου χωρητικότητας 40.000-60.000 θέσεων. Εάν κατασκευαστεί το Rach Chiec, θα συνεχιστούν ή θα σταματήσουν τα αθλητικά συγκροτήματα του Binh Duong και του Vung Tau; Εάν οι πόροι είναι περιορισμένοι, δοθεί προτεραιότητα στην υλοποίηση του Rach Chiec και διακόπτονται άλλα έργα.
Επενδύοντας σε μια σειρά από γέφυρες και δρόμους που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι
Όσον αφορά τις γραμμές του μετρό και του σιδηροδρόμου που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, συνδέοντας το αεροδρόμιο Ταν Σον Νχατ και το Λονγκ Τανχ, ο κ. Ντουόκ δήλωσε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Ντονγκ Νάι έχουν συνεργαστεί και συμφωνήσει σε πολλά θέματα και έργα που συνδέουν την κυκλοφορία μεταξύ της νοτιοανατολικής περιοχής, συμπεριλαμβανομένων πολλών διαδρομών που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ντονγκ Νάι μέσω σιδηροδρόμων, οδών, γεφυρών...

Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Ντονγκ Νάι υλοποιούν πολλά σύγχρονα έργα μεταφορών που συνδέουν τις δύο περιοχές. (Φωτογραφία: Luong Y)
Στο άμεσο μέλλον, οι δύο περιοχές θα δώσουν προτεραιότητα σε δύο σιδηροδρομικά έργα που συνδέουν απευθείας το αεροδρόμιο. Εκ των οποίων, η σιδηροδρομική γραμμή Long Thanh - Suoi Tien θα υλοποιηθεί από την επαρχία Dong Nai.
Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh θα επενδυθεί από την πόλη Χο Τσι Μινχ. Επί του παρόντος, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η Dong Nai έχουν επίσης συνεργαστεί με επενδυτές για την υλοποίηση των βημάτων προετοιμασίας των επενδύσεων.
Σύμφωνα με τον κ. Duoc, τα έργα σιδηροδρομικής γραμμής του αεροδρομίου βρίσκονται ακόμη υπό έγκριση από την κυβέρνηση. Όταν ολοκληρωθούν, θα υπάρχει ένα σύγχρονο σύστημα μετρό που θα συνδέει τα δύο διεθνή αεροδρόμια, εξασφαλίζοντας τις ανάγκες μεταφοράς μεταξύ των περιφερειών.
Εκτός από τον αστικό σιδηρόδρομο, υπάρχουν επίσης δρόμοι και γέφυρες που συνδέουν τις δύο τοποθεσίες κατά μήκος των ποταμών Σαϊγκόν και Ντονγκ Νάι. Οι δύο τοποθεσίες θα κατασκευάσουν τρεις γέφυρες: τη γέφυρα Cat Lai, τη γέφυρα Long Hung και τη γέφυρα Phu My 2, η κατασκευή των οποίων αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026.
Επιπλέον, υπάρχει μια ακόμη γέφυρα και οδικό σύστημα που συνδέει τις δύο τοποθεσίες, με στόχο την αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, η οποία θα συνεχίσει να υλοποιείται στο μέλλον, όπως έχει δεσμευτεί.
Στην 6η σύνοδο στις 10 Νοεμβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε την πρόταση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για επένδυση στις γέφυρες Cat Lai, Long Hung και Phu My 2 που διέρχονται από το Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, συμφωνώντας να υλοποιηθεί το έργο με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Η Ντονγκ Νάι συμφώνησε επίσης κατ' αρχήν να αναθέσει στην αρμόδια αρχή την υλοποίηση 3 έργων που συνδέουν την επαρχία Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Thanh Hoi 2, της γέφυρας Tan An και της γέφυρας Tan Hien.
Στην οποία, η γέφυρα Thanh Hoi 2 και η γέφυρα Tan An επενδύονται από τον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ και ανατίθενται στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ως αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου.
Η γέφυρα Tan Hien επενδύεται από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Dong Nai και η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai έχει οριστεί ως η αρμόδια υπηρεσία για την υλοποίηση του έργου.
Πηγή: https://vtcnews.vn/chu-cich-tp-hcm-nguyen-van-duoc-sap-co-loat-cau-duong-noi-tp-hcm-va-dong-nai-ar987175.html






Σχόλιο (0)