Ψηφιακός μετασχηματισμός, ποια οφέλη αποκομίζουν οι άνθρωποι;

Λύνοντας τον «εφιάλτη» της αναμονής για είσοδο

Επιστρέφοντας από την Ιαπωνία μετά από περισσότερο από ένα χρόνο σπουδών στο εξωτερικό, ο Tran Tuan Anh (28 ετών) ήταν ενθουσιασμένος επειδή επρόκειτο να συναντήσει ξανά την οικογένεια και τους φίλους του. Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροπλάνο προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat στις 13:30, αλλά για να υπάρξει χρόνος για την υπηρεσία μετανάστευσης και την παραλαβή των αποσκευών, ο Tuan Anh έκλεισε ραντεβού με την οικογένειά του για να βρίσκεται στο αεροδρόμιο για να τον παραλάβει στις 14:30.

Η αποτελεσματικότητα του ψηφιακού μετασχηματισμού αλλάζει την εκσυγχρονισμένη αλυσίδα εκμετάλλευσης των αεροδρομίων.

«Παλιότερα, όταν ταξίδευα , κάθε φορά που επέστρεφα στο Βιετνάμ, έπρεπε να περιμένω στην ουρά για την υπηρεσία μετανάστευσης, κάτι που διαρκούσε ώρες. Οι αποσκευές είναι θέμα τύχης, μερικές φορές χρειάζεται πολύς χρόνος, μερικές φορές λίγος, αλλά πάντα αφήνω επιπλέον σίγουρα. Αν όλοι περιμένουν νωρίς, θα είναι κουραστικό και το αεροδρόμιο θα είναι γεμάτο», εκμυστηρεύτηκε ο Tuan Anh.

Όπως αναμενόταν, μόλις μπείτε στην περιοχή μετανάστευσης του αεροδρομίου Tan Son Nhat, το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι μια πυκνή ουρά ανθρώπων, που εκτείνεται από την πλατφόρμα μετανάστευσης μέχρι το τέλος του τοίχου όπου βρίσκεται η έξοδος του διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης. Μόλις μπαίνει στην ουρά, ο Tuan Anh παρατηρεί αμέσως ότι μερικοί επιβάτες περπατούν κατευθείαν προς την πινακίδα "Autogate" στην αριστερή γωνία της περιοχής ελέγχου ασφαλείας. Ανάμεσά τους, μερικοί άνθρωποι περνούν κατευθείαν από την πύλη για να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες πολύ γρήγορα. Γεμάτος περιέργεια, ο Tuan Anh πηγαίνει να ρωτήσει έναν υπάλληλο ασφαλείας του αεροδρομίου και του εξηγούν ότι πρόκειται για αυτόματες πύλες μετανάστευσης και του δίνουν οδηγίες για το πώς να τις χρησιμοποιήσει.

«Μετά από αυτό, ο φύλακας ασφαλείας με οδήγησε στην πύλη εγγραφής επειδή το διαβατήριό μου δεν είχε ακόμα τσιπ. Όλη η διαδικασία, από την εγγραφή μέχρι την έξοδο από την Autogate για την είσοδο στη χώρα, διαρκούσε μόνο 10 λεπτά. Δεν μπορώ να το πιστέψω, βρίσκομαι εκεί μόνο λίγο περισσότερο από ένα χρόνο και το Βιετνάμ έχει αλλάξει τόσο πολύ. Δεν ξέρω αν η Ιαπωνία έχει εφαρμόσει αυτό το σύστημα, επειδή όταν πήγα εκεί κατά την περίοδο της Covid-19, όλες οι διαδικασίες μετανάστευσης ελέγχονταν αυστηρά. Αλλά πριν, όταν πήγα στην Ταϊλάνδη, την Ταϊβάν και ορισμένες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, αυτή η τεχνολογία δεν υπήρχε, υπήρχαν μόνο ξεχωριστές λωρίδες για την είσοδο των πολιτών τους στη χώρα. Το μόνο πρόβλημα για μένα ήταν ότι έμπαινα στη χώρα πολύ γρήγορα και στο τέλος έπρεπε να περιμένω περισσότερο από 30 λεπτά για να έρθει η οικογένειά μου», είπε με χιούμορ ο Tuan Anh.

Πάνω από 1 χρόνο από την πρώτη ημέρα πιλοτικής εφαρμογής στα αεροδρόμια Tan Son Nhat και Noi Bai, το αυτόματο σύστημα μετανάστευσης έχει εφαρμοστεί πιλοτικά στα αεροδρόμια Da Nang , Cam Ranh και Phu Quoc, συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση του χρόνου ολοκλήρωσης των διαδικασιών από τους επιβάτες, επιταχύνοντας την επεξεργασία των αιτήσεων μετανάστευσης, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής.

Ένας αξιωματικός της συνοριακής αστυνομίας εκτίμησε ότι, παρόλο που η αρχική φάση εφαρμόζεται μόνο σε Βιετναμέζους πολίτες που εισέρχονται στη χώρα, η αυτόματη τεχνολογία μπορεί επίσης να βοηθήσει στην ανακούφιση περίπου 50% της συμφόρησης και των ουρών στην πύλη συνόρων Tan Son Nhat. Συγκεκριμένα, όχι μόνο οι Βιετναμέζοι με έγκυρα διαβατήρια, αλλά και οι Βιετναμέζοι του εξωτερικού με διπλή υπηκοότητα, εάν χρησιμοποιούν βιετναμέζικο διαβατήριο για να εισέλθουν στη χώρα, μπορούν να εγγραφούν στο Autogate απευθείας στην περιοχή μετανάστευσης για εξοικονόμηση χρόνου. Αυτό έχει βοηθήσει στη σημαντική μείωση της συμφόρησης στις δύο κύριες πύλες, Tan Son Nhat και Noi Bai, κατά τη διάρκεια του πρόσφατου Σεληνιακού Νέου Έτους. Η ανάπτυξη του αυτόματου συστήματος τεχνολογίας μετανάστευσης (Autogate) σηματοδότησε ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία της αυτοματοποίησης των διαδικασιών ασφαλείας στις πύλες των αεροδρομίων.

Ξεχνώντας τα έγγραφά σας στο αεροδρόμιο: Μικρή υπόθεση

Την ίδια ημέρα της πιλοτικής εφαρμογής του αυτόματου συστήματος μετανάστευσης, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ έθεσε επίσημα σε εφαρμογή τη χρήση ηλεκτρονικών λογαριασμών ταυτοποίησης επιπέδου 2 για τους επιβάτες εσωτερικών πτήσεων σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας. Για τους Βιετναμέζους πολίτες, το VNeID ισοδυναμεί με κάρτα CCCD. Για τους αλλοδαπούς, το VNeID ισοδυναμεί με διαβατήριο ή διεθνές ταξιδιωτικό έγγραφο. Χάρη σε αυτό, τον τελευταίο χρόνο, υπήρξαν χιλιάδες περιπτώσεις ατόμων που έφτασαν στο αεροδρόμιο αλλά ξέχασαν τα έγγραφα ταυτοποίησής τους, χωρίς να χρειαστεί να αλλάξουν πτήση ή να ζητήσουν απεγνωσμένα από συγγενείς να φέρουν τα έγγραφά τους όπως πριν.

Το σύστημα Autogate σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην πορεία αυτοματοποίησης των διαδικασιών ασφαλείας στις πύλες των αεροδρομίων.

Ο επικεφαλής της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) ενημέρωσε: Με το έργο εφαρμογής CCCD με βάση τσιπ, VNeID επιπέδου 2 και βιομετρικής τεχνολογίας για τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών, η ενσωμάτωση του VNeID επιπέδου 2 και της βιομετρικής τεχνολογίας σε ολόκληρη τη διαδικασία 3 σημείων επαφής έχει ολοκληρωθεί στο ερευνητικό εργαστήριο της ACV. Η ACV υπέβαλε έκθεση στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ για να προτείνει επίσημη ανάπτυξη στα αεροδρόμια: Phu Bai, Cat Bi και Dien Bien. Παράλληλα, το κοινόχρηστο σύστημα αυτοεξυπηρέτησης της ACV (check-in σε κιόσκι, παράδοση αποσκευών, ABGS) έχει αναπτυχθεί επίσημα για τις Vietnam Airlines στα διεθνή αεροδρόμια Cat Bi και Phu Bai. Αυτή η υπηρεσία βοηθά τους πελάτες να εκτελούν τις διαδικασίες για την έκδοση καρτών επιβίβασης και τον έλεγχο αποσκευών αυτόματα χωρίς να αλληλεπιδρούν με το προσωπικό. Επιπλέον, το έργο αυτόματης είσπραξης διοδίων χωρίς διακοπή σε 5 αεροδρόμια: Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang, Cat Bi, Phu Bai έχει επίσης ολοκληρώσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού, έχει δοκιμαστεί και πληροί τις απαιτήσεις, έχει υπογραφεί σύμβαση υπηρεσίας είσπραξης Epay. Επί του παρόντος, έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί, προετοιμάζεται για την επίσημη αίτηση.

Όχι μόνο έχει βελτιωθεί η εμπειρία των επιβατών στο αεροδρόμιο, αλλά η τεχνολογία έχει επίσης εφαρμοστεί διεξοδικά στο σύστημα διαχείρισης των αεροδρομίων. Συνήθως, το έργο A-CDM είναι μια ενοποιημένη διαδικασία μεταξύ των λειτουργικών μονάδων στο αεροδρόμιο, την οποία η ACV ολοκλήρωσε στη φάση 1 μετά από 3 χρόνια προσπαθειών υλοποίησης. Η A-CDM έχει βελτιστοποιήσει τις υποδομές και τον εξοπλισμό, μειώνοντας τις καθυστερήσεις πτήσεων και τους χρόνους αναμονής για τις αεροπορικές εταιρείες. «Τα έργα ψηφιακού μετασχηματισμού της εταιρείας εφαρμόζονται ταυτόχρονα σε διαφορετικούς τομείς. Η αποτελεσματικότητα του ψηφιακού μετασχηματισμού έχει αλλάξει την εκσυγχρονισμένη αλυσίδα λειτουργίας των αεροδρομίων», σχολίασε ο επικεφαλής της ACV.

Αν το εσωτερικό είναι καθαρό, πρέπει να είναι καθαρό και το εξωτερικό. Σε περίπτωση σοβαρής υπερφόρτωσης όπως αυτή του αεροδρομίου Tan Son Nhat, ο Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, Tran Quang Lam, δήλωσε ότι εκτός από τα έργα που υλοποιεί η πόλη, πρέπει να υπάρχουν έξυπνες λύσεις διαχείρισης και ρύθμισης της κυκλοφορίας για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας που συνδέει την περιοχή της πύλης του αεροδρομίου. Επί του παρόντος, το Κέντρο Διαχείρισης και Λειτουργίας Αστικής Κυκλοφορίας (υπό το Υπουργείο Μεταφορών) εφαρμόζει ένα ευέλικτο έργο διαχείρισης της κυκλοφορίας που εφαρμόζει νέα τεχνολογία για τη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας και τον έλεγχο της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο. Συγκεκριμένα, τεχνολογικά εργαλεία θα χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση της κυκλοφορίας, την ανάλυση της πραγματικής κατάστασης των οχημάτων, παρέχοντας έτσι σενάρια όπως η διάρκεια των πράσινων και κόκκινων φαναριών σε διασταυρώσεις του δικτύου στην περιοχή, βελτιστοποιώντας τη ροή των οχημάτων. Για παράδειγμα, όταν υπάρχει συμφόρηση στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat, το σύστημα θα δημιουργήσει εικονικά δίκτυα και ζώνες για τον έλεγχο της στάθμευσης σε ορισμένες απομακρυσμένες διασταυρώσεις, βοηθώντας τις διασταυρώσεις ακριβώς δίπλα στο αεροδρόμιο να έχουν περισσότερο χρόνο για να αποσυμφορήσουν και να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα. Πρόκειται για ένα μοντέλο διαχείρισης των δημόσιων συγκοινωνιών που έχει εφαρμοστεί σε πολλές χώρες.

Όλες οι προσπάθειες των μονάδων αποσκοπούν στον κύριο στόχο, να προσφέρουν στους ανθρώπους και τους ξένους τουρίστες που έρχονται στην πόλη Χο Τσι Μινχ τις καλύτερες εμπειρίες απευθείας από την πύλη εισόδου του αεροδρομίου.

Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Tran Quang Lam

Thanhnien.vn

Πηγή: https://thanhnien.vn/chuyen-doi-so-nguoi-dan-huong-loi-gi-18524090222085504.htm