|  | 
| Εργαζόμενοι που κατασκευάζουν τη γέφυρα Phuoc Khanh στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Ben Luc - Long Thanh. Φωτογραφία: Pham Tung | 
Επίσης, σύμφωνα με το VEC, από τα συνολικά 16 πακέτα υποβολής προσφορών για ολόκληρο το έργο, μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί τα 14, εκ των οποίων τα 2 βρίσκονται επειγόντως σε φάση κατασκευής: XL-NG51 (διασταύρωση της Εθνικής Οδού 51) και J3-1 (Γέφυρα Phuoc Khanh).
Εκ των οποίων, το πακέτο XL-NG51, η κατασκευή της διασταύρωσης 51 της Εθνικής Οδού, έχει ολοκληρώσει περισσότερο από το 49% του όγκου σε σύγκριση με την υπογεγραμμένη σύμβαση. Ωστόσο, αυτό το πακέτο εξακολουθεί να παρουσιάζει καθυστέρηση 23% σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα λόγω του προβλήματος περίπου 300 μέτρων γης που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau. Πρόκειται για ένα εγκεκριμένο πακέτο που προστέθηκε στο έργο για τη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh με τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau.
Με το πακέτο J3-1, η κατασκευή της γέφυρας Phuoc Khanh (μήκους 3 χλμ.) ξεκίνησε επίσημα στα τέλη Απριλίου 2025. Μέχρι σήμερα, ο όγκος κατασκευής αυτού του πακέτου έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 11%. Ο ανάδοχος προσαρμόζει τα μέτρα οργάνωσης της κατασκευής για να επιταχύνει την πρόοδο στο επόμενο διάστημα.
|  | 
| Η γέφυρα Phuoc Khanh είναι μία από τις δύο μεγαλύτερες γέφυρες στον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Dong Nai. Φωτογραφία: Pham Tung | 
Αυτή τη στιγμή, η διαδικασία κατασκευής των υπόλοιπων δύο πακέτων του έργου Ben Luc - Long Thanh Expressway αντιμετωπίζει επίσης δυσκολίες στην προμήθεια δομικών υλικών. Παρόλο που ο υπόλοιπος όγκος δεν είναι μεγάλος, η ικανότητα προμήθειας υλικών σε ορισμένες περιοχές είναι περιορισμένη, επηρεάζοντας την πρόοδο κατασκευής των δύο πακέτων.
Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh έχει συνολικό μήκος σχεδόν 58 χλμ., διέρχεται από τις επαρχίες Dong Nai , Tay Ninh και Ho Chi Minh City. Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dong Nai έχει μήκος σχεδόν 29 χλμ. Η διαδρομή έχει κλίμακα 4 πλήρων λωρίδων, με σχέδιο επέκτασης σε 8 λωρίδες, σχεδιασμένη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, συνολική επένδυση άνω των 29,5 τρισεκατομμυρίων VND.
Στις αρχές του 2025 και τον Απρίλιο του 2025, 3 τμήματα του έργου του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh, μήκους άνω των 28 χιλιομέτρων, έδωσαν στην κυκλοφορία και τέθηκαν σε λειτουργία. Σύμφωνα με το σχέδιο, ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία ταυτόχρονα το 2026.
Φαμ Τουνγκ
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/co-ban-hoan-thanh-5558km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-0c217af/



![[Φωτογραφία] Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ παρευρίσκεται στην 5η Τελετή Απονομής Εθνικών Βραβείων Τύπου για την πρόληψη και την καταπολέμηση της διαφθοράς, της σπατάλης και της αρνητικότητας](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Φωτογραφία] Το Τρίτο Πατριωτικό Συνέδριο Μίμησης της Κεντρικής Επιτροπής Εσωτερικών Υποθέσεων](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[Φωτογραφία] Ντα Νανγκ: Το νερό υποχωρεί σταδιακά, οι τοπικές αρχές επωφελούνται από τον καθαρισμό](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)









































































Σχόλιο (0)