«Χρυσή» ευκαιρία για την αναβίωση των αγωγών φυσικού αερίου προς την Ευρώπη· Επιστρέφει ο Nord Stream;

Καθώς οι συζητήσεις για τη σύναψη ειρηνευτικής συμφωνίας στην Ουκρανία κυριαρχούν στα παγκόσμια πρωτοσέλιδα, αυξάνονται επίσης οι εικασίες σχετικά με την πιθανότητα επανέναρξης του εφοδιασμού με ρωσικό φυσικό αέριο μέσω αγωγών που είναι προς το παρόν ανενεργοί.

Το σύστημα αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream, το οποίο διασχίζει τη Ρωσία και τη Γερμανία μέσω των αποκλειστικών οικονομικών ζωνών της Φινλανδίας, της Σουηδίας και της Δανίας, αποτελείται από δύο ζεύγη αγωγών: Nord Stream 1 και Nord Stream 2. (Πηγή: Adobe Stock)

Υπάρχει συζήτηση σχετικά με το αν χρειάζονται καθόλου. Ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση των αγωγών και τι θα συμβεί στη συνέχεια εάν η Ρωσία και η Ουκρανία καταλήξουν σε συμφωνία για τον τερματισμό της σύγκρουσης που διαρκεί για περισσότερα από 3 χρόνια (από τον Φεβρουάριο του 2022);

Πριν από το 2022, θα υπάρχουν τέσσερις κύριοι αγωγοί που θα μεταφέρουν ρωσικό φυσικό αέριο στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων: του Nord Stream 1 μέσω της Βαλτικής Θάλασσας, με χωρητικότητα 55 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων (bcm)/έτος· του Yamal μέσω της Πολωνίας (33 bcm/έτος)· του συστήματος Brotherhood μέσω της Ουκρανίας (40 bcm/έτος)· του TurkStream μέσω της Τουρκίας (31,5 bcm/έτος).

Από αυτούς, μόνο ο TurkStream εξακολουθεί να λειτουργεί. Οι Nord Stream και Yamal σταμάτησαν να μεταφέρουν φυσικό αέριο το 2022, ενώ ο αγωγός Brotherhood σταμάτησε να λειτουργεί την τελευταία ημέρα του 2024.

Nord Stream

Το σύστημα Nord Stream, το οποίο διασχίζει τη Ρωσία και τη Γερμανία μέσω των αποκλειστικών οικονομικών ζωνών της Φινλανδίας, της Σουηδίας και της Δανίας, αποτελείται από δύο ζεύγη αγωγών: τον Nord Stream 1 και τον Nord Stream 2, με χωρητικότητα 55 bcm/έτος έκαστος. Ο Nord Stream 2 ολοκληρώθηκε το 2021, αλλά δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία.

Τον Σεπτέμβριο του 2022, η ρωσική Gazprom σταμάτησε τις μεταφορές φυσικού αερίου μέσω του αγωγού Nord Stream 1, αφού ανακάλυψε διαρροή πετρελαίου στον κύριο στρόβιλο στον σταθμό συμπίεσης Portovaya κοντά στην Αγία Πετρούπολη κατά τη διάρκεια κοινής επιθεώρησης με τη μονάδα συντήρησης Siemens Energy. Αργότερα τον ίδιο μήνα, μια σειρά εκρήξεων στον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας προκάλεσε ζημιές σε τρεις από τους τέσσερις αγωγούς (δύο του Nord Stream 1 και έναν του Nord Stream 2).

Με τη Ρωσία να κλείνει τους αγωγούς φυσικού αερίου, η Γερμανία επιδίωξε να διαφοροποιήσει τον ενεργειακό της εφοδιασμό, ανοίγοντας ξανά παροπλισμένα εργοστάσια άνθρακα, αναπτύσσοντας γρήγορα ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και αυξάνοντας τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ή νορβηγικού φυσικού αερίου. Ωστόσο, σύμφωνα με μια μελέτη, η οικονομία Νο. 1 της Ευρώπης εξακολουθεί να εισάγει το 4-6% των αναγκών της σε φυσικό αέριο από τη Ρωσία με τη μορφή LNG.

Παράλληλα με την πιθανότητα ειρηνευτικών συνομιλιών Ρωσίας-Ουκρανίας, εμφανίζονται τακτικά φήμες για την επανεκκίνηση του αγωγού Nord Stream.

Υπάρχουν αναφορές ότι αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) από την Ουγγαρία και τη Γερμανία εξετάζουν την επιλογή επανέναρξης των αγορών φυσικού αερίου από τη Ρωσία.

Υπάρχουν επίσης αναφορές ότι ορισμένες εταιρείες στην Ανατολική Γερμανία θα ψηφίσουν υπέρ της επανεκκίνησης του αγωγού, ενώ άλλες προσπαθούν να αποτρέψουν κάτι τέτοιο.

Μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη σημειώθηκε τον Ιανουάριο, όταν η δανική ενεργειακή υπηρεσία χορήγησε άδεια για την υλοποίηση του Nord Stream 2, επικαλούμενη ανησυχίες για την ασφάλεια και περιβαλλοντικούς κινδύνους.

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, η Ρωσία και οι ΗΠΑ ενδέχεται να πραγματοποιήσουν μυστικές συνομιλίες για την επανεκκίνηση του Nord Stream 2. Ωστόσο, σε απάντηση στις φήμες, το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας δήλωσε ότι η χώρα «δεν διαπραγματεύεται με τη Μόσχα για την πιθανότητα προμήθειας ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του αγωγού».

Έτσι, τα μηνύματα φαίνονται ανάμεικτα. Το σίγουρο είναι ότι η επανεκκίνηση του αγωγού θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη. Ενώ μπορεί να μην επηρεάσει άμεσα την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, εάν η Τσεχική Δημοκρατία αντιταχθεί στην επανέναρξη της διαμετακόμισης, η αυξημένη ασφάλεια εφοδιασμού δεν θα αλλάξει τις τιμές του φυσικού αερίου και, ως εκ τούτου, την περιοχή στο σύνολό της.

Ωστόσο, η επαναλειτουργία του Nord Stream θα μπορούσε επίσης να σημαίνει χαλάρωση των οικονομικών κυρώσεων κατά της Ρωσίας από την ΕΕ, καθώς και να απαιτήσει άδεια από τις χώρες από τις οποίες διέρχεται ο αγωγός.

Γιαμάλ

Ο αγωγός Γιαμάλ (33 bcm/έτος), ο οποίος εκτείνεται από τη Ρωσία στη Γερμανία μέσω Πολωνίας, ήταν μια άλλη σημαντική διαδρομή πριν από τη ρωσοουκρανική σύγκρουση. Στις 26 Απριλίου 2022, η Gazprom ανέστειλε τις παραδόσεις (όχι μόνο προς την Πολωνία αλλά και προς τη Βουλγαρία), επικαλούμενη την άρνηση αυτών των χωρών να συμμορφωθούν με την απαίτηση της Μόσχας να πληρώνουν για το φυσικό αέριο σε ρούβλια. Στη συνέχεια, η Βαρσοβία τερμάτισε τη διακυβερνητική συμφωνία του 1993 με τη Ρωσία που ρύθμιζε την παραλαβή ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του αγωγού Γιαμάλ.

Το 2023, η κρατική ενεργειακή εταιρεία της Πολωνίας Orlen ανέλαβε το τμήμα του αγωγού που της αναλογούσε και άρχισε να λειτουργεί τη διαδρομή προς την αντίθετη κατεύθυνση, επιτρέποντας στην Πολωνία να εισάγει φυσικό αέριο από τη Γερμανία για εγχώρια χρήση.

Η Βαρσοβία έχει διαφοροποιήσει τις πηγές εφοδιασμού της επεκτείνοντας τη βάση των προμηθευτών της, κατασκευάζοντας έναν τερματικό σταθμό LNG στο Świnoujście και αναπτύσσοντας νέες διασυνοριακές συνδέσεις, συμπεριλαμβανομένου του αγωγού Baltic Pipe, ο οποίος αναμένεται να ανοίξει το 2022 και θα συνδέει την Πολωνία με τη Νορβηγία, υπό τη διαχείριση του ομίλου Orlen.

Τα κράτη της Βαλτικής έχουν επίσης σταματήσει να εισάγουν ρωσικό φυσικό αέριο έως το 2022, με τη Λετονία μάλιστα να το απαγορεύει εντελώς. Προς το παρόν δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι προμήθειες στην περιοχή θα επαναληφθούν στο εγγύς μέλλον.

Η επανέναρξη της διαμετακόμισης ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας θα μπορούσε να αποφέρει οικονομικά οφέλη στο Κίεβο. (Πηγή: bne IntelliNews)

Ουκρανία

Η Ουκρανία είχε σύμβαση διαμετακόμισης φυσικού αερίου με την Gazprom έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024. Η σύμβαση αυτή δεν ανανεώθηκε, με αποτέλεσμα τη διακοπή των ροών ρωσικού φυσικού αερίου προς τις ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Σλοβακίας και της Αυστρίας.

Ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα στη νέα γεωπολιτική κατάσταση είναι το αν το Κίεβο θα εξετάσει το ενδεχόμενο επανεκκίνησης του αγωγού - ή έναρξης μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω άλλης διαδρομής, για παράδειγμα μέσω του Διαβαλκανικού αγωγού - και αν ναι, από πού θα προμηθεύεται το φυσικό αέριο και σε ποιες χώρες θα το προμηθεύει;

Για παράδειγμα, η Ουγγαρία, η οποία προηγουμένως λάμβανε ρωσικό φυσικό αέριο μέσω Ουκρανίας, έχει στραφεί στον αγωγό TurkStream, ενώ οι προμήθειες προς τη Σλοβακία επαναλήφθηκαν επίσης φέτος μέσω του αγωγού βάσει σύμβασης που ισχύει έως το 2034.

Η ουκρανική διαδρομή διαμετακόμισης παρέχει επίσης φυσικό αέριο στη Μολδαβία και το κλείσιμο αυτού του αγωγού έχει προκαλέσει σοβαρή ενεργειακή κρίση στην αποσχισθείσα περιοχή της Υπερδνειστερίας.

Η Μολδαβία επιδιώκει να διαφοροποιήσει τις ενεργειακές της πηγές και θα μπορούσε να λαμβάνει φυσικό αέριο από τη Ρουμανία. Ωστόσο, παραμένει ένα βασικό ερώτημα: Πώς θα άλλαζε η κατάσταση εάν επαναλαμβανόταν ο εφοδιασμός από την Ουκρανία;

Η επανεκκίνηση της διαμετακόμισης θα μπορούσε να είναι οικονομικά επωφελής για την Ουκρανία, όχι μόνο λόγω των τελών διαμετακόμισης, αλλά και επειδή η χώρα αναγκάζεται πλέον να καλύψει τις δικές της ελλείψεις φυσικού αερίου με ακριβές εισαγωγές από την Πολωνία, τη Σλοβακία και την Ουγγαρία.

Ενώ το Κίεβο δεν έχει αποκλείσει την επανέναρξη του εφοδιασμού με ρωσικό φυσικό αέριο μετά το τέλος της σύγκρουσης, η χώρα της Ανατολικής Ευρώπης έχει πρόσφατα γίνει πιο έντονη όσον αφορά την ιεράρχηση του ΥΦΑ, συμπεριλαμβανομένων των προμηθειών από τις Ηνωμένες Πολιτείες, και έχει ως στόχο να γίνει κόμβος ΥΦΑ. Πολλά θα εξαρτηθούν από τις διαπραγματεύσεις και τους όρους μιας μελλοντικής ειρηνευτικής συμφωνίας.

TurkStream

Επί του παρόντος, ο μόνος αγωγός που λειτουργεί είναι ο TurkStream (31,5 bcm/έτος), ο οποίος μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο στην Κεντρική Ευρώπη. Η Τουρκία λαμβάνει φυσικό αέριο τόσο από τη Ρωσία όσο και από το Αζερμπαϊτζάν και το αποστέλλει σε ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Βουλγαρίας, της Σερβίας και της Ουγγαρίας. Το ρωσικό φυσικό αέριο από τον TurkStream μπορεί επίσης να ρέει προς την Ελλάδα, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, ακόμη και τη Ρουμανία μέσω του αγωγού BalkanStream (με χωρητικότητα 15,75 bcm/έτος).

Μετά την αναστολή της συμφωνίας διαμετακόμισης φυσικού αερίου μέσω Ουκρανίας την 1η Ιανουαρίου 2025, οι προμήθειες φυσικού αερίου μέσω του TurkStream αυξήθηκαν και οι ροές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω Βουλγαρίας αυξήθηκαν κατά 26,7% τον Ιανουάριο του 2025 σε ετήσια βάση, φτάνοντας σε ιστορικό υψηλό.

Αυτό υποδηλώνει ότι μέρος του φυσικού αερίου που προμηθεύονταν προηγουμένως από την Ουκρανία έχει εκτραπεί, ενώ μπορεί επίσης να οφείλεται στην αυξημένη ζήτηση ενέργειας λόγω αυτού του ψυχρότερου από το κανονικό χειμώνα. Εάν η ζήτηση φυσικού αερίου συνεχίσει να αυξάνεται σε αυτά τα μέρη της Ευρώπης, όπως έχει συμβεί στην Ελλάδα, παραμένει το ερώτημα εάν ο TurkStream από μόνος του μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της περιοχής.

Ενώ η ΕΕ στοχεύει στην πλήρη αποσύνδεση από το ρωσικό φυσικό αέριο έως το 2027, οικονομικοί παράγοντες εξακολουθούν να οδηγούν τη ζήτηση ρωσικού φυσικού αερίου, ιδίως στα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.

Ωστόσο, το μέλλον των προμηθειών φυσικού αερίου μέσω ρωσικών αγωγών παραμένει αβέβαιο, ακόμη και στο πλαίσιο των ειρηνευτικών συνομιλιών, καθώς πολιτικοί, οικονομικοί και υποδομικοί παράγοντες θα επηρεάσουν όλες τις μελλοντικές επιλογές.

Πηγή: https://baoquocte.vn/thoa-thuan-hoa-binh-nga-ukraine-co-hoi-vang-ngoc-de-hoi-sinh-cac-duong-ong-dan-khi-dot-sang-chau-au-nord-stream-tro-lai-306615.html