Οι εργαζόμενοι εργάζονται μέρα και νύχτα, πολλά στοιχεία του αεροδρομίου Long Thanh είναι νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Παρά το γεγονός ότι επηρεάστηκε από παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις, το έργο του αεροδρομίου Long Thanh εξακολουθεί να επιταχύνεται, καθώς είναι έτοιμο για εμπορική λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), το έργο της Συνιστώσας 3 «Βασικές εργασίες στο αεροδρόμιο» της Φάσης 1 του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh έχει συνολική επένδυση άνω των 99.000 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο περιλαμβάνει δύο διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, έναν τερματικό σταθμό επιβατών και σύγχρονα βοηθητικά στοιχεία, με σχεδιασμένη χωρητικότητα 25 εκατομμυρίων επιβατών και 1,2 εκατομμυρίων τόνων φορτίου ετησίως.

Οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου έχουν πλέον ολοκληρωθεί. Η ACV έχει λάβει ολόκληρη την έκταση των 5.000 εκταρίων, εκ των οποίων ο φράχτης έχει φτάσει το 99,8%, ενώ απομένουν μόνο περίπου 50 μέτρα για παράδοση. Στο εργοτάξιο, σχεδόν 14.000 ειδικοί, μηχανικοί και εργάτες, μαζί με περισσότερα από 3.000 τεμάχια εξοπλισμού, έχουν κινητοποιηθεί για να εργαστούν μέρα και νύχτα για να διασφαλίσουν την πρόοδο των εργασιών.

Σύμφωνα με το VTC News, η περιοχή του έργου έχει πληγεί από έντονες βροχοπτώσεις τις τελευταίες ημέρες, οι οποίες έχουν επηρεάσει σοβαρά τα υπόγεια έργα, καθώς και το σύστημα αποστράγγισης και το υπόστρωμα του οδοστρώματος. Ωστόσο, η ACV έδωσε εντολή στους εργολάβους της κοινοπραξίας να οργανώσουν με ευελιξία την κατασκευή, να ρυθμίσουν εύλογα το ανθρώπινο δυναμικό και ήταν αποφασισμένη να ολοκληρώσει ουσιαστικά το έργο μέχρι το τέλος του 2025 και σύντομα να θέσει το αεροδρόμιο Long Thanh σε εμπορική λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Τα 15 πακέτα του έργου υλοποιούνται ταυτόχρονα, εκ των οποίων τα τρία έχουν ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένων των περιφράξεων εντός 1.810 εκταρίων, της ισοπέδωσης αποστράγγισης και της πασσάλων στον επιβατικό τερματικό σταθμό. Τα υπόλοιπα 12 πακέτα επιταχύνονται, με πολλά στοιχεία να υπερβαίνουν το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Η κατηγορία διαδρόμου, τροχοδρόμου και χώρου στάθμευσης (πακέτο 4.6) έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί από την κοινοπραξία ACC – Truong Son – Vinaconex – Vinadic – Cienco4 – ACJC647. Προηγουμένως, στις 26 Σεπτεμβρίου, το αεροδρόμιο Long Thanh υποδέχτηκε την πρώτη πτήση βαθμονόμησης, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό τεχνικό ορόσημο στην πορεία για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.

Το πακέτο στάθμευσης αεροσκαφών του επιβατικού τερματικού σταθμού (4.7), που κατασκευάστηκε από την ίδια κοινοπραξία, έχει προσαρμοστεί στο χρονοδιάγραμμα, με το κύριο μέρος να αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025, 5 μήνες νωρίτερα από τη σύμβαση. Οι επικαλυπτόμενες περιοχές με υπόγειες υποδομές θα ολοκληρωθούν τον Μάρτιο του 2026.

Η εσωτερική λιμενική κυκλοφορία και οι τεχνικές υποδομές (πακέτο 4.8) αναπτύσσονται επίσης επειγόντως. Αναμένεται ότι το τεχνικό σύστημα σηράγγων και οι κύριες διαδρομές που συνδέουν τον τερματικό σταθμό θα ολοκληρωθούν πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Η υπερυψωμένη διάβαση και ο κεντρικός σταθμός παραγωγής ενέργειας αναμένεται επίσης να ολοκληρωθούν ταυτόχρονα, εξυπηρετώντας τις τεχνικές λειτουργίες.

Για το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου (πακέτο 4.9), η κοινοπραξία PTSC - BCA Thang Long κινητοποίησε σχεδόν 700 εργαζομένους, αναμένεται να ολοκληρώσει το κατασκευαστικό μέρος το 2025 και να δοκιμάσει τον εισαγόμενο εξοπλισμό το πρώτο τρίμηνο του 2026, 3 μήνες νωρίτερα από τη σύμβαση.

Εν τω μεταξύ, το πακέτο του τερματικού σταθμού επιβατών (5.10) - το κεντρικό μέρος ολόκληρου του έργου - που κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία VIETUR, εισέρχεται στο τελικό στάδιο. Παρόλο που η πρόοδος της σύμβασης παρατείνεται έως τον Νοέμβριο του 2026, η ACV στοχεύει στην ολοκλήρωση της κατασκευής και της εγκατάστασης του εξοπλισμού πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Μέχρι σήμερα, η κύρια στέγη και οι στεγασμένοι χώροι έχουν ολοκληρωθεί, ενώ η μεταλλική κατασκευή της τηλεσκοπικής γέφυρας αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2025.

Επίσης, αναπτύσσονται επειγόντως εργασίες φινιρίσματος, όπως σοβάτισμα, πλακόστρωση και τοποθέτηση υαλοπινάκων προσόψεων. Ταυτόχρονα, εγκαθίστανται ταυτόχρονα τα μηχανικά και ηλεκτρικά συστήματα, η πυροπροστασία, οι κυλιόμενες σκάλες, η διαχείριση αποσκευών και οι ράμπες επιβατών, με στόχο τη δοκιμαστική λειτουργία τους στις αρχές Ιουνίου 2026.

Παράλληλα με τον τερματικό σταθμό επιβατών, επιταχύνονται επίσης οι εργασίες για βοηθητικά στοιχεία όπως ο χώρος στάθμευσης (πακέτο 11.5), ο τερματικός σταθμός φορτίου (7.8) και το σύστημα επεξεργασίας λυμάτων (4.11), με στόχο την παράδοση της κατασκευής πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, ώστε να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός με το συνολικό αεροδρόμιο.

Όσον αφορά την προμήθεια υλικών, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι έχει διαθέσει 14 λατομεία για κατασκευή, καλύπτοντας ουσιαστικά την τρέχουσα ζήτηση. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι επιβεβαίωσε ότι θα συνεχίσει να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την άρση των εμποδίων και τη διασφάλιση της συνολικής προόδου ολόκληρου του έργου.

Σύμφωνα με το ACV, αν και ο φόρτος εργασίας εξακολουθεί να είναι πολύ μεγάλος, με το πνεύμα του επείγοντος, της πειθαρχίας και του επαγγελματισμού δεκάδων χιλιάδων μηχανικών και εργατών στο εργοτάξιο, ο στόχος να ολοκληρωθεί το αεροδρόμιο Long Thanh - το μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο του Βιετνάμ - μέχρι το τέλος του 2025, έτοιμο για εμπορική εκμετάλλευση το πρώτο εξάμηνο του 2026 σταδιακά γίνεται πραγματικότητα.

Πηγή: https://vtcnews.vn/cong-nhan-thi-cong-ngay-dem-nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-vuot-tien-do-ar970531.html