Οι κάτοικοι του Ανόι αγοράζουν εισιτήρια μετρό από αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων - Φωτογραφία: PHAM TUAN
Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση, τα έσοδα της Hanoi Metro ανήλθαν σε 393,2 δισεκατομμύρια VND κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 54% σε ετήσια βάση. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε περίπου 10 δισεκατομμύρια VND, τριπλάσια σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η πλειονότητα των κερδών δεν προέρχεται από την βασική δραστηριότητα της μεταφοράς επιβατών, αλλά κυρίως από χρηματοοικονομικά έσοδα.
Συγκεκριμένα, τα χρηματοοικονομικά έσοδα της Ha Noi Metro κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ανήλθαν σε περισσότερα από 23,6 δισεκατομμύρια VND, 2,6 φορές υψηλότερα από την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Αυτά τα έσοδα προέρχονται από τόκους καταθέσεων και δανείων. Στα μέσα του έτους, η εταιρεία είχε περισσότερα από 1.200 δισεκατομμύρια VND σε τραπεζικές καταθέσεις.
Εν τω μεταξύ, το ακαθάριστο κέρδος (έσοδα μείον το κόστος πωληθέντων αγαθών) έφτασε μόνο τα 2,1 δισεκατομμύρια VND, χαμηλότερα από τα 2,9 δισεκατομμύρια VND την ίδια περίοδο πέρυσι.
Όσον αφορά τα έξοδα, λόγω της έλλειψης ανεξόφλητων τραπεζικών δανείων, η έκθεση δεν καταγράφει πληρωμές τόκων. Λαμβάνονται υπόψη όλα τα έξοδα διαχείρισης επιχειρήσεων που υπερβαίνουν τα 13 δισεκατομμύρια VND.
Μακάρι να είχε προκύψει μόνο από το ακαθάριστο κέρδος που προέκυψε αποκλειστικά από τις πωλήσεις και τις δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών (πάνω από 2,1 δισεκατομμύρια VND), μετά την αφαίρεση των εξόδων, η Ha Noi Metro θα μπορούσε να είχε καταγράψει αρνητικά κέρδη.
Επειδή πρόκειται για εξαμηνιαία οικονομική έκθεση, η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τη λεπτομερή δομή των εσόδων. Ωστόσο, προηγουμένως, οι «επιδοτήσεις» ήταν η «σανίδα σωτηρίας» αυτής της εταιρείας εκμετάλλευσης δημόσιων υποδομών.
Σύμφωνα με την ελεγμένη οικονομική έκθεση του 2024, η κύρια πηγή εσόδων της επιχείρησης εξακολουθεί να προέρχεται από επιδοτήσεις του προϋπολογισμού, με σχεδόν 540 δισεκατομμύρια VND, που αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 86% των συνολικών εσόδων, και συνεχίζουν να αυξάνονται σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Τα υπόλοιπα προέρχονται από έσοδα από υπηρεσίες (δηλαδή πωλήσεις εισιτηρίων), φτάνοντας τα 89,6 δισεκατομμύρια VND, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 14%. Έτσι, για κάθε 1 VND που πωλείται σε εισιτήρια, το μετρό του Ανόι λαμβάνει 6 VND σε επιδοτήσεις.
Παρόλο που τα έσοδα από τις πωλήσεις εισιτηρίων πέρυσι δεν ήταν αρκετά για να καλύψουν το κόστος κεφαλαίου, αυξήθηκαν κατά 21% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, παρουσιάζοντας σημαντική αύξηση στον αριθμό των επιβατών, ειδικά μετά την έναρξη λειτουργίας της γραμμής μετρό Nhon - Hanoi Railway Station από τον Αύγουστο του 2024.
Φέτος, η εταιρεία Ha Noi Metro δήλωσε ότι από την 1η Αυγούστου, η μονάδα θα αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων του μετρό, συμπεριλαμβανομένων δύο γραμμών: Cat Linh - Ha Dong και Nhon - σταθμός Hanoi.
Η υψηλότερη τιμή εισιτηρίου για 12 σταθμούς της γραμμής Cat Linh - Ha Dong είναι 19.000 VND/διαδρομή, σημειώνοντας αύξηση άνω του 26% σε σύγκριση με την τρέχουσα τιμή. Η νέα τιμή εισιτηρίου θα εφαρμοστεί από την 1η Αυγούστου και στις δύο γραμμές του μετρό Cat Linh - Ha Dong και Nhon - Hanoi, για 3 τύπους εισιτηρίων: απλό εισιτήριο, ημερήσιο εισιτήριο και μηνιαίο εισιτήριο.
Επιπλέον, θα προστεθούν δύο νέοι τύποι εισιτηρίων: εβδομαδιαία εισιτήρια και μακροπρόθεσμα εισιτήρια, ενώ τα ομαδικά εισιτήρια θα καταργηθούν από την 1η Αυγούστου. Για τα δωρεάν εισιτήρια, θα εξακολουθήσει να ισχύει η τρέχουσα πολιτική.
Εφαρμόζοντας πολλές λύσεις, η Ha Noi Metro στοχεύει να επιτύχει συνολικά έσοδα 878 δισεκατομμυρίων VND το 2025, κέρδη μετά φόρων 20,7 δισεκατομμυρίων VND και να εξυπηρετήσει περισσότερους από 19,3 εκατομμύρια επιβάτες.
Πηγή: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm
![[Φωτογραφία] Λήξη της 14ης Συνδιάσκεψης της 13ης Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
Σχόλιο (0)