Το Τμήμα Οδών απαιτεί στενή παρακολούθηση της κατεύθυνσης της καταιγίδας αρ. 10.

Στις 27 Σεπτεμβρίου, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έστειλε τηλεγράφημα στις Περιοχές Διαχείρισης Οδοποιίας, στο Τμήμα Κατασκευών, στα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων και στις επιχειρήσεις οδοποιίας BOT για να παρακολουθούν στενά την κατεύθυνση της καταιγίδας και να προετοιμάζουν προληπτικά σχέδια αντιμετώπισης για την καταιγίδα αρ. 10 έγκαιρα και από μακριά.

Η διαδρομή της καταιγίδας αρ. 10. Φωτογραφία: nchmf.gov.vn

Η ανακοίνωση ανέφερε σαφώς ότι οι επικεφαλής των υπηρεσιών και των μονάδων, με βάση τις λειτουργίες και τα καθήκοντά τους, θα πρέπει να παρακολουθούν, να ενημερώνουν και να κατανοούν τις εξελίξεις της καταιγίδας· να επικεντρωθούν στην καθοδήγηση, την κατεύθυνση, την αναθεώρηση και την ενημέρωση των σχεδίων και να είναι έτοιμοι να αναπτύξουν άμεσα μέτρα αντιμετώπισης της καταιγίδας αριθ. 10 με αποφασιστικό πνεύμα, νωρίς και από μακριά, για να διασφαλίσουν την ασφάλεια της ζωής των ανθρώπων, να ελαχιστοποιήσουν τις ζημιές στην περιουσία των ανθρώπων και του κράτους και να αποφύγουν να είναι παθητικοί ή αιφνιδιαστικοί σε οποιαδήποτε κατάσταση.

Για τις Περιοχές Διαχείρισης Οδών, τα Τμήματα Κατασκευών, τους επενδυτές και τις επιχειρήσεις έργων BOT, παρακολούθηση στενά των εξελίξεων της καταιγίδας αριθ. 10· προληπτική ανάπτυξη σχεδίων διασφάλισης της κυκλοφορίας και λήψη μέτρων για την προστασία των οδικών έργων, των γεφυρών, των οχετών, των αποθηκών, των οχημάτων και των μηχανημάτων κατασκευών, ώστε να περιοριστούν οι ζημιές που προκαλούνται από την καταιγίδα αριθ. 10.

Προετοιμασία δοκών γεφυρών, σημαδούρων, μηχανημάτων, εξοπλισμού, οχημάτων και ανθρώπινου δυναμικού για τη διασφάλιση της κυκλοφορίας σε περίπτωση συμβάντος· διατήρηση δυνάμεων και οχημάτων σε ετοιμότητα για συμμετοχή σε επιχειρήσεις διάσωσης για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί το επίπεδο ζημιών.

Για μεγάλες κατολισθήσεις που προκαλούν κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι επικεφαλής της Περιοχής Διαχείρισης Οδών και του Τμήματος Κατασκευών πρέπει να αποστέλλονται αμέσως στο σημείο. Πρέπει να αναπτυχθεί αμέσως ένα σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας από απόσταση και να συντονιστεί προληπτικά με την τροχαία και τις τοπικές αρχές κατά την εκτροπή της κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, πρέπει να διορθωθεί άμεσα το πρόβλημα και να κινητοποιηθούν τα μέγιστα μηχανήματα, ο εξοπλισμός και οι ανθρώπινοι πόροι που είναι διαθέσιμοι στην περιοχή για να διασφαλιστεί η εκκαθάριση της κυκλοφορίας στον ταχύτερο δυνατό χρόνο.

Οι μονάδες έχουν σχέδια για τη μετεγκατάσταση εξοπλισμού, περιουσιακών στοιχείων και την ενίσχυση κατοικιών για την αντιμετώπιση της καταιγίδας αριθ. 10. Έλεγχος και αξιολόγηση της κατάστασης των γεφυρών στην πληγείσα από την καταιγίδα περιοχή. Για τις αδύναμες γέφυρες, πρέπει να οργανώνεται τακτική παρακολούθηση και να γίνεται έγκαιρος χειρισμός όταν οι κακές καιρικές συνθήκες επηρεάζουν τις εργασίες, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των εργασιών, καθώς και η ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων που ταξιδεύουν πάνω από τη γέφυρα.

Για τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργου 3, 4, 5, να εφαρμόζουν προληπτικά εργασίες αποκατάστασης καταστροφών και να διασφαλίζουν την ομαλή κυκλοφορία, την ασφάλεια των ανθρώπων, του κατασκευαστικού εξοπλισμού και των ημιτελών κατασκευαστικών αντικειμένων.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ απαιτεί ένα σχέδιο για την πρόληψη των επιβλαβών επιπτώσεων των φυσικών καταστροφών, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια του ολοκληρωμένου όγκου κατασκευής, η ασφάλεια της κυκλοφορίας και η ασφάλεια των βοηθητικών έργων, του κατασκευαστικού εξοπλισμού, των αποθηκών υλικών, των εργαστηρίων και των χώρων διαβίωσης των αξιωματικών και των εργαζομένων. Τα εργαστήρια και οι αποθήκες υλικών πρέπει να βρίσκονται σε ψηλά σημεία, να μην πλημμυρίζουν και να είναι δεμένα για να αποφεύγεται η κατάρρευση σε περίπτωση ανέμου και καταιγίδων.

Ο κατασκευαστικός εξοπλισμός πρέπει να αποθηκεύεται με ασφάλεια, τα πλωτά οχήματα πρέπει να διαθέτουν καταφύγιο ή προστατευμένο μέρος για να αγκυροβολούν κατά τη διάρκεια καταιγίδων.

Συντονισμός με την τοπική Επιτροπή Διαχείρισης για την Πρόληψη Φυσικών Καταστροφών και την Έρευνα και Διάσωση για την οργάνωση μιας δύναμης αντίδρασης για τη διασφάλιση της κυκλοφορίας 24 ώρες το 24ωρο· στενή παρακολούθηση των εξελίξεων της Καταιγίδας Αρ. 10· και αίτημα προς τις μονάδες να οργανώσουν 24ωρη βάρδια· τακτική υποβολή εκθέσεων σχετικά με τις εξελίξεις και τις επιπτώσεις της Καταιγίδας Αρ. 10 στην Επιτροπή Διαχείρισης για την Πρόληψη Φυσικών Καταστροφών και την Έρευνα και Διάσωση της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm