Στην περιοχή του λιμανιού της Μοίρας 102, Διοίκηση Περιοχής 1 της Ακτοφυλακής, ανάμεσα στον βρυχηθμό των μηχανών και τη μυρωδιά του λαδιού, είναι εύκολο να αναγνωρίσει κανείς την ψηλή, ευκίνητη φιγούρα, τα λαμπερά μάτια και το πάντα λαμπερό χαμόγελο του Λοχαγού Χα Βαν Ντουκ, Αναπληρωτή Τεχνικού Μοίρας.
Πολλές ενθουσιώδεις πρωτοβουλίες
Γεννημένος και μεγαλωμένος στην κοινότητα Ντουκ Τσάου, στην επαρχία Νγκε Αν - μια παράκτια περιοχή με πλούσια παράδοση μάθησης και επανάστασης, ο Χα Βαν Ντουκ λαχταρούσε να υπηρετήσει στον στρατό. Η πορεία των σπουδών του ήταν μια επίμονη προσπάθεια. Αποφοιτώντας με άριστα από τη Στρατιωτική Τεχνική Ακαδημία το 2017, με ειδίκευση στα μηχανήματα πλοίων, τοποθετήθηκε στη Μοίρα 102.
Από τις πρώτες ημέρες που ανέλαβε τη θέση του επικεφαλής του ηλεκτρομηχανολογικού τμήματος στο πλοίο CSB 1011 και στη συνέχεια στο πλοίο CSB 2006, ο Ha Van Duc επιβεβαίωσε γρήγορα την επαγγελματική του ικανότητα και το αίσθημα ευθύνης του.
Κάθε «ανάσα» του πλοίου ώθησε τον Χα Βαν Ντουκ να εξερευνήσει και να ερευνήσει. Χωρίς να σταματάει στη λειτουργία του, πάντα αναρωτιόταν: γιατί αυτή η συσκευή χαλάει συχνά; Γιατί αυτό το σύστημα γίνεται ασταθές; Πώς να βελτιστοποιήσει την ικανότητα λειτουργίας της μηχανής; Αυτά τα ερωτήματα τον οδήγησαν στο μονοπάτι της επιστημονικής έρευνας - ένα δύσκολο μονοπάτι, το οποίο όμως πάντα το επιδιώκει με το πάθος ενός νεαρού μηχανικού.

Λοχαγός Χα Βαν Ντουκ - Αναπληρωτής Τεχνικός Λοχαγός της Μοίρας 102, Διοίκηση Περιοχής 1 της Ακτοφυλακής
Με την πάροδο των ετών, έχει συγγράψει πολλά επιστημονικά έργα υψηλής πρακτικής αξίας, τα οποία έχουν δημοσιευτεί σε έγκριτα συνέδρια και εξειδικευμένα περιοδικά, όπως: "Determining the pulling capacity of TT-400 ship by theory and experiment" (2017), "Research on the influence of diesel/hydrogen fuel mixture on technical performance and NOx of diesel engines" (2022), "Calculation of heat exchange and pressure loss in plate-type condenser" (2024), το άρθρο "Research on determining technical performance and emissions of gasoline engines when using dual fuel ammonia - gasoline", που δημοσιεύτηκε το 2025. Κάθε μελέτη όχι μόνο προσφέρει θεωρητική αξία, αλλά έχει και τη δυνατότητα εφαρμογής στην πρακτική μηχανική πλοίων.
Παράλληλα με την επιστημονική έρευνα, η Ha Van Duc έχει επίσης πολλές πρωτοβουλίες τεχνικής καινοτομίας που προέρχονται από πρακτικές απαιτήσεις, όπως: σχεδιασμός συσκευών απεικόνισης - προειδοποίηση για τη διαμήκη και εγκάρσια κλίση του πλοίου· εξοπλισμός καθαρισμού θαλάμου καύσης κινητήρα με τεχνολογία αερίου υδρογόνου· σύστημα δοκιμής στεγανότητας συμπυκνωτή συγκόλλησης και εφαρμογή υπερηχητικών κυμάτων για τον καθαρισμό σωληνωτών συμπυκνωτών συγκόλλησης· σχεδιασμός εργαλείων διάτρησης ελαστικών παρεμβυσμάτων· έρευνα για την εξάλειψη του φαινομένου της «κρούσης» (υδροκρούσης) υγρού σε σωλήνες σε πλοία της ακτοφυλακής· καθαρισμός ρομπότ, ξύσιμο πεταλίδων από τα κύτη των πλοίων· συσκευές διάτρησης, προσάρτηση στρατιωτικών βαθμίδων... Κάθε πρωτοβουλία είναι ένα πάθος και μια προσπάθεια ενός νεαρού αξιωματικού που αγωνίζεται πάντα με το ερώτημα: «Πώς να κάνουμε τον εξοπλισμό να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά, πιο ασφαλώς, πιο οικονομικά;».
Ο υποδειγματικός διοικητής
Ο Χα Βαν Ντουκ δεν είναι μόνο καλός στο επάγγελμά του, αλλά είναι και ένας υποδειγματικός διοικητής. Συνεργάζεται άμεσα με τα στρατεύματα για την επιθεώρηση και τον χειρισμό σύνθετων τεχνικών προβλημάτων. Κατά τη διάρκεια της εργασίας του, μεταδίδει επίσης την εμπειρία του σε νέους αξιωματικούς. Οι εκπαιδευτικές του συνεδρίες στην αναγνώριση μη φυσιολογικών σημάτων και στον χειρισμό περιστατικών στη θάλασσα βοηθούν τους νέους στρατιώτες να αισθάνονται μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση όταν εισέρχονται στο μηχανοστάσιο.
Αξιωματικοί και στρατιώτες της Μοίρας 102 σχολίασαν ότι ο Λοχαγός Ντουκ είναι ένας διοικητής με βαθιά εμπειρία, υψηλή υπευθυνότητα, ειλικρινή ζωή και πάντα παρακινεί την ομάδα. Κάθε φορά που το πλοίο αντιμετωπίζει προβλήματα με μηχανήματα, τεχνικό εξοπλισμό ή επαγγελματικές δυσκολίες, είναι πάντα εκεί εγκαίρως, συνεργαζόμενος με τους συναδέλφους του για να βρει λύσεις και λύσεις.

Ο Λοχαγός Χα Βαν Ντουκ καθοδηγεί τους συμπαίκτες του στην τεχνική λειτουργία όπλων και εξειδικευμένου εξοπλισμού.
Εκτός εργασίας, ο αναπληρωτής τεχνικός αρχηγός της Μοίρας 102 είναι πάντα κοινωνικός, προσιτός, ξέρει πάντα να ακούει και να μοιράζεται πράγματα με τους συμπαίκτες του. Μοιράστηκε: «Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολη ή αγχωτική είναι η τεχνική εργασία, αρκεί να είμαστε ενωμένοι και να στηρίζουμε ο ένας τον άλλον, όλες οι δυσκολίες μπορούν να ξεπεραστούν».
Ο Αντισυνταγματάρχης Tran Dinh Huy, Επικεφαλής της Διοικητικής Μέριμνας - Μηχανικής της Διοίκησης Περιοχής 1 του Λιμενικού Σώματος, αξιολόγησε τον Λοχαγό Ha Van Duc ως τεχνικό αξιωματικό με ισχυρή πολιτική βούληση, καλά επαγγελματικά προσόντα, πάντα ενθουσιώδη και αφοσιωμένο στην τεχνική εργασία. «Ο σύντροφος Duc είναι πολύ πρόθυμος να μάθει και να προοδεύσει. Τα θέματα και οι πρωτοβουλίες που έχει εφαρμόσει έχουν υψηλή πρακτική εφαρμογή, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας της διασφάλισης της τεχνικής εργασίας στη μονάδα» - δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Huy.
Με αίσθημα ευθύνης, ισχυρή επαγγελματική ικανότητα και επίμονη αφοσίωση, ο Λοχαγός Ha Van Duc έχει αναγνωριστεί με πολλά ευγενή βραβεία: 3 τίτλους Προχωρημένου Στρατιώτη (2013, 2014, 2016), 4 τίτλους Στρατιώτη Μίμησης σε επίπεδο βάσης (2015, 2017, 2022, 2024), Πιστοποιητικό Αξίας από την 1η Σχολή Αξιωματικών Στρατού και Πιστοποιητικό Αξίας από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Αυτή είναι μια άξια αναγνώριση για το πνεύμα αφοσίωσης του νεαρού μηχανικού και ταυτόχρονα, ένα κίνητρο για αυτόν να συνεχίσει να αγωνίζεται, να καινοτομεί και να συμβάλλει στη διατήρηση των πλοίων του Λιμενικού Σώματος σταθερά στην πρώτη γραμμή της καταιγίδας.
Τώρα, ως Αναπληρωτής Τεχνικός Λοχαγός της Μοίρας 102, ο Λοχαγός Ha Van Duc έχει ακόμη μεγαλύτερη επίγνωση των ευθυνών του. Συνεχίζει να σκέφτεται, να ερευνά και να εφαρμόζει νέες τεχνικές εξελίξεις, να εκπαιδεύει προληπτικά την επόμενη γενιά και να συμβάλλει στην οικοδόμηση της Μοίρας 102 σε μια ολοένα και πιο ισχυρή, «υποδειγματική και παραδειγματική» συνολική δύναμη.
Ανάμεσα στην αλμυρή ανάσα του ωκεανού, ανάμεσα στις έτοιμες προς κίνηση μηχανές των πλοίων που φυλάνε την ειρήνη της Πατρίδας μέρα νύχτα, η εικόνα του νεαρού μηχανικού Χα Βαν Ντουκ παραμένει ακλόνητη, σιωπηλά δίπλα στις «καρδιές από ατσάλι».
Ο καπετάνιος Χα Βαν Ντουκ μοιράστηκε: «Το μηχανοστάσιο είναι η «καρδιά» του πλοίου. Μόνο όταν αυτή η «καρδιά» λειτουργεί δυναμικά και ρυθμικά μπορεί το πλοίο να σταθεί σταθερό απέναντι στην καταιγίδα και να ολοκληρώσει σωστά όλες τις ανατεθείσες εργασίες».
Πηγή: https://nld.com.vn/cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-guong-sang-hai-doi-102-196251115212011997.htm






Σχόλιο (0)