«Σεισμός» με ραγδαία εξέλιξη
Στις 14 Απριλίου 2023, τα ηλεκτρικά ταξί με την επωνυμία SM Green «προσγειώθηκαν» ταυτόχρονα στους δρόμους του Ανόι , σηματοδοτώντας την επίσημη είσοδο της GSM στην αγορά ταξί αξίας άνω των 440 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (σύμφωνα με στοιχεία της Mordor Intelligence για το 2020). Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία αμιγώς ηλεκτρικών ταξί, αξίας χιλιάδων δισεκατομμυρίων που επενδύθηκε από τον δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong, τέθηκε σε λειτουργία μετά από έναν ρεκόρ σύντομο χρόνο προετοιμασίας μόλις 38 ημερών.
Την ημέρα κυκλοφορίας της, η εφαρμογή SM Green Taxi έφτασε τις 100.000 λήψεις και «σκαρφάλωσε» στην πρώτη θέση των ταξιδιωτικών υπηρεσιών και στη δεύτερη θέση της συνολικής κατάταξης του Apple Store σε λίγες μόνο ώρες. Το εντυπωσιακό ντεμπούτο άνοιξε την ελπίδα να κυριαρχήσει στο μερίδιο αγοράς των υπηρεσιών μεταφοράς στο Βιετνάμ, όταν το «ταξί του κ. Vuong» γίνει ευρέως αποδεκτό από τους χρήστες.
Ο κυανός «σεισμός» συνέχισε να εξαπλώνεται στην πόλη Χο Τσι Μινχ στις 27 Απριλίου. Το νέο ορόσημο του GSM καταγράφηκε με πρωτοφανή αριθμούς: 1.700 υπάλληλοι προσλήφθηκαν και εργάστηκαν σε 51 ημέρες, 400.000 άτομα κατέβασαν την εφαρμογή σε 2 εβδομάδες, 300.000 συζητήσεις στα μέσα ενημέρωσης...
Βασιζόμενη στην ορμή, η Xanh SM «προσγειωνόταν» συνεχώς στο Χουέ, το Να Τρανγκ, το Ντα Νανγκ , το Φου Κουόκ, το Τάι Νγκουγιέν, το Ταν Χόα... Αυτά τα γρήγορα βήματα αποτελούν μέρος της στρατηγικής της GSM να «πρασινίσει» 27/63 επαρχίες και πόλεις το 2023. Παράλληλα, το μέγεθος του στόλου των ταξί της Xanh SM αναμένεται επίσης να αυξηθεί σε 30.000 κατά το πρώτο έτος λειτουργίας.
Η θέση του Green SM taxi γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρη όταν φτάνει στο ορόσημο των 6 εκατομμυρίων πελατών μετά από μόλις 5 μήνες «λανσαρίσματος».
Το GSM εισήλθε επίσης γρήγορα στον τομέα των κλήσεων για δίτροχα οχήματα με την κυκλοφορία του Xanh SM Bike στις 14 Αυγούστου 2023 στο Ανόι. Αυτό είναι το πρώτο βήμα στο σχέδιο για την «κάλυψη» 5 επαρχιών και πόλεων το 2023 αυτής της υπηρεσίας με αριθμό έως και 90.000 οχημάτων.
«Συμμετέχοντας» στον τομέα των κλήσεων σε δίτροχα οχήματα σε μια αγορά που βρίσκεται σχεδόν εξ ολοκλήρου στα χέρια «ξένων στρατιωτών» όπως οι Grab και Gojek, η GSM έχει δείξει την ισότιμη θέση της σημειώνοντας ρεκόρ 1 εκατομμυρίου πελατών μετά από μόλις 1 μήνα.
Συγκεκριμένα, η ικανότητα του «Mr. Vuong taxi» να σκέφτεται μεγαλεπήβολα και να ενεργεί γρήγορα επιβεβαιώνεται περαιτέρω με το τολμηρό βήμα - την προέλαση στη Νοτιοανατολική Ασία. Στις 13 Οκτωβρίου, μια παρτίδα 150 κυανό-μπλε ταξί εισήχθη επίσημα στο Λάος, ξεκινώντας το ταξίδι του GSM για την κατάκτηση του κόσμου .
Προσδοκίες για αναμόρφωση της αγοράς υπηρεσιών μεταφοράς με ταξί στη Νοτιοανατολική Ασία
Στην πραγματικότητα, η στρατηγική διεθνοποίησης σχεδιάστηκε από την GSM εξαρχής. Σε δηλώσεις του στον Τύπο τον Μάιο του 2023, ο κ. Nguyen Van Thanh, Διευθύνων Σύμβουλος της GSM, αποκάλυψε ότι η πλατφόρμα ride-hailing στην οποία επένδυσε ο δισεκατομμυριούχος Pham Nhat Vuong θα είναι σύντομα παρούσα στο Λάος, την Καμπότζη, τις Φιλιππίνες, τη Μαλαισία και τη Σιγκαπούρη.
Σύμφωνα με την Blackbox, μια εταιρεία έρευνας παγκόσμιων τάσεων με έδρα τη Σιγκαπούρη, μέχρι το 2022, η Grab θα κυριαρχεί στην αγορά υπηρεσιών μεταφοράς με ταξί της ASEAN με απόλυτο μερίδιο αγοράς 75%, ξεπερνώντας κατά πολύ την δεύτερη Gojek με μόνο 13%.
Αν και όψιμα εισήλθε, το GSM προσφέρει πολλές ευκαιρίες. Ο ειδικός στις μεταφορές, Vu Anh Tuan, δήλωσε ότι το GSM έχει τουλάχιστον τέσσερα πλεονεκτήματα για να γίνει «ανταγωνιστικό» στην αγορά μεταφοράς επιβατών της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Η GSM επέλεξε την κατάλληλη στιγμή για να «εξωτερικεύσει» την αγορά ταξί στην ASEAN, καθώς η αγορά υπηρεσιών μεταφοράς με ταξί στην ASEAN παρουσιάζει σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης. Σύμφωνα με έκθεση της Mordor Intelligence, έως το 2028, η αγορά ταξί της ASEAN από μόνη της θα φτάσει τα 30,23 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, μια απότομη αύξηση σε σύγκριση με την τρέχουσα κλίμακα των 21,14 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με την Blackbox, η υπηρεσία ride-hailing έχει γίνει απαραίτητο κομμάτι της καθημερινής ζωής στη Νοτιοανατολική Ασία. Περισσότεροι από τους μισούς ερωτηθέντες (53%) χρησιμοποίησαν εφαρμογές ride-hailing κατά την περίοδο της έρευνας. Η ζήτηση για ride-hailing στην περιοχή έχει αυξηθεί απότομα τα τελευταία χρόνια, καθώς η Covid-19 έχει αλλάξει τις ταξιδιωτικές συνήθειες, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο οι περισσότεροι άνθρωποι εργάζονται και οργανώνουν τη ζωή τους.
«Ο χώρος της αγοράς για νέους παίκτες όπως η GSM είναι τεράστιος. Συγκεκριμένα, η επιλογή της GSM να επιλέξει το Λάος ως τον πρώτο διεθνή προορισμό της είναι πολύ σοφή, επειδή αυτή η χώρα με πληθυσμό άνω των 7 εκατομμυρίων κατοίκων διαθέτει επί του παρόντος μόνο μία εγχώρια πλατφόρμα ride-hailing. Η επιτυχής κατάκτηση της αγοράς του Λάος θα δημιουργήσει μεγαλύτερη άνθηση για την GSM σε διεθνές επίπεδο», δήλωσε ο ειδικός Vu Tuan Anh.
Σύμφωνα με τον ειδικό, η GSM επωφελείται επίσης σε μεγάλο βαθμό από τον «αδελφό» της VinFast – τη μόνη παγκόσμια εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Νοτιοανατολική Ασία που ιδρύθηκε από τον δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong. Χάρη στη φήμη και τη διεθνή θέση της VinFast, η GSM θα γίνει γρήγορα σύμβολο πολιτισμένων, φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών σε νέες αγορές.
«Το GSM μπορεί να ελέγχει καλά την υπηρεσία χάρη στην προληπτική προμήθεια οχημάτων υψηλής ποιότητας από τον προμηθευτή VinFast. Αυτό είναι κάτι που άλλες εταιρείες μεταφοράς με αυτοκίνητο δεν μπορούν να κάνουν, επειδή εξαρτώνται εξ ολοκλήρου από τα οχήματα των συνεργατών οδηγών τους», ανέλυσε ο κ. Vu Tuan Anh.
Το επόμενο πλεονέκτημα του GSM, σύμφωνα με τον ειδικό, είναι το οικονομικό του δυναμικό και η ισχυρή υποστήριξη από τον ιδρυτή του Pham Nhat Vuong - έναν από τους πλουσιότερους δισεκατομμυριούχους στην Ασία.
«Ακόμα και το Grab χρειάστηκε 2 χρόνια για να γίνει διεθνές, επομένως η επέκταση του GSM στο εξωτερικό μετά από μόλις 6 μήνες κυκλοφορίας μπορεί να θεωρηθεί ρεκόρ. Η χρηματοοικονομική πλατφόρμα θα συνεχίσει να αποτελεί εφαλτήριο για να βοηθήσει το GSM να σημειώσει ταχεία πρόοδο και πρωτοποριακή ανάπτυξη», δήλωσε ο ειδικός Tuan Anh.
Εξερχόμενη στο εξωτερικό, σε μια περίοδο που ανταγωνιστές όπως η Grab ή η Gojek έχουν εδραιώσει μια σταθερή βάση στην περιφερειακή αγορά, η GSM αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις. Ωστόσο, οι ειδικοί εκτιμούν ότι με το στρατηγικό της όραμα, την τόλμη, τον αστραπιαία «γενετικό κώδικα» της και μια σειρά από εξαιρετικά πλεονεκτήματα, η GSM αναμένεται να αναδιαμορφώσει την αγορά υπηρεσιών ride-hailing στην περιοχή. Αυτό είναι επίσης το εφαλτήριο για την GSM ώστε να γίνει μια διεθνής νεοσύστατη εταιρεία ride-hailing με παγκόσμια κλίμακα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)