Ανασκόπηση της νέας γενιάς Mitsubishi Triton - ποικίλες ανάγκες χρήσης

Η νέα γενιά Mitsubishi Triton δεν είναι απλώς ένα ευέλικτο φορτηγό, αλλά και ένα όχημα σχεδιασμένο για να καλύπτει πολλές ανάγκες των χρηστών ταυτόχρονα.

Βίντεο : Κριτική του Mitsubishi Triton 2025, έκδοση Athlethe.

Νέος ισχυρός κινητήρας, μεγάλη βελτίωση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά

Η νέα γενιά Mitsubishi Triton είναι εξοπλισμένη με έναν κινητήρα ντίζελ 2.4L MIVEC twin-turbo με κωδικό 4N16 - μια αξιόλογη αναβάθμιση σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Και οι δύο υπερσυμπιεστές έχουν παρόμοιο μέγεθος και λειτουργούν ταυτόχρονα, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση του αέρα εισαγωγής, στην αύξηση της επιτάχυνσης και στη διατήρηση της ροπής από τις χαμηλές στροφές.

Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό του, το Ford Ranger Bi-Turbo 2.0L, το οποίο χρησιμοποιεί ένα μικρό turbo για χαμηλές στροφές και ένα μεγάλο turbo για υψηλές στροφές, το ταυτόχρονο σύστημα Bi-Turbo του Triton αποδεικνύεται ανώτερο όταν χρειάζεται να επιταχυνθεί απότομα ή να ξεπεραστεί δύσκολο έδαφος.

Το Triton νέας γενιάς είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 2.4L MIVEC twin-turbo με κωδικό 4N16.

Αυτός ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 204 ίππων στις 3.250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 470 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου Common Rail νέας γενιάς αυξάνει την πίεση και την ακρίβεια, βοηθώντας το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται γρήγορα στο γκάζι, σχεδόν εξαλείφοντας την υστέρηση του turbo.

Επιπλέον, ο λόγος συμπίεσης ρυθμίζεται για να μειώσει τη θερμότητα του θαλάμου καύσης, να μειώσει τις εκπομπές NOx και να συμμορφωθεί με τα πρότυπα εκπομπών ρύπων στο Βιετνάμ.

Αποφασιστικό και αποτελεσματικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων

Το Triton χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο διατηρεί σταθερή ταχύτητα χωρίς να αλλάζει συνεχώς ταχύτητες. Αν και ο μικρός αριθμός ταχυτήτων προκαλεί αύξηση των στροφών κατά την έντονη επιτάχυνση, σε αντάλλαγμα, προσφέρει μια αποφασιστική και δυνατή οδηγική αίσθηση, την οποία θα εκτιμήσουν όσοι αγαπούν τη δύναμη.

Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 130 mm (σύνολο 3.130 mm), παρέχοντας πιο ευρύχωρο χώρο στην καμπίνα και καλύτερη χωρητικότητα φορτίου.

Εκτός δρόμου, το κιβώτιο 6 ταχυτήτων είναι αποτελεσματικό: εύκολος έλεγχος της πρόσφυσης, ειδικά όταν περνάτε μέσα από κινούμενη άμμο, λάσπη ή ανεβαίνετε απότομες πλαγιές. Η χειροκίνητη λειτουργία βοηθά στη μεγιστοποίηση της ροπής για την αντιμετώπιση δύσβατων εδαφών.

Σε σύγκριση με το 10τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων του Ford Ranger, το οποίο αλλάζει ομαλά ταχύτητες σε επίπεδους δρόμους, το Triton έχει το πλεονέκτημα εκτός δρόμου χάρη στην ικανότητά του να διατηρεί σταθερή πρόσφυση, αποφεύγοντας τις πολλές αλλαγές ταχυτήτων που προκαλούν διακοπές.

Άκαμπτο και εύκαμπτο πλαίσιο και ανάρτηση

Το pickup truck Mitsubishi Triton του 2025 χρησιμοποιεί μια βελτιωμένη πλατφόρμα πλαισίου με χάλυβα υψηλής αντοχής σε περιοχές που δέχονται καταπονήσεις, όπως η κολόνα Α, η κολόνα Β και το πλαίσιο. Αυτό καθιστά το όχημα ελαφρύτερο αλλά διατηρεί παράλληλα την ακαμψία, βελτιώνοντας τον χειρισμό και την οικονομία καυσίμου.

Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 130 mm (σύνολο 3.130 mm), παρέχοντας πιο ευρύχωρο χώρο στην καμπίνα και καλύτερη χωρητικότητα φορτίου.

Η μπροστινή ανάρτηση είναι νέα με διπλό βραχίονα Α, με μεγαλύτερη αντιστρεπτική δοκό και μεγαλύτερη διαδρομή του πιρουνιού, συμβάλλοντας στην καλή απορρόφηση των κραδασμών και στη σταθερότητα στις στροφές. Η πίσω ανάρτηση εξακολουθεί να αποτελείται από φύλλα σούστας, αλλά το υλικό έχει βελτιστοποιηθεί: ελαφρύτερο, λεπτότερο αλλά ανθεκτικό και ικανό να αντέξει υψηλά φορτία. Τα μεγάλα αμορτισέρ βοηθούν το όχημα να κινείται πιο ομαλά σε ανώμαλο έδαφος.

Συνολικά, η νέα γενιά Triton προσφέρει πιο ομαλή οδήγηση από την προηγούμενη γενιά, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά στιβαρή για χρήση εκτός δρόμου.

Η ηχομόνωση και η αίσθηση οδήγησης βελτιώνουν την εμπειρία

Οι ηχομονωτικές δυνατότητες της Mitsubishi έχουν βελτιωθεί σημαντικά με πολλαπλά στρώματα υλικών ακύρωσης θορύβου στις πόρτες, την οροφή και το πάτωμα. Κατά την κίνηση σε υψηλές ταχύτητες, ο θόρυβος του ανέμου και του κινητήρα εξαλείφεται αποτελεσματικά, παρέχοντας ησυχία και άνεση μέσα στην καμπίνα.

Το ηλεκτρικό τιμόνι προσφέρει ανάλαφρη αίσθηση στην πόλη και άμεση απόκριση εκτός δρόμου.

Στον αυτοκινητόδρομο, το τιμόνι σφίγγει περισσότερο, η απόκριση είναι ακριβής. Σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως το Ranger ή το Hilux, η οδηγική αίσθηση του Triton δεν είναι κατώτερη, ακόμη πιο εύκολη στον έλεγχο σε καταστάσεις που απαιτούν απότομες στροφές.

Ωστόσο, αν δώσετε προτεραιότητα στην πραγματική αίσθηση του δρόμου, το σύστημα διεύθυνσης του Triton εξακολουθεί να είναι λίγο ελαφρύ και δεν έχει αρκετή ανατροφοδότηση όταν μπαίνει σε απότομες στροφές με υψηλές ταχύτητες.

Super Select 4WD-II: Ισχυρό όπλο εκτός δρόμου

Το Triton του 2025 είναι εξοπλισμένο με το σύστημα κίνησης Super Select 4WD-II – το εξαιρετικό σύστημα της Mitsubishi.

Το όχημα διαθέτει τέσσερις λειτουργίες οδήγησης: 2H (κίνηση στους πίσω τροχούς), 4H (κίνηση στους τέσσερις τροχούς πλήρους απασχόλησης), 4HLc (κεντρικό μπλοκέ διαφορικό), 4LLc (αργή λειτουργία, μέγιστη πρόσφυση)

Επιπλέον, το σύστημα διαθέτει επίσης κεντρικό κλείδωμα διαφορικού και πίσω διαφορικό, βοηθώντας στη διατήρηση της πρόσφυσης ακόμα και όταν οι τροχοί ολισθαίνουν.

Το Triton νέας γενιάς διαθέτει επίσης 7 εξειδικευμένες λειτουργίες οδήγησης σε έδαφος, βελτιστοποιώντας τη μετάδοση και τη ροπή ανάλογα με τις συνθήκες: Λάσπη, Άμμος, Βράχος,... απλώς περιστρέψτε το κουμπί. Το σύστημα θα κατανείμει αυτόματα την πρόσφυση ανάλογα, παρέχοντας μέγιστη υποστήριξη κατά την ανάβαση σε ανηφόρα, την αναρρίχηση σε βράχους ή την υπέρβαση λάσπης.

Εξαιρετικές τεχνικές προδιαγραφές της νέας γενιάς Mitsubishi Triton

1. Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5.360 x 1.930 x 1.815 mm
2. Μεταξόνιο: 3.130 mm
3. Απόσταση από το έδαφος: 228 mm
4. Ακτίνα στροφής: 6,2 μέτρα
5. Γωνία αναχώρησης εμπρός/πίσω: 30° / 22°
6. Ογκώδες, ισχυρό και μοντέρνο εξωτερικό

7. 

   Η νέα γενιά Mitsubishi Triton υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα Dynamic Shield, με μια εκτεταμένη μάσκα σε συνδυασμό με έντονα φώτα θέσης LED που δημιουργούν μια μοντέρνα και μυώδη αίσθηση.

Οι χαμηλά τοποθετημένοι κύριοι προβολείς αυξάνουν την απόδοση φωτισμού κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Το γωνιώδες αμάξωμα, οι φαρδιοί θόλοι των τροχών και οι ψηλοί εμπρός/πίσω προφυλακτήρες αυξάνουν την ικανότητα εκτός δρόμου.

Οι συνολικές διαστάσεις είναι μεγαλύτερες από την προηγούμενη γενιά, μαζί με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών με ελαστικά παντός εδάφους, δημιουργώντας μια μυώδη εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, τα πίσω φώτα LED είναι σχεδιασμένα κάθετα, μαζί με ένα φαρδύ πορτμπαγκάζ και ενσωματωμένα σκαλοπάτια για βολική φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων.

Ευρύχωρο και SUV εσωτερικό

Στο εσωτερικό της καμπίνας, το Triton του 2025 αποπνέει αίσθηση SUV με συμμετρική διάταξη ταμπλό, κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 9 ιντσών που υποστηρίζει Apple CarPlay/Android Auto και αυτόματο σύστημα κλιματισμού 2 ζωνών.

Τα καθίσματα είναι επενδυμένα με δέρμα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και έχουν σχεδιασμό που αγκαλιάζει την πλάτη, παρέχοντας άνεση τόσο στον οδηγό όσο και στον συνοδηγό.

Ο χώρος στα πίσω καθίσματα έχει βελτιωθεί σημαντικά χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο κατά 130 mm, παρέχοντας μια πιο ευρύχωρη θέση καθίσματος. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με θύρες φόρτισης USB-C, μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και υποβραχιόνια και για τις δύο σειρές καθισμάτων.

Λογική τιμή στην κατηγορία

Στην αγορά του Βιετνάμ, η τιμή του Mitsubishi Triton 2025 ξεκινά από περίπου 655 εκατομμύρια VND έως και πάνω από 924 εκατομμύρια VND, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό. Με εξαιρετικές αναβαθμίσεις στην τεχνολογία, το πλαίσιο και το κιβώτιο ταχυτήτων, η τιμή αυτή θεωρείται λογική σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως το Ford Ranger ή το Toyota Hilux.

Καταλήγω

Το Mitsubishi Triton 2025 δεν είναι απλώς ένα ευέλικτο pickup truck, είναι ένα όχημα σχεδιασμένο για να καλύπτει πολλές ανάγκες ταυτόχρονα: ισχυρό εκτός δρόμου, ομαλό στην πόλη και άνετο σαν SUV. Οι εξαιρετικές αναβαθμίσεις στον κινητήρα Bi-Turbo, το πλαίσιο, το κιβώτιο ταχυτήτων, την ανάρτηση και την τεχνολογία οδήγησης βοηθούν το Triton 2025 να γίνει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα pickup trucks στην κατηγορία.

Το Mitsubishi Triton του 2025 είναι κάτι περισσότερο από ένα ευέλικτο φορτηγό, έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει πολλαπλές ανάγκες ταυτόχρονα.

Ο στιβαρός εξωτερικός σχεδιασμός, το μοντέρνο και πρακτικό εσωτερικό, η ευέλικτη λειτουργία σε πολλά είδη εδάφους και το σύστημα κίνησης Super Select 4WD-II είναι οι παράγοντες που καθιστούν το Triton 2025 όχι μόνο αξιόλογο, αλλά και αξιόπιστο για μεγάλα ταξίδια.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-mitsubishi-triton-the-he-moi-da-dang-nhu-cau-su-dung-post268250.html