Επένδυση άνω των 3.800 δισεκατομμυρίων VND για την ανάπτυξη ασφαλών διαδρόμων πλωτών οδών στη Νότια περιοχή

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε απόφαση με την οποία εγκρίνει το σχέδιο υλοποίησης του έργου (ΣΥΕ) για την ανάπτυξη πλωτών οδών και διαδρόμων εφοδιαστικής στη νότια περιοχή.

Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της χωρητικότητας, της αποδοτικότητας και της ασφάλειας δύο βασικών διαδρόμων πλωτών οδών στη Νότια περιοχή, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης ενός βιώσιμου συστήματος logistics και στη μείωση του κόστους μεταφοράς. Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο χωρίζεται σε τρία σκέλη, εκ των οποίων τα δύο επικεντρώνονται στην αναβάθμιση δύο κύριων διαδρόμων. Συγκεκριμένα, ο διάδρομος Ανατολής-Δύσης, συνολικού μήκους περίπου 197 χλμ., που συνδέει το λιμάνι Can Tho και το λιμάνι της πόλης Ho Chi Minh , επενδύεται στην αναβάθμιση σε πρότυπα καναλιού επιπέδου II.

Συγκεκριμένα, αυτό το σκέλος θα υποστηρίξει την εκβάθυνση και την επέκταση των υδάτινων οδών στους ποταμούς Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On και Rach Ky Hon (επαρχία Vinh Long ), την κατασκευή αναχωμάτων στους ποταμούς Mang Thit, Cho Lach και Rach La για την προσαρμογή στους κινδύνους διάβρωσης που προκαλούνται από το κλίμα, την ανακατασκευή της γέφυρας Cho Lach 2 για την αύξηση της απόστασης της γέφυρας και του εύρους πλοήγησης, καθώς και για την καλύτερη αντοχή σε καταστάσεις που προκαλούνται από την άνοδο της στάθμης του νερού.

Μετά την αναβάθμιση των τμημάτων του ποταμού, αυτό το κανάλι θα μειώσει την απόσταση ναυσιπλοΐας κατά περίπου 92 χιλιόμετρα σε σύγκριση με την υπάρχουσα διαδρομή, επιτρέποντας την κυκλοφορία πλοίων με χωρητικότητα φορτίου άνω των 300 τόνων.

Η ασφάλεια δύο βασικών διαδρόμων πλωτών οδών στη νότια περιοχή είναι ο στόχος που επιδιώκουν οι αρχές.

Το υπόλοιπο σκέλος αναβαθμίζει τον διάδρομο Βορρά-Νότου, συνδέοντας λιμάνια από το Dong Nai έως το λιμάνι βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai (HCMC) μήκους περίπου 82 χλμ. Η κλίμακα της επένδυσης περιλαμβάνει την επέκταση της βυθοκόρησης και την εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης, βοηθώντας τα πλοία με χωρητικότητα έως 5.000 DWT και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 200 TEU (ισοδύναμα με 200 φορτηγά) να λειτουργούν ομαλά όλο το χρόνο.

Η συνολική επένδυση του έργου υπερβαίνει τα 163 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (εκτιμάται σε πάνω από 3,899 δισεκατομμύρια VND). Εκ των οποίων, το δανειακό κεφάλαιο από την Παγκόσμια Τράπεζα υπερβαίνει τα 106 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ το εγχώριο αντίστοιχο κεφάλαιο υπερβαίνει τα 55 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Το έργο υλοποιείται στις επαρχίες Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh και Dong Nai, με το Υπουργείο Κατασκευών ως φορέα διαχείρισης και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Θαλάσσιων και Υδάτινων Οδών ως άμεση μονάδα υλοποίησης.

Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 2025-2029, με δυνατότητα παράτασης έως το 2030.

Το έργο στοχεύει στη βελτίωση της χωρητικότητας, της αποδοτικότητας και της ασφάλειας δύο βασικών διαδρόμων πλωτών οδών στη Νότια περιοχή, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης ενός βιώσιμου συστήματος logistics και στη μείωση του κόστους μεταφοράς.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/