Πρόταση για δαπάνη άνω των 196.000 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή του αεροδρομίου Gia Binh με προδιαγραφές 5 αστέρων

(Dan Tri) - Το αεροδρόμιο Gia Binh αναμένεται να έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 196,378 δισεκατομμυρίων VND. Η κυβέρνηση δήλωσε ότι το έργο επενδύεται για να ανταποκριθεί στα πρότυπα υπηρεσιών 5 αστέρων, μεταξύ των 10 κορυφαίων 5 αστέρων αεροδρομίων στον κόσμο.

Το απόγευμα της 6ης Νοεμβρίου, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh παρουσίασε στη Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης την πρόταση της κυβέρνησης σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το επενδυτικό έργο κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh.

Το έργο επενδύεται για τη μείωση του φόρτου και την υποστήριξη του αεροδρομίου Noi Bai, το οποίο είναι υπερφορτωμένο αλλά δεν έχει καταφέρει να επενδύσει στην επέκταση και την αύξηση της χωρητικότητας. Πρόκειται επίσης για ένα έργο που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προώθηση ενός νέου πόλου ανάπτυξης στα ανατολικά του Ανόι, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση για αερομεταφορές στην βασική οικονομική περιοχή του Βορρά.

Υπουργός Κατασκευών Τραν Χονγκ Μινχ (Φωτογραφία: Χονγκ Φονγκ).

Σύμφωνα με τον Υπουργό Tran Hong Minh, το αεροδρόμιο Gia Binh επενδύεται για να γίνει αεροδρόμιο διπλής χρήσης, διασφαλίζοντας δραστηριότητες ασφάλειας και άμυνας και σημαντικές ξένες εκδηλώσεις. Στόχος του είναι επίσης να είναι διεθνούς επιπέδου, καλύπτοντας τις ανάγκες της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Ο Υπουργός Κατασκευών δήλωσε ότι το έργο του αεροδρομίου Gia Binh θα επενδυθεί για να ανταποκριθεί στα διεθνή πρότυπα υπηρεσιών αεροδρομίων 5 αστέρων, να καταταχθεί μεταξύ των 10 κορυφαίων 5 αστέρων αεροδρομίων στον κόσμο σύμφωνα με τα κριτήρια της Skytrax και στην ομάδα αεροδρομίων με εξαιρετική εμπειρία επιβατών (AQS) σύμφωνα με την αξιολόγηση του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων (ACI).

Το αεροδρόμιο Gia Binh υπολογίζεται ότι θα καλύψει τις ανάγκες περίπου 30 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 1,6 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος έως το 2030, ενώ περίπου 50 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 2,5 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος έως το 2050.

Σύμφωνα με την έκθεση της κυβέρνησης, το έργο απαιτεί τη χρήση περισσότερων από 1.884 εκταρίων γης, επηρεάζοντας περίπου 7.100 νοικοκυριά (εκ των οποίων περίπου 5.800 νοικοκυριά αναμένεται να επανεγκατασταθούν) και 118 οργανισμούς.

Το αεροδρόμιο Gia Binh θα επενδυθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του Επενδυτικού Νόμου, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 196,378 δισεκατομμυρίων VND.

Εκ των οποίων, η φάση 1 είναι περίπου 141,236 δισεκατομμύρια VND και η φάση 2 είναι περίπου 55,142 δισεκατομμύρια VND.

Αναφέροντας την πρόοδο, ο Υπουργός Κατασκευών δήλωσε ότι από τώρα έως το 2027, θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες επενδύσεις σε έργα για την εξυπηρέτηση της Συνόδου Κορυφής APEC του 2027. Στη συνέχεια, από το 2026 έως το 2030, θα ολοκληρωθούν τα υπόλοιπα έργα της φάσης 1, ώστε να διασφαλιστεί η σύγχρονη λειτουργία και εκμετάλλευση, ώστε να καλυφθεί η χωρητικότητα 30 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 1,6 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος.

Στη Φάση 2 (από το 2031-2050), οι μονάδες θα ολοκληρώσουν κατασκευαστικά στοιχεία για να καλύψουν τη χωρητικότητα 50 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και 2,5 εκατομμυρίων τόνων φορτίου/έτος.

Παρουσιάζοντας την έκθεση ελέγχου, ο Πρόεδρος της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής, Phan Van Mai, δήλωσε ότι η Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής συμφώνησε ως προς την ανάγκη επένδυσης στο έργο.

Πρόεδρος της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής Phan Van Mai (Φωτογραφία: Hong Phong).

Ο οργανισμός εκτίμησης πρότεινε να διευκρινιστεί η βάση για τον υπολογισμό του ποσοστού επένδυσης του έργου, να συγκριθεί το ποσοστό επένδυσης με παρόμοια έργα αεροδρομίων στην περιοχή και να προσαρμοστεί ανάλογα με τις τοπικές τιμές για να επιλεγεί το κατάλληλο και βέλτιστο επίπεδο κόστους.

Επιπλέον, ο κ. Μάι τόνισε την ανάγκη να διευκρινιστεί η δυνατότητα διευθέτησης δανείου ύψους περίπου 167.000 δισεκατομμυρίων VND και να προστεθούν υπολογισμοί σχετικά με τον αντίκτυπο του κόστους τόκων σε περίπτωση καθυστέρησης στην πρόοδο των αποζημιώσεων, της υποστήριξης και της επανεγκατάστασης.

Ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης Βου Χονγκ Ταν δήλωσε ότι η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης συμφώνησε να υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση για σχόλια την επενδυτική πολιτική του έργου του αεροδρομίου Τζια Μπιν κατά τη 10η σύνοδο (Φωτογραφία: Hong Phong).

Όσον αφορά την πρόοδο, ο οργανισμός αξιολόγησης πρότεινε να αξιολογηθεί η σκοπιμότητα της προόδου του έργου για την εξυπηρέτηση της APEC 2027, ιδίως στο πλαίσιο πολλών προβλημάτων σχετικά με την αποζημίωση, την υποστήριξη, την επανεγκατάσταση, τη μετεγκατάσταση τεχνικών υποδομών και τις γεωλογικές συνθήκες.

Ολοκληρώνοντας αυτό το περιεχόμενο, ο Αντιπρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης, Vu Hong Thanh, δήλωσε ότι η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης συμφώνησε να υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση σχόλια σχετικά με την επενδυτική πολιτική του έργου του αεροδρομίου Gia Binh κατά την τρέχουσα 10η σύνοδο.

Περίπου 25 κειμήλια πρέπει να μετακινηθούν

Σύμφωνα με την έκθεση της κυβέρνησης, κατά την επένδυση στο αεροδρόμιο Gia Binh, υπάρχουν περίπου 25 κειμήλια που πρέπει να μετεγκατασταθούν.

Η κυβέρνηση πρότεινε στην Εθνοσυνέλευση να επιτρέψει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh να μεταφέρει ιστορικά και πολιτιστικά κειμήλια (σε όλα τα επίπεδα) κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής αποζημιώσεων, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και επενδύσεων και κατασκευής έργων.

Η μετεγκατάσταση πραγματοποιείται βάσει σχεδίου που αποφασίστηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh, διασφαλίζοντας τη μέγιστη διατήρηση και προώθηση της αξίας των κειμηλίων. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής, εάν προκύψουν προβλήματα, η κυβέρνηση θα παράσχει καθοδήγηση.

Η Μόνιμη Επιτροπή της Οικονομικής και Δημοσιονομικής Επιτροπής πρότεινε τη μελέτη και τη συμπλήρωση ειδικών κανονισμών σχετικά με τη μετεγκατάσταση και τον χειρισμό μετά τη μετεγκατάσταση 25 ιστορικών και πολιτιστικών κειμηλίων στο πλαίσιο του έργου, ιδίως με την αποσαφήνιση της διαδικασίας εκ νέου αναγνώρισης κειμηλίων μετά τη μετεγκατάσταση, τη διασφάλιση της διατήρησης των πρωτότυπων στοιχείων, των πολιτιστικών και ιστορικών αξιών και τη συμμόρφωση με τις διατάξεις των νόμων.

Πηγή: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-chi-hon-196000-ty-dong-xay-san-bay-gia-binh-dat-tieu-chuan-5-sao-20251106152119582.htm