Πρόταση κατάλληλης εκτροπής της κυκλοφορίας για τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στην Εθνική Οδό 1, στο νότιο τμήμα της επαρχίας Quang Tri

Πληροφορίες από την Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας (TSC) ανέφεραν ότι πριν από τη λήψη της απόφασης για τη ρύθμιση και τον διαχωρισμό της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son, η οποία απαγόρευε την κυκλοφορία στη διαδρομή από τις 4 Απριλίου σε επιβατηγά βαν με περισσότερες από 30 θέσεις, λεωφορεία με κρεβάτια και οχήματα με 6 ή περισσότερους άξονες (συμπεριλαμβανομένων μονοκόμματων οχημάτων και συνδυασμών τράκτορα-ρυμουλκούμενου με ικανότητα φορτίου άνω των 30 τόνων), η μονάδα είχε στείλει έγγραφο στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ προτείνοντας την εξέταση και μελέτη ενός σχεδίου διαχωρισμού της κυκλοφορίας σύμφωνα με τις κατάλληλες ώρες, προκειμένου να μειωθεί η πίεση της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 1, το νότιο τμήμα της επαρχίας Quang Tri .

Επειδή απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son, είναι αναγκασμένα να διέρχονται από την Εθνική Οδό 1 μέσω της επαρχίας Quang Tri. Εν τω μεταξύ, η Εθνική Οδός 1 που διέρχεται από την πόλη Dong Ha δεν διαθέτει προς το παρόν παράκαμψη, με αποτέλεσμα τα οχήματα που διέρχονται από τις επαρχίες να πρέπει να διέρχονται από το κέντρο της πόλης. Αυτό οδηγεί σε πολύ υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων, ειδικά κατά την ώρα αιχμής, στη βροχή, τη νύχτα... Μάλιστα, σε αυτήν τη διαδρομή έχουν σημειωθεί πολλά τραγικά ατυχήματα, προκαλώντας οργή στον κόσμο και την κοινή γνώμη.

Οχήματα που απαγορεύεται να κινούνται στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son αναγκάζονται να διέρχονται από την Εθνική Οδό 1 μέσω της πόλης Dong Ha, προκαλώντας κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων - Φωτογραφία: LT

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, από τότε που τέθηκε σε λειτουργία ο αυτοκινητόδρομος Cam Lo - La Son, ο αριθμός των οχημάτων που διέρχονται από την πόλη Dong Ha και την Εθνική Οδό 1 στα νότια της επαρχίας έχει μειωθεί σημαντικά. Χάρη σε αυτό, το 2023, τα τροχαία ατυχήματα στην περιοχή έχουν μειωθεί και στα τρία κριτήρια.

Ως εκ τούτου, η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ζήτησε από την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να μελετήσουν σχέδια εκτροπής της κυκλοφορίας σύμφωνα με τις κατάλληλες ώρες, προκειμένου να μειωθεί η πίεση στην κυκλοφορία στην Εθνική Οδό 1, το νότιο τμήμα της επαρχίας Quang Tri. Ταυτόχρονα, κατά την κατανομή της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son, το Τμήμα ζήτησε από το Τμήμα να μελετήσει τη μη κατανομή της κυκλοφορίας στον επαρχιακό δρόμο DT.585C, επειδή αυτή η διαδρομή έχει μικρό πλάτος οδοστρώματος, δεν διαθέτει φωτισμό και, λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας, έχει υποστεί σοβαρή υποβάθμιση και ζημιά.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, προηγουμένως, στις 27 Μαρτίου, το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε επίσης έγγραφο με το οποίο ζητούσε από τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να μελετήσει ένα σχέδιο για τη ρύθμιση της ροής της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son με βάση τους ισχύοντες κανονισμούς και τις σχετικές νομικές βάσεις, κατάλληλο για τις πραγματικές συνθήκες και που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες της τοπικής κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Στο άμεσο μέλλον, η Διοίκηση Οδικής Κυκλοφορίας του Βιετνάμ καλείται να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να επιθεωρήσουν, να αναθεωρήσουν και να συμπληρώσουν το σύστημα σημάτων κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλιστούν οι συνθήκες ασφαλείας σύμφωνα με τον σχεδιασμό και την πραγματική κατάσταση, και να αυξήσουν τις περιπολίες, τον έλεγχο και την αντιμετώπιση των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο.

Λε Τρουόνγκ

Πηγή