Σημαντικά σημεία των κυκλοφοριακών έργων στα νοτιοανατολικά της επαρχίας

Στις 20 Οκτωβρίου, το μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Hong Hai, επιθεώρησε 6 έργα κυκλοφορίας στα νοτιοανατολικά της επαρχίας, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων έργων όπου η κατασκευαστική μονάδα έπρεπε να περιμένει την εκκαθάριση του χώρου για την κατασκευή.

Το μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Hong Hai, επιθεώρησε το έργο του δρόμου Ba Ta - Tra Tan.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για καθυστερήσεις στην αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου (GPMB), όπως: μηδενική τιμή γης, μη εύρεση ιδιοκτήτη γης, μη συμφωνία ιδιοκτήτη γης για την τιμή αποζημίωσης, παράπονα... Σε αυτές τις περιπτώσεις, η κύρια ευθύνη βαρύνει την τοπική αυτοδιοίκηση και ορισμένους σχετικούς τομείς. Στην πραγματικότητα, οι συνέπειες της μη ύπαρξης χώρου για την κατασκευή του εργολάβου επηρεάζονται από πολλές απόψεις. Πρώτον, ο εργολάβος πρέπει να επωμιστεί πολλά πρόσθετα κόστη, όπως: ενοικίαση αυλής για τη συλλογή υλικών, οχήματα, κόστος προσωπικού, τόκους τραπεζικών δανείων... Ακόμα πιο σοβαρό είναι ότι εάν δεν επιτευχθεί η εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, οι επαρχιακοί ηγέτες θα επικριθούν από την Κεντρική Κυβέρνηση, η διάρκεια χρήσης του κεφαλαίου της Κεντρικής Κυβέρνησης θα λήξει, χάνοντας την εμπιστοσύνη στα επόμενα έργα και τελικά προκαλώντας ζημιά στην οικονομία όταν το έργο αργεί να τεθεί σε χρήση. Στην «εικόνα» πολλών έργων με προβλήματα γης, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του δρόμου Ba Ta - Tra Tan αποτελεί φωτεινό σημείο, επειδή το έργο έπρεπε να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, αλλά μέχρι σήμερα, η κατασκευή έχει φτάσει το 98% και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από την προθεσμία της σύμβασης.

Ο κ. Le Hoai Phuong - Διοικητής Οδοποιίας, δήλωσε: Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του δρόμου Ba Ta - Tra Tan έχει μήκος διαδρομής 15,1 χλμ., πλάτος οδοστρώματος 7,5 μ., πλάτος οδοστρώματος 6,5 μ. (συμπεριλαμβανομένου του ενισχυμένου κράσπεδου). Η δομή της οδού είναι από ασφαλτικό σκυρόδεμα, χωμάτινο κράσπεδο. Αναβάθμιση και επέκταση 1 γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα, συστήματος αποστράγγισης και συστήματος ασφάλειας κυκλοφορίας. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 102,1 δισεκατομμυρίων VND, κεφάλαιο από τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Η κατασκευαστική μονάδα είναι η κοινοπραξία Truong Long - Hoa Binh . Το έργο ξεκίνησε στις 11 Ιανουαρίου 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει περίπου το 98% του συμβατικού όγκου, συγκεκριμένα: Το τμήμα του δρόμου έχει ολοκληρωθεί με άσφαλτο, το σύστημα αποστράγγισης έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Η γέφυρα Ba Ta έχει επίσης ολοκληρωθεί. Αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδρομή περίπου 1 μήνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Ο δρόμος κατασκευάστηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα χάρη στη γη. Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Suoi Kiet, ο δρόμος που διέρχεται από την κοινότητα έχει συνολική έκταση προς ανάκτηση 19,86 εκταρίων/140 αρχεία, συμπεριλαμβανομένων 136 νοικοκυριών και 4 οργανισμών. Για 2 νοικοκυριά που προκύπτουν από εργασίες αντιστάθμισης για την επέκταση του δρόμου Ba Ta - Tra Tan, έχει ολοκληρωθεί η τοπογραφική μελέτη μιας έκτασης περίπου 23,8 ^τ.μ. στην περιοχή της γέφυρας Ba Ta και τα αρχεία έχουν παραδοθεί στο Συμβούλιο Ανάπτυξης Γης Tanh Linh για τη συνέχιση της εφαρμογής των διαδικασιών αποζημίωσης και υποστήριξης.

Ο κ. Nguyen Son στο Ba Ta οδηγούσε ένα τρακτέρ που μετέφερε λίπασμα στη φυτεία καουτσούκ και εμπιστεύτηκε: «Πριν από λίγα χρόνια, ο δρόμος δεν είχε κατασκευαστεί και ήταν πολύ δύσκολο να το διασχίσεις. Όταν έβρεχε, ήταν λασπωμένος, όταν είχε ήλιο, η σκόνη ήταν τόσο πυκνή που ήταν αδύνατο να δεις τον δρόμο και να οδηγήσεις. Όταν οι άνθρωποι άκουσαν ότι η επαρχία επένδυε στην κατασκευή του δρόμου, χάρηκαν πολύ. Ο ολοκληρωμένος δρόμος όχι μόνο θα βοηθήσει τους ανθρώπους της περιοχής να μετακινούνται πιο άνετα, αλλά και θα μειώσει σημαντικά το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων...

Κατά τη διάρκεια της επιτόπιας επιθεώρησης, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Hong Hai, εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες του εργολάβου για την ολοκλήρωση της κατασκευής εντός του χρονοδιαγράμματος. Ταυτόχρονα, ενθάρρυνε και έδωσε εντολή στη Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Suoi Kiet να ολοκληρώσει γρήγορα τις νομικές διαδικασίες και να αποζημιώσει τους κατοίκους το συντομότερο δυνατό, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί πλήρως όσον αφορά τις αποζημιώσεις, την εκκαθάριση του χώρου και την κατασκευή. Η διαδρομή Ba Ta - Tra Tan θεωρείται «διαπεριφερειακή» σύνδεση, επειδή συνδέεται με τις DT 766, DT 720, την Εθνική Οδό 55, την Εθνική Οδό 1A και τον αυτοκινητόδρομο. Επομένως, όταν ολοκληρωθεί, όχι μόνο θα εξυπηρετεί τη μεγαλύτερη περιοχή φυτείας καουτσούκ, αλλά θα ανοίξει και χώρο για την ανάπτυξη της βιομηχανίας στις κοινότητες Tanh Linh, Suoi Kiet και Tra Tan...

Πηγή: https://baolamdong.vn/diem-sang-cong-trinh-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-397280.html