Προσαρμογή των τιμών των υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια του Βιετνάμ

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε την εγκύκλιο αριθ. 39/2023/TT-BGTVT (Εγκύκλιος 39) σχετικά με τον τιμοκατάλογο για υπηρεσίες πλοήγησης, υπηρεσίες χρήσης γεφυρών, αποβάθρων, σημαδούρες πρόσδεσης, υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και υπηρεσίες ρυμούλκησης σε βιετναμέζικους θαλάσσιους λιμένες.

Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM στο λιμάνι Gemalink. Φωτογραφία: Ba Ria - Εφημερίδα Vung Tau

Συνεπώς, η τιμή των υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων σε θαλάσσιους λιμένες σύμφωνα με την Εγκύκλιο 39 έχει προσαρμοστεί σε σύγκριση με την Εγκύκλιο 54/2018 σε ορισμένες περιοχές, ιδίως σε λιμένες βαθέων υδάτων.

Συγκεκριμένα, η τιμή για τη φόρτωση και εκφόρτωση εγχώριων εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδιών είναι (ελάχιστη - μέγιστη) από 260.000 - 427.000 VND/εμπορευματοκιβώτιο, από 439.000 - 627.000 VND/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών και από 658.000 - 940.000 VND/εμπορευματοκιβώτιο άνω των 40 ποδιών με εμπορεύματα.

Εν τω μεταξύ, η τιμή των υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης για εισαγόμενα, εξαγόμενα, προσωρινά εισαγόμενα, επανεξαγόμενα, διαμετακομιστικά και μεταφορτούμενα εμπορευματοκιβώτια σε ορισμένες περιοχές έχει προσαρμοστεί ώστε να αυξηθεί κατά περίπου 10% σε σύγκριση με την τιμή που ορίζεται στην Εγκύκλιο 54.

Η τιμή φόρτωσης και εκφόρτωσης εισαγόμενων, εξαγόμενων και προσωρινά εισαγόμενων και επανεξαγόμενων εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή Ι κυμαίνεται από 36 - 53 δολάρια ΗΠΑ/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και 55 - 81 δολάρια ΗΠΑ/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών με εμπορεύματα.

Η Περιοχή III έχει τιμές φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων που κυμαίνονται από 45 - 53 USD/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και από 68 - 81 USD/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών. Η ομάδα λιμένων αριθ. 5 έχει τιμές φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων που κυμαίνονται από 23 - 27 USD/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και από 34 - 41 USD/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών.

Ξεχωριστά πλαίσια τιμών εφαρμόζονται στα δύο λιμάνια βαθέων υδάτων Lach Huyen και Cai Mep - Thi Vai.

Συγκεκριμένα, το εύρος τιμών για τις υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων από πλοία (φορτηγίδες) στο λιμάνι για εισαγόμενα, εξαγόμενα και προσωρινά εισαγόμενα και επανεξαγόμενα εμπορευματοκιβώτια κυμαίνεται από 57 - 66 δολάρια ΗΠΑ/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών με εμπορεύματα, από 85 - 97 δολάρια ΗΠΑ/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών και για εμπορευματοκιβώτια άνω των 40 ποδιών, η τιμή φόρτωσης και εκφόρτωσης κυμαίνεται από 94 - 108 δολάρια ΗΠΑ/εμπορευματοκιβώτιο.

Για τα εμπορευματοκιβώτια διαμετακόμισης και μεταφόρτωσης, η τιμή φόρτωσης και εκφόρτωσης κυμαίνεται από 34 - 40 USD/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και από 51 - 58 USD/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών με εμπορεύματα.

Η τιμή για τις υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης για υπερμεγέθη, υπερφορτωμένα εμπορευματοκιβώτια, εμπορευματοκιβώτια που περιέχουν επικίνδυνα εμπορεύματα, εμπορευματοκιβώτια με ειδικές απαιτήσεις φόρτωσης, εκφόρτωσης, στοίβαξης και συντήρησης που συνεπάγονται πρόσθετο κόστος, το ισχύον πλαίσιο τιμών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 150% του προβλεπόμενου πλαισίου τιμών.

Σε περίπτωση που η λιμενική επιχείρηση πρέπει να διαθέσει πρόσθετο εξειδικευμένο εξοπλισμό για την υποστήριξη της φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων, η τιμή παροχής υπηρεσιών για τον προκύπτοντα εξοπλισμό θα συμφωνηθεί από τα δύο μέρη.

Η εγκύκλιος 39 αποτελείται από 4 κεφάλαια και 26 άρθρα που ρυθμίζουν το πλαίσιο τιμολόγησης για τις υπηρεσίες στα λιμάνια του Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων των τιμών των υπηρεσιών θαλάσσιας πλοήγησης, των τιμών χρήσης γεφυρών, αποβάθρων, σημαδούρων πρόσδεσης, των τιμών υπηρεσιών φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και των τιμών υπηρεσιών ρυμούλκησης (που αναφέρονται ως τιμές υπηρεσιών στα λιμάνια).

Η εγκύκλιος ισχύει για βιετναμέζους οργανισμούς και ιδιώτες, καθώς και για ξένους οργανισμούς και ιδιώτες που εμπλέκονται στην παροχή και χρήση υπηρεσιών σε βιετναμέζικα λιμάνια.

Η παρούσα εγκύκλιος ισχύει από τις 15 Φεβρουαρίου 2024.

Η προσαρμογή των τιμών για τις υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια θα ωφελήσει όλους τους φορείς εκμετάλλευσης λιμένων, ιδίως τους λιμένες βαθέων υδάτων.

Προς Προς