Τι το ιδιαίτερο έχει το τρένο Ανόι - Ντονγκ Χόι που θεωρείται «επίγειο επίπεδο»;

Το τρένο, που θεωρείται το «επίγειο επίπεδο» της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία στις 10 Αυγούστου. Αναμένεται να αποτελέσει μια γέφυρα που θα συνδέει τους ανθρώπους από το Ανόι με το Ντονγκ Χόι (Κουάνγκ Τρι).

Το τρένο Hanoi - Dong Hoi είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο σύστημα καθισμάτων που μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες - Φωτογραφία: D.S.

Στις 10 Αυγούστου, το Τμήμα Σιδηροδρομικών Μεταφορών Ντονγκ Χόι ( Quang Tri ) επιβεβαίωσε ότι το υψηλής ποιότητας τρένο στη διαδρομή Ανόι - Ντονγκ Χόι τέθηκε επίσημα σε λειτουργία για πρώτη φορά. Αυτό θεωρείται το «επίπεδο εδάφους» της σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

Το επιβατικό τρένο αποτελείται από 13 βαγόνια υψηλής ποιότητας που εφαρμόζουν προηγμένη τεχνολογία, κατασκευασμένα και κατασκευασμένα στο Βιετνάμ για πρώτη φορά.

Το τρένο εκτελεί δρομολόγια στη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι - Ντονγκ Χόι και αντίστροφα κάθε 2 ημέρες.

Το Ανόι - Ντονγκ Χόι αναχωρεί στις 8:05 μ.μ. από τον σταθμό του Ανόι και φτάνει στον σταθμό Ντονγκ Χόι στις 6:10 π.μ. το επόμενο πρωί.

Το δρομολόγιο Ντονγκ Χόι - Ανόι αναχωρεί στις 3:20 μ.μ. από τον σταθμό Ντονγκ Χόι και φτάνει στον σταθμό του Ανόι στις 4:15 π.μ. το επόμενο πρωί.

Οι καμπίνες ύπνου του τρένου είναι επίσης βελτιωμένες σε πολλά χαρακτηριστικά και είναι ιδιαίτερα καθαρές.

Το τρένο είναι επίσης εξοπλισμένο με την πιο προηγμένη τεχνολογία, εξυπηρετώντας τις μέγιστες ανάγκες των επιβατών, επομένως θεωρείται το «επίπεδο εδάφους» της σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

Εκτός από το σύστημα wifi και τον κλιματισμό, κάθε κρεβάτι είναι εξοπλισμένο με τηλεόραση.

Το τρένο είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα άοσμο, σύστημα καθαρισμού με ηλεκτρική σκούπα παρόμοιο με αυτό ενός αεροπλάνου. Τα καθίσματα μπορούν να περιστραφούν 360 μοίρες. Υπάρχει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης που εμποδίζει τους τροχούς να μπλοκάρουν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που απαιτούν επιβράδυνση. Υπάρχει επίσης ένας μετρητής θερμοκρασίας άξονα για την αύξηση της ασφάλειας κατά τη λειτουργία του τρένου.

Χώρος υποδοχής στην καμπίνα

Οι καρέκλες και τα τραπέζια είναι κομψά διακοσμημένα.

Το τρένο έχει υποσχεθεί ότι θα αναβαθμίσει την εξυπηρέτηση των επιβατών.

Το τρένο διαθέτει 6 βαγόνια με μαλακές κλίνες και 5 βαγόνια με μαλακά καθίσματα, με κάθε βαγόνι με μαλακές κλίνες να έχει 28 κρεβάτια.

«Εκτός από τις αλλαγές στον εξοπλισμό, αυτό το τρένο έχει επίσης αναβαθμιστεί πολλές φορές για να εξυπηρετεί τους ανθρώπους με τον πιο επαγγελματικό τρόπο», δήλωσε ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Σιδηροδρομικών Μεταφορών Ντονγκ Χόι.

Η μέση τιμή εισιτηρίου είναι 620.000 VND/εισιτήριο θέσης και 1.135.000 VND/εισιτήριο για τη διαδρομή από το Ανόι στο Ντονγκ Χόι.

Η σιδηροδρομική διαδρομή Ανόι - Ντονγκ Χόι έχει μήκος περίπου 500 χλμ. Αυτό το πολυτελές τρένο θα κάνει στάσεις μόνο σε λίγους μεγάλους σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής. Ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου 10 ώρες.

ΝΑΜ ΚΟΥΟΚ

Πηγή: https://tuoitre.vn/doan-tau-ha-noi-dong-hoi-co-gi-dac-biet-de-duoc-vi-nhu-chuyen-co-mat-dat-20250810114831017.htm